[發(fā)明專利]一種應用在汽車中的煙灰缸

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201711291337.2
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN107997235A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設計）人: 蔣云
• 申請（專利權）人: 蔣云
• 主分類號: A24F19/00
• 分類號: A24F19/00;A24F19/02
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務所 32220
• 代理人: 耿巖

一種應用在汽車中的煙灰缸，包括圓柱形的中空殼體，所述殼體上鉸接有一個與之相適配的上蓋，所述上蓋內壁固定連接一個圓環(huán)，所述殼體上部的兩側內壁之間連接一根水平固定軸，在固定軸與圓環(huán)之間安裝有一根彈性部件，所述殼體內的下部安裝有一塊開有多個通孔Ⅰ的擋板，在擋板下部的殼體上開有一個通孔Ⅱ，所述通孔Ⅱ內塞有一個橡膠蓋。

技術領域

本發(fā)明涉及煙灰缸領域，具體涉及一種應用在汽車上的煙灰缸。

背景技術

在日常生活、工作中，可經常看到有人在抽煙，尤其是在開車時抽煙。抽煙后的煙蒂隨手扔后，仍要燃燒一段時間才能熄滅；在這段時間內還要產生不少的煙霧，特別是香煙燃燒到過濾嘴后，會產生令人窒息、難聞的氣味。

針對以上問題，本人結合自己專業(yè)，發(fā)明了一種煙灰缸。在使用新型煙灰缸后，未燃盡的香煙會盡快熄滅，且產生的煙霧會被密閉，使以上問題不復存在。

發(fā)明內容

根據(jù)現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構簡單、設計新穎、人們在抽煙后的煙蒂、煙灰收集的車載式煙灰缸。

本發(fā)明按以下技術方案實現(xiàn)：

一種應用在汽車中的煙灰缸，包括圓柱形的中空殼體，所述殼體上鉸接有一個與之相適配的上蓋，所述上蓋內壁固定連接一個圓環(huán)，所述殼體上部的兩側內壁之間連接一根水平固定軸，在固定軸與圓環(huán)之間安裝有一根彈性部件，所述殼體內的下部安裝有一塊開有多個通孔Ⅰ的擋板，在擋板下部的殼體上開有一個通孔Ⅱ，所述通孔Ⅱ內塞有一個橡膠蓋。

所述上蓋外壁中心處設置為一個凹面，在凹面內固定連接一個弧形把手。

所述彈性部件為拉簧。

本發(fā)明有益效果：

該裝置結構簡單，設計新穎，上蓋和殼體之間安裝有拉簧，一方面可以使上蓋迅速的蓋在殼體上，防止因沒有熄滅的煙蒂的煙霧飄入到殼體外，另一方面可以拉緊上蓋，既可以不會因為失誤造成該裝置翻到致使里面的煙蒂和煙灰灑落出來，又可以使上蓋和殼體間密閉性好，所產生的煙霧被密封于殼體內部，減少了二次環(huán)境污染；另殼體內部空間較小，所存有空氣量較少，所以燃燒著香煙頭因缺少氧氣而熄滅；設置有帶通孔的擋板，擋板下可以注入液體，可以將煙灰融在液體中，防止煙灰飄散，對空氣造成污染，通過拿掉橡膠塞，便可以將融入煙灰的液體排出。

附圖說明

圖1為本發(fā)明整體結構示意圖；

圖2為本發(fā)明剖視圖；

圖3為本發(fā)明掀蓋后結構示意圖；

1—殼體，2—上蓋，3—圓環(huán)，4—固定軸，5—彈性部件，6—通孔Ⅰ，7—擋板，8—通孔Ⅱ，9—橡膠蓋，10-凹面，11-把手。

具體實施方式

以下結合附圖，通過具體實施例對本發(fā)明技術方案做進一步的說明。

如圖1、圖2、圖3所示，一種應用在汽車中的煙灰缸，包括圓柱形的中空殼體1，所述殼體1上鉸接有一個與之相適配的上蓋2，所述上蓋2內壁固定連接一個圓環(huán)3，所述殼體1上部的兩側內壁之間連接一根水平固定軸4，在固定軸4與圓環(huán)3之間安裝有一根彈性部件5，所述殼體1內的下部安裝有一塊開有多個通孔Ⅰ6的擋板7，在擋板7下部的殼體1上開有一個通孔Ⅱ8，所述通孔Ⅱ8內塞有一個橡膠蓋9。

所述上蓋2外壁中心處設置為一個凹面10，在凹面10內固定連接一個弧形把手11。所述彈性部件5為拉簧。

該裝置在使用時，打開上蓋2，丟入煙頭后，在拉簧的作用下可以迅速關閉上蓋2。因上蓋2和殼體1之間密閉性較好，所以再產生的煙霧被密封于殼體1內部，減少了二次環(huán)境污染。另該裝置內部空間較小，所存有空氣量較少，所以燃燒著香煙頭因缺少氧氣而熄滅。