[發明專利]一種軸承生產用防護裝置

在審

• 申請號: 201711295619.X
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN107989902A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 王三紅
• 申請（專利權）人: 王三紅
• 主分類號: F16C33/30
• 分類號: F16C33/30
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙)34139
• 代理人: 朱小杰

技術領域

本發明涉及軸承技術領域，尤其涉及一種軸承生產用防護裝置。

背景技術

早期的直線運動軸承形式，就是在一排撬板下放置一排木桿。現代直線運動軸承使用的是同一種工作原理，只不過有時用球代替滾子。最簡單的旋轉軸承是軸套軸承，它只是一個夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設計隨后被滾動軸承替代，就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套，每個滾動體就像一個單獨的車輪。在意大利奈米湖發現的一艘建造于公元前40年的古羅馬船只上，發現了早期的球軸承的實例：一個木制球軸承是用來支撐旋轉桌面。據說列昂納多·達·芬奇在1500年左右曾經對一種球軸承進行過描述。球軸承的各種不成熟因素中，有很重要的一點就是球之間會發生碰撞，造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進一個個小籠里防止這種現象。17世紀，伽利略對“籠裝球”的球軸承做過最早的描述。十七世紀末，英國的C.瓦洛設計制造球軸承，并裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的專利。最早投入實用的帶有保持架的滾動軸承是鐘表匠約翰·哈里遜于1760年為制作H3計時計而發明的。十八世紀末德國的H.R.赫茲發表關于球軸承接觸應力的論文。在赫茲成就的基礎上，德國的R.施特里貝克、瑞典的A.帕姆格倫等人進行了大量的試驗，對發展滾動軸承的設計理論和疲勞壽命計算作出了貢獻。隨后，俄國的N.P.彼得羅夫應用牛頓粘性定律計算軸承摩擦。第一個關于球溝道的專利是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。1883年，弗里德里希·費舍爾提出了使用合適的生產機器磨制大小相同、圓度準確的鋼球的主張，奠定了軸承工業的基礎。英國的O.雷諾對托爾的發現進行了數學分析，導出了雷諾方程，從此奠定了流體動壓潤滑理論的基礎。?

在進行防護時沒有一個很好的防護裝置，使得使用者在進行使用過程沒有一個很好的安全性，現有的裝置在使用過程不能夠有一個很好的穩定性，不能夠對基坑進行全面的防護處理，使得使用者在使用過程沒有一個很好的便利性，給使用者帶來很多不便，浪費了使用者很多的時間和精力。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種軸承生產用防護裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種軸承生產用防護裝置，包括裝置外殼，所述裝置外殼的內腔安裝有連接支板，所述連接支板的兩端均安裝有延伸桿，且延伸桿的內腔設有伸縮套件，所述延伸桿的一端延伸至裝置外殼的外端，所述延伸桿的一端設有卡接扣，所述裝置外殼的一端設有固定卡板，所述固定卡板的一端設有固定裝置，所述裝置外殼的下端安裝有安裝底座，所述裝置外殼的一端設有穩固裝置，所述穩固裝置的兩端均安裝有連接板，所述穩固裝置兩兩之間安裝有調節裝置。

優選的，所述裝置外殼的內腔安裝有驅動裝置，且驅動裝置與連接支板傳動連接。

優選的，所述裝置外殼的內腔安裝有微型蓄電裝置，且裝置外殼的外端設有充電接口，所述充電接口與微型蓄電裝置電性連接。

優選的，所述裝置外殼的內腔設有控制裝置，且裝置外殼的外端設有控制面板，所述控制面板與控制裝置電性連接。

優選的，所述卡接扣的一端設有連接卡槽，且連接卡槽的內壁設有固定卡扣。

優選的，所述安裝底座的一端設有連接螺紋，且連接螺紋的一端設有膨脹螺栓。

本發明與現有的裝置相比，該裝置在使用過程能夠有一個很好的使用效果，便于使用者進行使用和操作，使得使用者在使用過程能夠更好的進行防護處理，增加裝置的穩定性和安全性，使得使用者在使用過程能夠有一個很好的操作性，該裝置便于使用者進行安裝和使用，使得使用者在使用過程能夠更好的進行運行，便于使用者進行組合安裝，該裝置給使用者提供了一個更好的工作環境，有效的節約了使用者的時間和精力。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種軸承生產用防護裝置的結構示意圖；

圖2為本發明提出的一種軸承生產用防護裝置的外部結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。