[發明專利]一種便于檢修的發動機抽拉裝置

在審

• 申請號: 201711290880.0
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN107856525A
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 王鷹;鄒全民
• 申請（專利權）人: 安源客車制造有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 南昌贛專知識產權代理有限公司36129
• 代理人: 劉錦霞,文珊

1.一種便于檢修的發動機抽拉裝置，其特征在于：包括發動機(1)、兩個分別位于發動機(1)兩側的主承托架(2)、兩個滑觸板(32)、以及次承托架，所述次承托架包括前托板(41)、兩個平行設置的滑軌(42)、以及兩個固定組件(43)；所述滑軌(42)的上表面設置有限位件(44)，所述限位件(44)包括固定柱(441)以及通過緩沖彈簧(442)與所述固定柱(441)側壁固定連接的接觸板(443)；所述前托板(41)的兩端均設置有一個向上彎折的連接平臺(46)，兩個所述連接平臺(46)分別與兩個所述滑軌(42)的端部固定連接，兩個所述連接平臺(46)還分別通過螺栓與所述主承托架(2)固定連接；所述前托板(41)的中部設置有固定架(45)，所述發動機(1)的前端與所述固定架(45)固定連接；兩個所述固定組件(43)分別通過螺栓固定于所述發動機(1)的兩側壁上，兩個所述固定組件(43)還分別套設于兩個所述滑軌(42)上，兩個所述固定組件(43)還通過螺栓分別固定于兩個所述主承托架(2)的側壁上；所述滑動塊(3)包括豎直設置的連接板(31)以及水平設置的滑觸板(32)；所述滑觸板(32)的固定于所述連接板(31)的側壁上，所述連接板(31)通過螺釘固定于所述發動機(1)的側壁上。

2.根據權利要求1所述的便于檢修的發動機抽拉裝置，其特征在于：

所述固定組件(43)包括U形固定栓(436)、以及由上至下設置的緊固框(431)、第一固定塊(432)、以及緊固環(433)、承壓件(434)、第二固定塊(435)；

所述緊固框(431)、所述第一固定塊(432)、所述緊固環(433)以及所述承壓件(434)依次通過螺釘固定為一體；

所述第二固定塊(435)的頂部以及側壁上均設置有螺孔，所述第二固定塊(435)的上表面與所述滑軌(42)的下表面貼合；

所述承壓件(434)的兩端均設置有一個彎折部(437)，所述彎折部(437)與所述滑軌(42)的上表面貼合；

所述U形固定栓(436)夾住所述彎折部(437)與所述滑軌(42)，且所述U形固定栓(436)的兩端通過所述第二固定塊(435)頂部的螺孔固定于所述第二固定塊(435)上。

3.根據權利要求1所述的便于檢修的發動機抽拉裝置，其特征在于：

所述滑觸板(32)的下表面噴涂有防銹耐磨涂料。

4.根據權利要求1所述的便于檢修的發動機抽拉裝置，其特征在于：

所述固定架(45)包括從上至下依次固定連接的U形支撐架(49)、緩沖塊(48)、以及支撐塊(47)；

所述U形支撐架(49)通過螺釘與所述發動機(1)固定連接。

5.根據權利要求1所述的便于檢修的發動機抽拉裝置，其特征在于：

所述主承托架(2)由馬氏體不銹鋼制成。

6.根據權利要求1所述的便于檢修的發動機抽拉裝置，其特征在于：

所述連接平臺(46)與所述滑軌(42)的連接方式為焊接。

7.根據權利要求1所述的便于檢修的發動機抽拉裝置，其特征在于：

所述接觸板(443)的側壁上設置有緩沖棉(444)。

8.根據權利要求1所述的便于檢修的發動機抽拉裝置，其特征在于：

所述滑軌(42)配置為空心方軌。

9.根據權利要求1所述的便于檢修的發動機抽拉裝置，其特征在于：

所述滑軌的上表面涂有潤滑油。

10.根據權利要求1所述的便于檢修的發動機抽拉裝置，其特征在于：

所述前托板(41)采用鋁合金材料制成。