[發明專利]一種通過FPD-Link III中的SPI通道實現車載娛樂系統與儀表雙屏互聯的架構

有效

• 申請號: 201711295274.8
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN108040214B
• 公開（公告）日: 2023-09-22
• 發明（設計）人: 張健;周建忠;宋益青
• 申請（專利權）人: 延鋒偉世通電子科技（南京）有限公司
• 主分類號: H04N5/268
• 分類號: H04N5/268;H04N5/765;H04N7/10;H04N7/12;H04N7/24
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進

本發明涉及一種通過FPD?Link?III中的SPI通道實現車載娛樂系統與儀表雙屏互聯的架構，包括車載娛樂處理器、儀表處理器、車載娛樂系統端的SPI控制器、儀表端的SPI控制器、FPD?Link?III線束、LVDS編碼器DS90UB949、LVDS解串器DS90UB940，所述車載娛樂系統端的SPI控制器與車載娛樂處理器相連，所述LVDS編碼器DS90UB949與車載娛樂系統端的SPI控制器相連，所述儀表端的SPI控制器與儀表處理器相連，所述LVDS解串器DS90UB940與儀表端的SPI控制器相連，所述LVDS編碼器DS90UB949和LVDS解串器DS90UB940通過FPD?Link?III線束相連。本架構能夠有效滿足車載娛樂系統與儀表之間雙屏互聯時應用數據及圖片、文字等信息的快速傳輸，保證用戶操作響應的實時性。

技術領域

本發明屬于汽車電子技術領域，尤其涉及到車載娛樂系統與大屏或全液晶儀表之間實現雙屏互聯的架構，具體地說是涉及一種用于通過FPD-Link?III線束中的SPI通道實現車載娛樂系統與儀表雙屏互聯的架構。

背景技術

隨著汽車工業的不斷發展，汽車儀表與車載娛樂系統的功能越來越豐富，兩者之間進行信息交互的需求也越來越多，尤其是將車載娛樂系統中的數據信息傳輸至儀表中進行顯示。現有技術中通常是在車載娛樂系統與儀表之間設置LVDS及IIC信號線，這樣車載娛樂系統可通過LVDS信號線傳輸視頻以及通過IIC信號線傳輸專輯圖片/歌手照片/聯系人照片等信息給儀表。然而這種方式存在IIC信號線傳輸圖片速率滿足不了歌曲切換的速度，以及歌曲發生切換時，與歌曲相關的圖片等信息未能及時跟隨切換。另外，IIC信號線的傳輸速率比較低，例如20KB的圖片(20*8＝160Kb)以IIC信號線通用的100Kb/s的速率傳輸時，其耗時約為160/100＝1.6s，并且，如果IIC信號線中數據校驗出錯而請求重發的話，其傳輸耗時將翻倍。然而實車上歌曲發生切換時，基本200ms就能夠發生一次切換，因此，采用IIC信號線傳輸方式下的1.6s遠遠滿足不了實車需求。由此可見，現有的車載娛樂系統與儀表之間的連接架構存在儀表既要顯示導航和歌曲/收音機/藍牙電話時，車載娛樂系統無法同時將兩個畫面通過LVDS信號線同時傳輸給儀表的缺陷，這樣就影響產品的使用效果而導致用戶體驗度差。

發明內容

本發明的目的在于提供一種通過FPD-Link?III中的SPI通道實現車載娛樂系統與儀表雙屏互聯的架構，該架構中采用FPD-Link?III線束將車載娛樂系統與儀表進行連接，并通過FPD-Link?III線束的SPI通道傳輸數據和圖片。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為，一種通過FPD-Link?III中的SPI通道實現車載娛樂系統與儀表雙屏互聯的架構，包括車載娛樂處理器、儀表處理器、車載娛樂系統端的SPI控制器、儀表端的SPI控制器、FPD-Link?III線束、LVDS編碼器(serializer)DS90UB949、LVDS解串器(deserializer)DS90UB940，所述車載娛樂系統端的SPI控制器與車載娛樂處理器相連，所述LVDS編碼器DS90UB949與車載娛樂系統端的SPI控制器相連，所述儀表端的SPI控制器與儀表處理器相連，所述LVDS解串器DS90UB940與儀表端的SPI控制器相連，所述LVDS編碼器DS90UB949和LVDS解串器DS90UB940通過FPD-Link?III線束相連。

作為本發明的一種改進，所述FPD-Link?III線束采用低成本的雙絞線或同軸電纜，能夠在傳輸高清視頻信號的同時傳輸控制信號，因此在汽車電子行業大量采用。所述FPD-Link?III線束的數量為2路，一路傳輸高清視頻信號，另一路傳輸高速SPI信號。

作為本發明的一種改進，所述LVDS解串器DS90UB940輸出SPI、IIC以及LVDS三路信號至儀表處理器。其中，LVDS作為視頻流傳輸通道，SPI作為歌曲/收音機/藍牙電話等相關圖片和文字的傳輸通道。然后在儀表處理器中重構歌曲/收音機/藍牙電話的畫面和效果。