[發(fā)明專利]一種鋁合金輪轂打磨設(shè)備

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711295438.7
• 申請(qǐng)日: 2017-12-08
• 公開（公告）號(hào): CN108044470A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁大偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥市春華起重機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B24B27/00
• 分類號(hào): B24B27/00;B24B41/02;B24B47/12;B24B5/36;B24B41/06
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本發(fā)明公開了一種鋁合金輪轂打磨設(shè)備，包括殼體，所述殼體內(nèi)壁兩側(cè)的底部之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿,所述絲桿表面的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)塊，兩個(gè)所述活動(dòng)塊的頂部分別固定連接有第一支桿和第二支桿，并且第一支桿的頂端固定連接有卡緊裝置，所述第二支桿的頂端固定連接有支撐板，本發(fā)明涉及輪轂打磨技術(shù)領(lǐng)域。該鋁合金輪轂打磨設(shè)備，改變了現(xiàn)有的打磨方式，不需要人工對(duì)鋁合金輪轂打磨，減輕了人工的工作量，節(jié)約了人工成本，也提高了打磨質(zhì)量的穩(wěn)定性，提高了工作效率，對(duì)輪轂進(jìn)行全面打磨，避免打磨過程中輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻，造成鋁合金輪轂表面打磨質(zhì)量不同，影響輪轂的使用效果，使得輪轂表面更加美觀，安全性更高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輪轂打磨技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鋁合金輪轂打磨設(shè)備。

背景技術(shù)

輪轂又稱輪圈、鋼圈，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多，按照不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種，按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和鋁合金輪轂兩大類，鋁合金輪轂以其美觀大方、安全舒適等特點(diǎn)博得了越來(lái)多私家車主的青睞，由于鋁合金輪轂重量輕、制造精度高，所以在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)變形小、慣性阻力也小，鋁合金輪轂具有吸收振動(dòng)和反彈力量的金屬特性，經(jīng)數(shù)控機(jī)床加工尺寸精度、真圓度高、偏擺跳動(dòng)小、平衡好，使汽車行駛平穩(wěn)舒適，一次鋁合金輪轂廣泛使用在汽車上。

鋁合金輪轂在生產(chǎn)過程中，需要對(duì)鋁合金輪轂表面進(jìn)行打磨，以提高尺寸精度、與輪胎的貼合度和外觀效果，現(xiàn)有的鋁合金打磨一般是人工打磨，即由工人拿著打磨機(jī)對(duì)輪轂進(jìn)行打磨，這種打磨方式的缺點(diǎn)顯而易見，人工勞動(dòng)量很大，工作效率不高，由于工人對(duì)打磨效果掌握不同，容易存在輪轂打磨精密度不同，影響與輪胎的貼合度和外觀效果，使用效果不好。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種鋁合金輪轂打磨設(shè)備，解決了鋁合金輪轂打磨過程中人工勞動(dòng)量大，打磨效果不穩(wěn)定的問題。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種鋁合金輪轂打磨設(shè)備，包括殼體，所述殼體內(nèi)壁兩側(cè)的底部之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿,所述絲桿表面的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)塊，兩個(gè)所述活動(dòng)塊的頂部分別固定連接有第一支桿和第二支桿，并且第一支桿的頂端固定連接有卡緊裝置，所述第二支桿的頂端固定連接有支撐板，所述支撐板頂部的左側(cè)固定連接有豎桿，并且豎桿的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的左端固定連接有豎板，所述豎板的左側(cè)固定連接有套桿，所述轉(zhuǎn)桿的右端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),所述殼體內(nèi)壁的兩側(cè)之間滑動(dòng)連接有橫板，所述橫板底部的兩側(cè)均固定連接有固定桿，并且兩個(gè)固定桿相對(duì)的一側(cè)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的表面固定連接有打磨輪。

優(yōu)選的，所述卡緊裝置包括固定槽，所述固定槽的底部與第一支桿的頂端固定連接，所述固定槽的內(nèi)部活動(dòng)連接有限位塊，并且限位塊的右側(cè)固定連接有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的右端貫穿固定槽并延伸至固定槽的外部，所述活動(dòng)桿位于固定槽外部的一端固定連接有卡板，并且卡板的右側(cè)固定連接有卡桿，所述卡板的左側(cè)與固定槽的右側(cè)之間且位于活動(dòng)桿的表面固定連接有彈簧。

優(yōu)選的，所述橫板頂部的右側(cè)固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸上固定連接有第一轉(zhuǎn)輪，并且第一轉(zhuǎn)輪的表面通過皮帶傳動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)輪，所述第二轉(zhuǎn)輪的左側(cè)與轉(zhuǎn)軸的右端固定連接。

優(yōu)選的，所述橫板頂部的兩側(cè)均固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的頂部與殼體內(nèi)壁的頂部固定連接。

優(yōu)選的，所述絲桿的表面固定連接有轉(zhuǎn)盤。

優(yōu)選的，所述殼體的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有箱門。

有益效果

本發(fā)明提供了一種鋁合金輪轂打磨設(shè)備。具備以下有益效果：