[發明專利]對代表物理系統的至少一項物理屬性的信號進行處理在審
| 申請號: | 201711289549.7 | 申請日: | 2017-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN108181622A | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發明(設計)人: | M·J·湯普森 | 申請(專利權)人: | TRW有限公司 |
| 主分類號: | G01S13/50 | 分類號: | G01S13/50 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 劉鳳香 |
| 地址: | 英國西*** | 國省代碼: | 英國;GB |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 物理系統 信號進行處理 物理屬性 物理狀態 預測信號 輪胎 集合 實際物理 準確度 預測 氣壓 匹配 | ||
1.一種對代表物理系統的至少一項物理屬性的信號進行處理的方法,所述方法包括:生成預測信號集合,所述預測信號集合包括至少一個成員,每一個成員表示所述物理系統的物理狀態;根據所述物理狀態對于每一個成員生成針對所述信號的預測波形;以及把每一個預測波形與所述信號進行比較,以確定由為之生成預測信號的成員所表示的物理狀態與所述物理系統的實際物理狀態相匹配的準確度;
其中,所述物理系統使得所述信號不表示從目標反射的所接收到的輻射,或者如果所述信號確實表示從目標反射的所接收到的輻射,則所述物理狀態不表示所述目標的狀態,或者至少不包括所述目標的位置、速度、加速度和/或加加速度;
其中,所述物理系統的物理狀態包括參數集合,所述參數集合包括所述物理系統的物理狀態的至少一個參數,并且其中所述生成預測信號集合的步驟包括生成散布在由所述參數集合定義的參數空間中的成員集合;并且
所述方法還包括:在預測波形與所接收到的波形之間的比較之后,利用所述參數空間中的成員重新填充所述預測信號集合,從而使得所述成員優選地以更高的相關度圍繞重新填充之前的所述集合的成員被散布。
2.一種對代表物理系統的至少一項物理屬性的信號進行處理的方法,所述方法包括:生成預測信號集合,所述預測信號集合包括至少一個成員,每一個成員表示所述物理系統的物理狀態;根據所述物理狀態對于每一個成員生成針對所述信號的預測波形;以及把每一個預測波形與所述信號進行比較,以確定由為之生成預測信號的成員所表示的物理狀態與所述物理系統的實際物理狀態相匹配的準確度;
所述方法包括利用驅動信號來驅動所述物理系統,所述驅動信號包括周期性分量,所述周期性分量具有鄰近所述物理系統的諧振頻率的峰值功率。
3.根據權利要求2所述的方法,其中,所述物理系統使得所述信號不表示從目標反射的所接收到的輻射,或者如果所述信號確實表示從目標反射的所接收到的輻射,則所述物理狀態不表示所述目標的狀態,或者至少不包括所述目標的位置、速度、加速度和/或加加速度。
4.根據權利要求1所述的方法,包括利用驅動信號來驅動所述物理系統。
5.根據權利要求4所述的方法,其中,所述驅動信號包括周期性分量,所述周期性分量具有鄰近所述物理系統的諧振頻率的峰值功率。
6.根據權利要求1到5中的任一項所述的方法,其中,所述信號包括周期性分量,但是其中所述信號的頻譜會發生變化。
7.根據權利要求1到5中的任一項所述的方法,其中,所述物理系統是定義具有內部流體壓力的空隙的封裝,比如車輛輪胎或者管道、管路或干線。
8.根據權利要求7所述的方法,其中,所述物理狀態包括所述內部流體壓力。
9.根據權利要求7所述的方法,其中,所述物理系統受到外部物理輸入的影響,所述物理狀態包括所述物理輸入的表示。
10.根據權利要求9所述的方法,其中,所述封裝是車輛輪胎,并且所述物理狀態包括所述車輛輪胎的旋轉速度,并且可選地還有正在其上驅動所述車輛輪胎的表面的特性,比如其垂直廓線。
11.根據權利要求1到5中的任一項所述的方法,其中,所述把預測波形與信號波形進行比較的步驟包括確定所述預測信號與所述信號的波形之間的相關性。
12.根據權利要求2所述的方法,其中,所述物理系統的物理狀態包括參數集合,所述參數集合包括所述物理系統的物理狀態的至少一個參數,并且其中所述生成預測信號集合的步驟包括生成散布在由所述參數集合定義的參數空間中的成員集合。
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