[發(fā)明專利]一種節(jié)能型閉式液壓抽油機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711293224.6
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN107859503A
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王潔;張建卓;郭辰光;張佳林
• 申請（專利權(quán)）人: 遼寧工程技術(shù)大學(xué)
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00;F04B17/03;F15B11/20;F15B21/04
• 代理公司: 沈陽東大知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司21109
• 代理人: 梁焱

1.一種節(jié)能型閉式液壓抽油機，其特征在于：包括第一液壓缸、第二液壓缸、伺服電機、雙向油泵、第一油管、第二油管、第一磁滯伸縮位移傳感器及第二磁滯伸縮位移傳感器；所述第一液壓缸與第二液壓缸的結(jié)構(gòu)及尺寸完全相同；所述第一液壓缸豎直設(shè)置且活塞桿朝下，在第一液壓缸的活塞桿底端固接有第一抽油桿；所述第一液壓缸的有桿腔通過第一油管與雙向油泵的第一油口相連通；所述第二液壓缸豎直設(shè)置且活塞桿朝下，在第二液壓缸的活塞桿底端固接有第二抽油桿；所述第二液壓缸的有桿腔通過第二油管與雙向油泵的第二油口相連通；所述伺服電機的電機軸與雙向油泵的輸入軸相固連；所述第一液壓缸及第二液壓缸的無桿腔均與大氣相通，在第一液壓缸無桿腔的大氣連通孔上安裝有第一空氣濾網(wǎng)，在第二液壓缸無桿腔的大氣連通孔上安裝有第二空氣濾網(wǎng)；所述第一液壓缸及第二液壓缸的活塞桿均為空心桿結(jié)構(gòu)；所述第一磁滯伸縮位移傳感器的電子倉固裝在第一液壓缸的無桿腔缸筒頂端，第一磁滯伸縮位移傳感器的波導(dǎo)管測桿位于第一液壓缸的活塞桿中心孔內(nèi)，第一磁滯伸縮位移傳感器的活動磁環(huán)固定安裝在第一液壓缸的活塞桿頂部；所述第二磁滯伸縮位移傳感器的電子倉固裝在第二液壓缸的無桿腔缸筒頂端，第二磁滯伸縮位移傳感器的波導(dǎo)管測桿位于第二液壓缸的活塞桿中心孔內(nèi)，第二磁滯伸縮位移傳感器的活動磁環(huán)固定安裝在第二液壓缸的活塞桿頂部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能型閉式液壓抽油機，其特征在于：由所述第一油管和第一液壓缸有桿腔構(gòu)成第一閉式油路，由第二油管和第二液壓缸有桿腔構(gòu)成第二閉式油路，第一閉式油路或第二閉式油路配裝有沖程調(diào)節(jié)模塊，所述沖程調(diào)節(jié)模塊包括油箱、單向油泵、電動機、電磁換向閥及液控單向閥；所述單向油泵的輸入軸與電動機的電機軸相固連，單向油泵的吸油口與油箱相連通，所述電磁換向閥連接在單向油泵的出油口與液控單向閥的進油口之間，液控單向閥的出油口與第一油管或第二油管相連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種節(jié)能型閉式液壓抽油機，其特征在于：在所述第一油管與油箱之間連接有第一溢流閥，在所述第二油管與油箱之間連接有第二溢流閥，在所述單向油泵的出油口與油箱之間連接有第三溢流閥。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能型閉式液壓抽油機，其特征在于：在所述第一油管上安裝有第一壓力傳感器，在所述第二油管上安裝有第二壓力傳感器。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種節(jié)能型閉式液壓抽油機，其特征在于：所述第一閉式油路或第二閉式油路還配裝有油液溫度調(diào)節(jié)模塊，所述油液溫度調(diào)節(jié)模塊包括油液溫度調(diào)節(jié)箱、加熱器及冷卻風(fēng)機；所述油液溫度調(diào)節(jié)箱套裝在第一油管或第二油管上，所述加熱器位于油液溫度調(diào)節(jié)箱內(nèi)，通過加熱器對油管內(nèi)流動的油液進行加熱；所述冷卻風(fēng)機安裝在油液溫度調(diào)節(jié)箱的箱體上，通過冷卻風(fēng)機對油管內(nèi)流動的油液進行散熱。