[發明專利]一種狹小地域搶險救援消防車

在審

• 申請號: 201711292037.6
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN107933688A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 魯振;胡建峰;耿金萍
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械有限公司
• 主分類號: B62D7/14
• 分類號: B62D7/14;A62C27/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司32224
• 代理人: 劉艷艷,董建林

技術領域

本發明涉及小型消防車領域，具體涉及一種狹小地域搶險救援消防車。

背景技術

根據調研全國火災情況分析：農村火災比重較大；此外，一些城鄉結合部、小城鎮等區域消防基礎設施“欠賬”較多、消防管理滯后、火災隱患集中。造成了很大的經濟和人員損失。狹小地域的消防搶險救援一般采用小型水罐車，小型電動消防車或者小型摩托消防車，由于狹小地域滅火救援的復雜性，現有的狹小地域救援車存在以下問題：

小型水罐車滿足消防車標準、能夠攜帶多種消防設備、消防水，但是整車較長、無法進入狹小地域滅火；

小型電動消防車和小型摩托消防車整車尺寸小、能夠進入狹小地域滅火，但是攜帶消防水、器材有限、救援能力有限。

現有技術中會有以下缺點：

1. 專利CN201520670797.6提供了一種原地轉向的方案，但是該車的轉向機構包含轉向器、轉向半橫拉桿、轉向齒條、左月牙齒、右月牙齒等復雜的機械轉向機構，轉向機構復雜，控制不靈敏；

2. 專利CN201520423383.3轉向機構通過齒輪齒條和螺母和螺桿的機構進行，這種機構不僅需要電機進行驅動，而且可靠性不高，控制系統復雜；

3. 專利CN201320691422.9在四個驅動輪上安裝有用于接合或切斷軸頭離合器改變驅動方向，實現汽車的原地轉向。但是此種機構離合器傳遞的扭矩有限，如果需要大的扭矩需要尺寸較大；

4. 專利CN201521090604.6采用輪轂電機的驅動形式，轉向機構采用N對齒輪嚙合和齒輪齒條機構進行傳遞轉向力，結構復雜，操作不易。

發明內容

目的：為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種狹小地域搶險救援消防車。

技術方案：為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：

一種狹小地域搶險救援消防車，其特征在于：包括底盤和底盤轉向系統；

所述底盤包括發動機、變速箱、中央差速器、換向器、傳動軸，角傳動；發動機通過變速箱與中央差速器連接，中央差速器通過換向器與傳動軸連接，傳動軸分布在車體兩側，采用H傳動結構，正常行駛時，四個車輪的轉動方向一致；當原地轉向時，改變換向器，實現左右兩側的車輪行駛方向相反，實現原地轉向；傳動軸分別通過角傳動與四個車輪連接，進而驅動整車行進，利于前輪轉向、后輪轉向、四輪轉向、原地轉向、蟹行轉向四種模式切換時更換車輪驅動方向；

所述底盤轉向系統包括四套轉向油缸、轉向搖臂、轉向節臂；轉向油缸的工作端通過轉向搖臂與轉向節臂連接，轉向油缸通過轉向搖臂驅動轉向節臂，然后驅動車輪轉向；每個車輪配有一套轉向油缸、轉向搖臂、轉向節臂；實現整車的前輪轉向、后輪轉向、四輪轉向、原地轉向、蟹行轉向，保證了整車在狹小的地域實現靈活轉向行駛。

作為優選方案，所述的狹小地域搶險救援消防車，其特征在于：所述底盤上安裝有高空平臺折疊臂、水罐、泵室。

進一步的，所述的狹小地域搶險救援消防車，其特征在于：所述高空平臺折疊臂上安裝有消防水路。

進一步的，所述的狹小地域搶險救援消防車，其特征在于：還包括工作平臺，所述工作平臺安裝在高空平臺折疊臂上。

或者，所述工作平臺安裝在高空平臺折疊臂的末端。

作為優選方案，所述的狹小地域搶險救援消防車，其特征在于：所述底盤上安裝有折臂吊、水罐、泵室。

有益效果：本發明提供的狹小地域搶險救援消防車，可實現前輪、后輪、四輪、原地、蟹行轉向的狹小地域消防救援車，可以在狹小的環境地域中進行行駛，具備臂架、消防水路、消防水罐、泵室等結構，能夠最大限度的進行滅火救援。具有以下優點：

1、能夠有效解決車輛在狹小地域的行駛方式，有效改善車輛在狹小地域的機動性；

2、有效解決了狹小地域救火滅火難的問題，實現狹小的地域的快速滅火，有效減少了勞動人民的財產損失；

3、提供了行之有效的原地轉向方案，保證了轉向控制的靈活性和可控性；

4、既能保證在狹小地域的滅火和救人功能，又能換裝折臂吊，在狹小地域進行搶險救援，如可以進行人員和牲畜的落坑和落水吊裝救援，也可以對倒塌的樹木進行吊裝救援。

附圖說明

圖1為本發明的布置圖；

圖2為本發明的布置圖；

圖3為本發明的布置圖；

圖4為本發明的底盤布置圖；

圖5為本發明的底盤轉向系統圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明作更進一步的說明。