[發(fā)明專利]一種張緊防跑偏機(jī)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711290897.6 | 申請日: | 2017-12-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108116843A | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周飛;吳倫保;王燾;徐善龍;湯明明;鄒文冬;吳光輝 | 申請(專利權(quán))人: | 銅陵匯宇實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G23/44 | 分類號(hào): | B65G23/44;B65G15/64 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112 | 代理人: | 劉躍 |
| 地址: | 244000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防跑偏機(jī)構(gòu) 傳送帶 張緊機(jī)構(gòu) 張緊裝置 設(shè)備主體 張緊 主動(dòng)張緊輪 繃直狀態(tài) 輔助作用 裝置設(shè)計(jì) 擋板 手輪 下壓 限位 保證 | ||
本發(fā)明公開了一種張緊防跑偏機(jī)構(gòu),包括設(shè)備主體、張緊機(jī)構(gòu)和防跑偏機(jī)構(gòu),所述張緊機(jī)構(gòu)和防跑偏機(jī)構(gòu)均安裝在設(shè)備主體上,本發(fā)明在設(shè)備主體上設(shè)置有張緊機(jī)構(gòu),張緊機(jī)構(gòu)由主動(dòng)張緊裝置和輔助張緊裝置組成,主動(dòng)張緊裝置的設(shè)置使得操作人員可通過手輪來控制主動(dòng)張緊輪將傳送帶下壓,使得傳送帶處于繃直狀態(tài),提高了傳送帶運(yùn)行的穩(wěn)定性;輔助張緊裝置起到一個(gè)輔助作用,進(jìn)一步提高了傳送帶運(yùn)行的穩(wěn)定性;防跑偏機(jī)構(gòu)的設(shè)置使得防跑偏機(jī)構(gòu)將擋板限位,保證了傳送帶工作的穩(wěn)定性,提高了本裝置的穩(wěn)定性,且本裝置設(shè)計(jì)合理,操作簡單,具有較高的實(shí)用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及輸送裝置相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種張緊防跑偏機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的輸送裝置中都會(huì)設(shè)置有張緊裝置和防跑偏裝置,一般的輸送裝置中的張緊裝置大多都是在傳送帶上設(shè)置有張緊輪,在張緊輪上設(shè)置有彈簧,張緊輪隨著傳送帶的松緊而移動(dòng),使傳送帶保持緊繃狀態(tài),但是,這種張緊裝置有一些缺陷:這種張緊裝置中彈簧的彈性會(huì)隨著時(shí)間的流逝而逐漸減弱。不能長時(shí)間的使傳送帶保持緊繃狀態(tài);而一般的輸送裝置中的防跑偏裝置大多都是在輸送裝置上設(shè)置有限位槽,限位槽將傳送帶上的擋板限位,防止傳送帶跑偏,但是這種方式存在一些缺陷:這種防跑偏裝置是固定大小的,不能適配不同型號(hào)的傳送帶,同時(shí)這種防跑偏裝置只是通過限位槽對傳送帶進(jìn)行限位,不能很好的防止傳送帶跑偏。
因此,發(fā)明一種張緊防跑偏機(jī)構(gòu)來解決上述問題很有必要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種張緊防跑偏機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種張緊防跑偏機(jī)構(gòu),包括設(shè)備主體、張緊機(jī)構(gòu)和防跑偏機(jī)構(gòu),所述張緊機(jī)構(gòu)和防跑偏機(jī)構(gòu)均安裝在設(shè)備主體上,所述設(shè)備主體的內(nèi)部設(shè)置有傳送帶,傳送帶的內(nèi)側(cè)兩端均設(shè)有傳送輥,所述傳送帶側(cè)壁邊緣設(shè)有擋板,所述傳送帶的底端中部設(shè)有張緊機(jī)構(gòu),張緊機(jī)構(gòu)由主動(dòng)張緊裝置和輔助張緊裝置組成,所述主動(dòng)張緊裝置和輔助張緊裝置均固定連接設(shè)備主體的側(cè)壁,且主動(dòng)張緊裝置位于傳送帶的一端,輔助張緊裝置位于傳送帶的另一端,所述設(shè)備主體的兩端側(cè)壁上均設(shè)有防跑偏機(jī)構(gòu),防跑偏機(jī)構(gòu)的兩端均設(shè)有安裝板,安裝板遠(yuǎn)離防跑偏機(jī)構(gòu)的一端固定連接有凸板,所述凸板通過滾珠與擋板貼合連接。
優(yōu)選的,所述主動(dòng)張緊裝置的一端設(shè)有連接塊,連接塊的一端固定連接有套管A的一端,且連接塊內(nèi)設(shè)有空槽,所述空槽的內(nèi)腔一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)齒輪,傳動(dòng)齒輪的中部連接連接軸的一端,連接軸的另一端貫穿空槽的側(cè)壁并與手輪固定連接,所述手輪位于設(shè)備主體的外側(cè),所述空槽的內(nèi)腔另一側(cè)設(shè)有連接桿,連接桿的一側(cè)通過齒輪帶與傳動(dòng)齒輪嚙合連接,所述套管A的另一端套接有移動(dòng)桿A的一端,移動(dòng)桿A的一端端部固定連接連接桿,所述移動(dòng)桿A的另一端通過銷軸連接主動(dòng)張緊輪。
優(yōu)選的,所述輔助張緊裝置的一側(cè)設(shè)置有固定塊,固定塊的一端固定連接有套管B,套管B遠(yuǎn)離固定塊的一端套接有移動(dòng)桿B的一端,所述移動(dòng)桿B的一端端部通過復(fù)位彈簧連接套管B的內(nèi)腔底部,且移動(dòng)桿B的一端兩側(cè)均設(shè)有限位塊,限位塊位于套管B內(nèi)壁上的限位槽內(nèi),所述移動(dòng)桿B的另一端通過鉸接軸連接從動(dòng)張緊輪。
優(yōu)選的,所述主動(dòng)張緊輪和從動(dòng)張緊輪關(guān)于傳送帶對稱設(shè)置,且主動(dòng)張緊輪和從動(dòng)張緊輪均貼合傳送帶設(shè)置。
優(yōu)選的,所述安裝板遠(yuǎn)離防跑偏機(jī)構(gòu)的一端設(shè)有兩個(gè)凸板,兩個(gè)凸板關(guān)于安裝板的中心線對稱設(shè)置,兩個(gè)凸板相互靠近的一側(cè)中部設(shè)有活動(dòng)槽,活動(dòng)槽內(nèi)嵌合有活動(dòng)塊,所述活動(dòng)塊靠近活動(dòng)槽的一端通過彈性連接層與活動(dòng)槽的槽底連接,活動(dòng)塊遠(yuǎn)離活動(dòng)槽的一端中部設(shè)有滾珠,滾珠與擋板的側(cè)壁貼合連接。
優(yōu)選的,所述活動(dòng)塊遠(yuǎn)離活動(dòng)槽的一端邊緣均設(shè)置為弧形面。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于銅陵匯宇實(shí)業(yè)有限公司,未經(jīng)銅陵匯宇實(shí)業(yè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711290897.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種蓋印裝置用的產(chǎn)品輸送供料裝置
- 下一篇:一種新型皮帶張緊裝置
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G23-00 環(huán)形輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B65G23-02 . 帶或鏈接合元件
B65G23-22 . 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的配置或安裝
B65G23-24 . 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和帶或鏈接合元件之間的傳動(dòng)裝置
B65G23-32 . 用于沿輸送機(jī)長度間隔的兩個(gè)或多個(gè)點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)
B65G23-38 . 用于使帶或鏈產(chǎn)生間歇運(yùn)動(dòng)





