[發明專利]具有轉向預警功能的導航儀

在審

• 申請號: 201711291038.9
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN107953826A
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: 任珍珍
• 申請（專利權）人: 任珍珍
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;G01C21/26
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所32220
• 代理人: 耿巖

技術領域

本發明涉及汽車控制技術領域，具體是一種具有轉向預警功能的導航儀。

背景技術

隨著社會的發展，汽車已經逐漸走進每個家庭，據統計，我國2016年汽車保有量增加2700萬輛，隨著車輛的增加，汽車安全問題得到重視。很多交通事故是由于前車未充分觀察后方來車情況下變道而引起的。

導航儀是目前汽車上普遍加裝的一款隨車設備，現有的導航儀大多是一體機，能夠直接取代汽車原廠的中控，實現導航、汽車狀態監控等多功能為一體，現有的導航儀也可以監測車輛是否偏離車道，這些功能都為本發明功能的實現提供了現有技術基礎。

發明內容

為了使駕駛員在安全情況下完成變道操作，本發明提供了一種具有轉向預警功能的導航儀，能夠提醒駕駛員什么時候可以變道，什么時候不能變道。

本發明采用的技術方案：具有轉向預警功能的導航儀，包含距離傳感器和車速傳感器，行車電腦、語音提醒裝置和方向盤震動裝置，所述的距離傳感器和車速傳感器與行車電腦的輸入端電性連接，所述的語音提醒裝置和方向盤震動裝置與行車電腦的輸出端連接，所述的行車電腦連接全車電路系統。

所述的距離傳感器和車速傳感器設置在車尾兩側。

所述的行車電腦采用導航儀自帶的中央處理器。

所述的語音提醒裝置采用汽車本身音響設備。

所述的方向盤震動裝置采用小型電機。

本發明的有益效果：行車過程中，時刻檢測車輛后方兩側的其他車輛與本車的距離，與本車的速度差，當后車距離本車過近、后車車速過快時，系統判定此時不宜變道，若同時系統還檢測到駕駛員正準備變道（如開啟轉向燈、行駛路線向一側偏移），則發出語音提醒。

附圖說明

圖1是本發明的原理框圖。

具體實施方式

如圖1所示，具有轉向預警功能的導航儀，包含距離傳感器和車速傳感器，行車電腦、語音提醒裝置和方向盤震動裝置，所述的距離傳感器和車速傳感器與行車電腦的輸入端電性連接，所述的語音提醒裝置和方向盤震動裝置與行車電腦的輸出端連接，所述的行車電腦連接全車電路系統。

所述的距離傳感器和車速傳感器設置在車尾兩側。

所述的行車電腦采用導航儀自帶的中央處理器。

所述的語音提醒裝置采用汽車本身音響設備。

所述的方向盤震動裝置采用小型電機。

行車過程中，時刻檢測車輛后方兩側的其他車輛與本車的距離，與本車的速度差，當后車距離本車過近、后車車速過快時，系統判定此時不宜變道，若同時系統還檢測到駕駛員正準備變道（如開啟轉向燈、行駛路線向一側偏移），則發出語音提醒和方向盤震動提醒。具體算法為：首先測量后車與本車的距離，再計算輛車的速度差，若后方車輛與本車的距離不足10米，且車速超過本車10KM/H時，就要提醒駕駛員不要變道，因為再過3秒左右后方車輛就趕上本車，完成變道操作用時5秒以上才能保證安全操作。

需要說明的是，本發明所依賴的現有技術基礎為現有的導航儀的功能、汽車行車電腦的功能，至于具體的電路連接以及傳感器的選型與安裝都屬于汽車技工常規技術手段，無需付出創造性勞動。