[發(fā)明專(zhuān)利]一種異型雷達(dá)聯(lián)合判決目標(biāo)檢測(cè)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711293413.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108107410B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏永紅;匡華星;丁春;姚遠(yuǎn) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七二四研究所 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01S7/02 | 分類(lèi)號(hào): | G01S7/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 210003 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 異型 雷達(dá) 聯(lián)合 判決 目標(biāo) 檢測(cè) 方法 | ||
1.一種異型雷達(dá)聯(lián)合判決目標(biāo)檢測(cè)方法,具體包括以下步驟:
步驟一:多部雷達(dá)數(shù)據(jù)獲取;
設(shè)同一時(shí)刻獲取到的多部雷達(dá)原始視頻數(shù)據(jù)為fMTP(n,i),n=1,…,Nradar,i=1,…,Nrange_n,其中Nradar為同一平臺(tái)上雷達(dá)個(gè)數(shù),Nrange_n為第n部雷達(dá)的距離采樣點(diǎn)數(shù);
步驟二:高低門(mén)限檢測(cè);
根據(jù)實(shí)際需要的虛警概率,設(shè)定高門(mén)限檢測(cè)系數(shù)為γ1,低門(mén)限檢測(cè)系數(shù)為γ2,分別用門(mén)限系數(shù)γ1和γ2對(duì)每部雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行并行CFAR檢測(cè),每個(gè)距離單元過(guò)門(mén)限則保留幅度值,不過(guò)門(mén)限置為零,得到每部雷達(dá)高低門(mén)限檢測(cè)后數(shù)據(jù)fCFAR_H(n,i)和fCFAR_L(n,i);
步驟三:距離點(diǎn)跡凝聚提取;
設(shè)每部雷達(dá)距離分辨力為Rres_n,單位:米,距離采樣單元大小為ΔRn,單位:米,設(shè)其中表示向下取整運(yùn)算,以Mn/Mn準(zhǔn)則對(duì)每部雷達(dá)高低門(mén)限檢測(cè)后數(shù)據(jù)fCFAR_H(n,i)和fCFAR_L(n,i)進(jìn)行距離滑窗檢測(cè)凝聚;凝聚過(guò)程為,當(dāng)滑窗至某一距離單元,如果連續(xù)Mn個(gè)單元內(nèi)的幅度值均大于0,則距離凝聚開(kāi)始,記此時(shí)距離單元序號(hào)為Idstart;繼續(xù)滑窗,當(dāng)連續(xù)Mn個(gè)單元內(nèi)大于0的單元數(shù)小于Mn時(shí),判定距離延展結(jié)束,記此時(shí)距離單元序號(hào)為Idend;設(shè)目標(biāo)跨越最大距離單元數(shù)為Nr_TarMax,若Idend-Idstart>Nr_TarMax,即距離延伸過(guò)大判定為雜波,不進(jìn)行距離凝聚處理,反之,采用功率質(zhì)心法計(jì)算該點(diǎn)跡距離為幅度為
步驟四:距離點(diǎn)跡幅度歸一化;
計(jì)算每個(gè)距離點(diǎn)跡局部信雜噪比為其中為根據(jù)該點(diǎn)跡所在距離單元CFAR參考窗內(nèi)數(shù)據(jù)計(jì)算的局部雜波或噪聲平均功率,以每部雷達(dá)的噪聲基底均值μn和標(biāo)準(zhǔn)差σn對(duì)點(diǎn)跡幅度進(jìn)行歸一化設(shè)第n部雷達(dá)高低門(mén)限檢測(cè)后凝聚提取的距離點(diǎn)跡分別為Plotn_H和Plotn_L;
步驟五:低門(mén)限檢測(cè)凝聚點(diǎn)跡聯(lián)合判決;
設(shè)這Nradar部雷達(dá)中距離測(cè)量系統(tǒng)誤差最大為ΔRmax,如果任意兩部雷達(dá)的距離點(diǎn)跡在距離上滿(mǎn)足|Rm,i-Rn,j|≤ΔRmax,則將這兩個(gè)點(diǎn)跡歸為一個(gè)點(diǎn)跡類(lèi)Cp,按照這種方式對(duì)所有雷達(dá)低門(mén)限檢測(cè)凝聚的點(diǎn)跡Plotn_L,n=1,…,Nradar進(jìn)行距離聚類(lèi);在完成聚類(lèi)后,設(shè)定聯(lián)合判決準(zhǔn)則Mradar/Nradar,對(duì)于每一個(gè)類(lèi)Cp,若滿(mǎn)足準(zhǔn)則,即Nradar部雷達(dá)中有Mradar部雷達(dá)在低門(mén)限檢測(cè)后能夠形成距離點(diǎn)跡,則判定為有效檢測(cè);對(duì)于不滿(mǎn)足聯(lián)合判決準(zhǔn)則的類(lèi),作刪除處理;
步驟六:多雷達(dá)檢測(cè)結(jié)果融合輸出;
對(duì)于步驟五中滿(mǎn)足聯(lián)合判決準(zhǔn)則的點(diǎn)跡類(lèi)進(jìn)行點(diǎn)跡信息融合,融合準(zhǔn)則以歸一化幅度為權(quán)值進(jìn)行加權(quán),權(quán)系數(shù)為為類(lèi)中所有距離點(diǎn)跡歸一化幅度之和,加權(quán)融合后的點(diǎn)跡距離為幅度為設(shè)加權(quán)融合后的點(diǎn)跡信息為PlotL;對(duì)于高門(mén)限檢測(cè)凝聚的每一個(gè)點(diǎn)跡Plotn_H,n=1,…,Nradar,在PlotL中查找是否有距離滿(mǎn)足|Rk-Rn,j|≤ΔRmax的點(diǎn)跡,如果沒(méi)有,則保留該點(diǎn)跡信息;如果有,則比較兩者的歸一化幅度,保留歸一化幅度較大的點(diǎn)跡;全部遍歷完畢后,將最終保留的高門(mén)限檢測(cè)距離凝聚點(diǎn)跡PlotH與PlotL一起作為聯(lián)合檢測(cè)結(jié)果輸出。
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G01S7-00 與G01S 13/00,G01S 15/00,G01S 17/00各組相關(guān)的系統(tǒng)的零部件
G01S7-02 .與G01S 13/00組相應(yīng)的系統(tǒng)的
G01S7-48 .與G01S 17/00組相應(yīng)的系統(tǒng)的
G01S7-52 .與G01S 15/00組相應(yīng)的系統(tǒng)的
G01S7-521 ..結(jié)構(gòu)特征
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