[發(fā)明專利]一種導(dǎo)管管口角度研磨工具及研磨方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711292950.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108068006A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉艷芳;王偉;高飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B24B37/04 | 分類號(hào): | B24B37/04;B24B37/11;B24B41/047 |
| 代理公司: | 中國(guó)航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 研磨頭 研磨 引導(dǎo)桿 導(dǎo)管管口 螺紋導(dǎo)套 壓緊彈簧 角度研磨 研磨工具 引導(dǎo)孔 導(dǎo)管 管口 軸承 導(dǎo)管零件 剛性結(jié)構(gòu) 手柄轉(zhuǎn)動(dòng) 外套螺母 粗研磨 回轉(zhuǎn)體 角度面 外螺紋 下壓 匹配 鑲嵌 | ||
一種導(dǎo)管管口角度研磨工具及研磨方法,該研磨工具包括研磨頭、引導(dǎo)桿、壓緊彈簧和螺紋導(dǎo)套,研磨頭位于引導(dǎo)桿的前端,研磨頭是一個(gè)帶錐形研磨面的剛性結(jié)構(gòu),錐形研磨面的角度與導(dǎo)管的管口角度面匹配,所述的螺紋導(dǎo)套是一個(gè)回轉(zhuǎn)體,其中心有引導(dǎo)孔并鑲嵌有軸承,其外側(cè)設(shè)有外螺紋,引導(dǎo)桿插入引導(dǎo)孔內(nèi),壓緊彈簧位于研磨頭與引導(dǎo)桿和軸承之間。將上述研磨工具的螺紋導(dǎo)套與導(dǎo)管零件管口的外套螺母連接,使研磨頭在壓緊彈簧的作用下壓在導(dǎo)管管口內(nèi),通過(guò)引導(dǎo)桿尾部的手柄轉(zhuǎn)動(dòng)研磨頭實(shí)現(xiàn)對(duì)研磨導(dǎo)管管口角度粗研磨的目的。
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及飛機(jī)導(dǎo)管的生產(chǎn)制造技術(shù),具體對(duì)導(dǎo)管管口角度的加工制造,特別是對(duì)管口安裝時(shí)對(duì)氣密要求且表面粗糙度要求較高的管口角度的研磨。
背景技術(shù)
飛機(jī)零部件中有成千上萬(wàn)的導(dǎo)管遍布飛機(jī)各處,比如氣管、油管等等。目前,國(guó)內(nèi)外飛機(jī)管路裝配中普遍采用連接處均帶有角度,如74°、45°等,此種工藝的優(yōu)點(diǎn)是加工和安裝的工序簡(jiǎn)單,成本相對(duì)較低,其缺點(diǎn)是導(dǎo)管安裝應(yīng)力較大,易產(chǎn)生泄漏。在飛機(jī)上裝配時(shí),管子的角度開(kāi)口端與標(biāo)準(zhǔn)件接頭相配合連接,標(biāo)準(zhǔn)件接頭兩端為與管口端頭角度同角度的反向角度。管口與接頭的對(duì)接處的氣密性要求較高,安裝后需打氣、入油加壓試驗(yàn)。管口與接頭對(duì)接處在經(jīng)受幾千兆帕的壓強(qiáng)下,需無(wú)漏油、漏氣現(xiàn)象。因此,管口端頭的角度加工的正確性和高的表面粗糙度是保證順利通過(guò)氣密試驗(yàn)的關(guān)鍵。對(duì)于表面粗糙度極高的管口,一般都需采用手工研磨來(lái)實(shí)現(xiàn),現(xiàn)行的角度研磨方法是使用椎體研磨棒工具研磨,在研磨過(guò)程中,工人一方面要在軸向方向施加力,還要沿管口軸線旋轉(zhuǎn)磨削,由于管子是不規(guī)則且彎曲形式的,所以在研磨過(guò)程中,只能讓管子平躺,這就增加了研磨工序的難度。另外,在研磨過(guò)程中,研磨棒無(wú)法自行找正,研磨棒容易發(fā)生偏擺,往往研磨出管口角度發(fā)生變化,這是漏油漏氣原因之一。由于零件和工具經(jīng)常出現(xiàn)返修、報(bào)廢現(xiàn)象,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,造成成本提高,產(chǎn)品無(wú)法正常交付,對(duì)公司的形象和榮譽(yù)造成了一定的傷害。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)此類管口角度的高效精準(zhǔn)研磨,需要發(fā)明一種新的角度研磨裝置,達(dá)到快速,耐用,高精度省時(shí)省力研磨管口的目的。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有導(dǎo)管管口角度的研磨低效率、不耐用、精度低,研磨角度尺寸不穩(wěn)定,偏擺等缺陷,本申請(qǐng)的目的在于提供一種研磨可靠、高精確、高光潔度的導(dǎo)管管口角度研磨工具和研磨方法。
一種導(dǎo)管管口角度研磨工具,該研磨工具包括研磨頭、引導(dǎo)桿、壓緊彈簧和螺紋導(dǎo)套,研磨頭位于引導(dǎo)桿的前端,研磨頭是一個(gè)帶錐形研磨面的剛性結(jié)構(gòu),錐形研磨面的角度與導(dǎo)管的管口角度面匹配,所述的螺紋導(dǎo)套是一個(gè)回轉(zhuǎn)體,其中心有引導(dǎo)孔并鑲嵌有軸承,其外側(cè)設(shè)有外螺紋,引導(dǎo)桿插入引導(dǎo)孔內(nèi),壓緊彈簧位于研磨頭與引導(dǎo)桿和軸承之間。
該研磨頭分為粗研磨頭和精研磨頭,所述的粗研磨頭,錐形研磨面上均勻分布著若干磨削溝槽,粗研磨頭僅用于零件初研磨,達(dá)到快速粗研磨目的。所述的精研磨頭,錐形研磨面是光面,用于粗研磨后的精研磨,提高零件表面粗糙度,最終磨削至產(chǎn)品要求。
使用上述的研磨工具對(duì)導(dǎo)管管口角度的研磨方法,將研磨工具的螺紋導(dǎo)套與導(dǎo)管零件管口的外套螺母連接,使研磨頭在壓緊彈簧的作用下壓在導(dǎo)管管口內(nèi),通過(guò)引導(dǎo)桿尾部的手柄轉(zhuǎn)動(dòng)研磨頭實(shí)現(xiàn)研磨導(dǎo)管管口角度的目的。
發(fā)明創(chuàng)造的有益效果:本申請(qǐng)采用增加螺紋導(dǎo)套與外套螺母配合形成固定引導(dǎo)孔,同時(shí)將研磨頭設(shè)計(jì)成與引導(dǎo)桿連接的形式,起到正確引導(dǎo)研磨工具的作用,有效避免出現(xiàn)零件角度偏擺的現(xiàn)象。同時(shí)將研磨頭設(shè)計(jì)成粗研磨和精研磨的結(jié)構(gòu)形式,在確保研磨質(zhì)量的同時(shí)提高了研磨效率。在研磨頭的后端設(shè)置壓緊彈簧,在研磨過(guò)程中將研磨頭頂向?qū)Ч芄芸诮嵌让妫_(dá)到研磨錐面與導(dǎo)管錐面緊密貼合的作用,完全不需要工人再對(duì)研磨工具施加軸向力。該研磨裝置將專用工具與通用標(biāo)準(zhǔn)件結(jié)合,取各自優(yōu)點(diǎn),結(jié)構(gòu)精小簡(jiǎn)單,操作方便,降低了產(chǎn)品的研磨難度,縮短了研磨周期,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,且研磨質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
以下結(jié)合實(shí)施例附圖對(duì)該申請(qǐng)作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
附圖說(shuō)明
圖1為本申請(qǐng)的導(dǎo)管管口角度研磨工具粗研磨頭結(jié)構(gòu)示意圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,未經(jīng)西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711292950.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:物品的制造方法
- 下一篇:一種光學(xué)薄片器件上盤(pán)方法





