[發(fā)明專利]新型滾柱半齒滑行節(jié)能電機

在審

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• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN107786030A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發(fā)明（設計）人: 李中立
• 申請（專利權）人: 李中立
• 主分類號: H02K7/00
• 分類號: H02K7/00;H02K7/08;H02K7/10;H02K5/04
• 代理公司: 鄭州隆盛專利代理事務所(普通合伙)41143
• 代理人: 高麗華

技術領域

本發(fā)明涉及一種新能源電動車的電機，具體為一種新型設有自動離合器，可遠距離滑行節(jié)能的電機。

背景技術

新能源電動車已發(fā)展近20年，在現有技術中，大、中、小型各款電動車所配套的電機都是永磁電機，行駛中的電動車斷電后，它的磁阻力很強，阻止車輪降低速度，使電動車很快被停下。為發(fā)展經濟，滿足人民的所需，在不加大電池容量，不減小電機功率的基礎上，使電動車的行駛里程更遠為目標，設計一種使用領域廣泛，技術含量高，設計結構獨特，耐用程度更高，維修簡便，節(jié)約能源的升級換代產品是現在應注重要解決的一個問題。

發(fā)明內容

為發(fā)展新能源電動車的實用經濟性，本發(fā)明提供一種新型電動車配套的電機，設計了一種與電池容量大小及電動功率的大小都無關，使用領域廣泛，技術含量高，設計結構獨特，具有比較的優(yōu)勢，耐用程度更高，維修簡便，可自動離合及遠距離滑行節(jié)能的升級換代產品。

本發(fā)明為解決上述技術問題所采取的技術方案是：一種新型滾柱半齒滑行節(jié)能電機，包括：電源分體、驅動分體及自轉分體，所述的電源分體上設置有電機軸，所述電機軸的左端有進線孔，所述電機軸的中間有電機軸承和定子線圈；所述驅動分體上設置有滾柱隔磁獨聯驅動體、隔磁體、轉子磁鋼，所述滾柱隔磁獨聯驅動體的左側有滾柱和滾柱彈簧，所述滾柱隔磁獨聯驅動體的右側有滾針擋環(huán)和壓緊擋環(huán)螺栓，所述滾柱隔磁獨聯驅動體的外部設置有五件組合體滾針軸承；所述自轉分體上設置有半齒自轉體，所述半齒自轉體的內側有五件組合體滾針軸承，所述半齒自轉體的兩端有邊蓋和邊蓋螺栓，所述半齒自轉體的左側有半齒和滾柱半齒自動離合器；所述電機軸上的電源線與定子線圈配合，所述滾柱隔磁獨聯驅動體、隔磁體和轉子磁鋼強力固定為一體，所述滾柱隔磁獨聯驅動體、隔磁體和轉子磁鋼與滾柱和滾柱彈簧配合，所述滾柱隔磁獨聯驅動體與外部的五件組合體滾針軸承配合，所述滾柱隔磁獨聯驅動體與滾針擋環(huán)和壓緊擋環(huán)螺栓配合，所述半齒自轉體與兩端的邊蓋、邊蓋螺栓、電機軸承及內側的五件組合體滾針軸承配合，所述半齒自轉體左側的半齒與滾柱、滾柱彈簧和滾柱進出滑道配合；所述滾柱半齒自動離合器與半齒自轉體及其兩端的邊蓋、邊蓋螺栓、電機軸承、半齒、滾柱隔磁獨聯驅動體、滾柱、滾柱彈簧、滾柱進出滑道、滾針擋環(huán)、壓緊擋環(huán)螺栓和五件組合體滾針軸承配合；所述滾柱隔磁獨聯驅動體由隔磁體、轉子磁鋼、滾針擋環(huán)、壓緊擋環(huán)螺栓、滾柱、滾柱彈簧組成；所述五件組合體滾針軸承由滾柱隔磁獨聯驅動體、滾針擋環(huán)、壓緊擋環(huán)螺栓和半齒自轉體配合組成；所述半齒自轉體由左右兩側的邊蓋、邊蓋螺栓、電機軸承與電機軸配合組成。

進一步，所述的五件組合體滾針軸承內側設置有滾柱隔磁獨聯驅動體，所述五件組合體滾針軸承右側設置有滾針擋環(huán)、壓緊擋環(huán)螺栓。

進一步，所述的半齒自轉體內側的中心設置有注油孔。

進一步，所述的滾柱隔磁獨聯驅動體外側的中部設置有潤滑油道。

進一步，所述的半齒自轉體左端的內側設置有滾柱進出滑道。

進一步，所述的進線孔中心設置有電源線.

進一步，所述的滾柱隔磁獨聯驅動體右側外緣設置有滾針擋環(huán)和壓緊擋環(huán)螺栓。

進一步，所述滾柱隔磁獨聯驅動體、隔磁體和轉子磁鋼的左側設置有滾柱和滾柱彈簧。

與現有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：

1. 本發(fā)明滾柱隔磁獨聯驅動體，它是一件由多主部件組合的一個整體，又是一個與內外兩件保持一定間隙的聯合體，當電機車供電狀態(tài)時，滾柱隔磁獨聯驅動體被轉子磁鋼帶動，在五件組合體滾針軸承的支撐下轉動，是一件相對獨立，具有驅動功能和隔磁功能，是滑行節(jié)能的主要部件，設計獨特，與現有技術中的電機不一樣。

2.本發(fā)明五件組合體滾針軸承，它是一件由五件單體的組合體，它保持住半齒自轉體與滾柱隔磁獨聯驅動體之間的穩(wěn)定距離，可實現兩體之間所需要的公轉與自轉，是現有技術中沒有的。

3.本發(fā)明半齒自轉體，它是一臺電機的整體外殼，由于設計它有半齒，提高和保證電機運轉的高可靠性，還在行駛中的電動車斷電后，在滑行中半齒起到了主要作用，把滾柱推出滑道，是現有技術中沒有的。