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[發(fā)明專(zhuān)利]一種生成訂單的方法和設(shè)備在審

專(zhuān)利信息
申請(qǐng)?zhí)枺?/td> 201711289002.7 申請(qǐng)日: 2017-12-07
公開(kāi)(公告)號(hào): CN107886415A 公開(kāi)(公告)日: 2018-04-06
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: 鄭國(guó)濱 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: 中仁車(chē)匯科技發(fā)展(深圳)有限公司
主分類(lèi)號(hào): G06Q30/06 分類(lèi)號(hào): G06Q30/06
代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371 代理人: 宋南
地址: 518000 廣東省深圳市南山*** 國(guó)省代碼: 廣東;44
權(quán)利要求書(shū): 查看更多 說(shuō)明書(shū): 查看更多
摘要:
搜索關(guān)鍵詞: 一種 生成 訂單 方法 設(shè)備
【說(shuō)明書(shū)】:

技術(shù)領(lǐng)域

發(fā)明涉及信息處理領(lǐng)域,特別涉及一種生成訂單的方法和設(shè)備

背景技術(shù)

目前多數(shù)企業(yè)尤其是租賃公司與車(chē)輛和客戶(hù)之間的訂單需要涉及到關(guān)系處理,但這處理過(guò)程是基于人工的方式來(lái)進(jìn)行的,而以人工的方式來(lái)進(jìn)行處理,導(dǎo)致訂單各方關(guān)系不是很清晰,且處理的效率低下,影響到業(yè)務(wù)的進(jìn)行,特別是當(dāng)業(yè)務(wù)數(shù)量很多的情況下,效率就更低。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本發(fā)明提出了一種生成訂單的方法和設(shè)備。

具體的,本發(fā)明提出了以下具體的實(shí)施例:

本發(fā)明實(shí)施例提出了一種生成訂單的方法,應(yīng)用于車(chē)輛租賃平臺(tái),該方法包括:

當(dāng)在所述車(chē)輛租賃平臺(tái)上接收到客戶(hù)的用車(chē)請(qǐng)求時(shí),基于所述客戶(hù)與預(yù)設(shè)的客戶(hù)與服務(wù)提供方之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系選取在所述車(chē)輛租賃平臺(tái)上的服務(wù)提供方;其中,一個(gè)客戶(hù)對(duì)應(yīng)的服務(wù)提供方的數(shù)量為一個(gè)或多個(gè);

將所述用車(chē)請(qǐng)求發(fā)送給選取的服務(wù)提供方;

在接收到一所述服務(wù)提供方所反饋的包括車(chē)輛的信息的確認(rèn)信息時(shí),基于預(yù)設(shè)的車(chē)輛與服務(wù)提供方之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系確定與所述車(chē)輛對(duì)應(yīng)的服務(wù)提供方;并根據(jù)預(yù)設(shè)的所述車(chē)輛與司機(jī)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系確定與所述車(chē)輛對(duì)應(yīng)的司機(jī);

根據(jù)用車(chē)請(qǐng)求、所述服務(wù)提供方的信息、所述司機(jī)的信息、所述車(chē)輛信息以及所述客戶(hù)的信息生成訂單。

在一個(gè)具體的實(shí)施例中,還包括:

當(dāng)接收到所述服務(wù)提供方的新增車(chē)輛請(qǐng)求時(shí),提取所述新增車(chē)輛請(qǐng)求中的各車(chē)輛的信息;對(duì)各所述車(chē)輛進(jìn)行車(chē)輛信息審核;所述新增車(chē)輛請(qǐng)求是通過(guò)登陸所述車(chē)輛租賃平臺(tái)依次輸入車(chē)輛的信息所生成,或在所述車(chē)輛租賃平臺(tái)上傳包括多輛車(chē)輛信息的列表所生成;

若所述審核通過(guò),則為各所述車(chē)輛生成對(duì)應(yīng)的ID,并將生成的ID與所述服務(wù)提供方進(jìn)行綁定,以生成車(chē)輛與服務(wù)提供方之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系;

若所述審核不通過(guò),則提示所缺失的信息。

在一個(gè)具體的實(shí)施例中,還包括:

當(dāng)接收到第一用戶(hù)的新增第二用戶(hù)的請(qǐng)求時(shí),確定所述請(qǐng)求中的所述第二用戶(hù);

通過(guò)所述車(chē)輛租賃平臺(tái)向所述第二用戶(hù)發(fā)送邀請(qǐng)碼;

若所述第二用戶(hù)已經(jīng)在所述車(chē)輛租賃平臺(tái)注冊(cè),則在得到所述第二用戶(hù)的確認(rèn)信息之后,在所述車(chē)輛租賃平臺(tái)上建立并存儲(chǔ)所述用戶(hù)與所述第二用戶(hù)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系;

若所述第二用戶(hù)未在所述車(chē)輛租賃平臺(tái)注冊(cè),則提示所述第二用戶(hù)在所述車(chē)輛租賃平臺(tái)注冊(cè),并在所述第二用戶(hù)完成注冊(cè)且獲取到所述第二用戶(hù)對(duì)所述邀請(qǐng)碼的確認(rèn)信息之后,在所述車(chē)輛租賃平臺(tái)上建立并存儲(chǔ)所述第一用戶(hù)與所述第二用戶(hù)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。

其中,當(dāng)所述第一用戶(hù)為客戶(hù)時(shí),所述第二用戶(hù)為服務(wù)提供方;當(dāng)所述第一用戶(hù)為服務(wù)提供方時(shí),所述第二用戶(hù)為客戶(hù)。

在一個(gè)具體的實(shí)施例中,還包括:

當(dāng)接收到所述服務(wù)提供方的包含車(chē)輛的信息的車(chē)輛綁定請(qǐng)求時(shí),判斷所述車(chē)輛是否已經(jīng)綁定司機(jī);

若判斷結(jié)果為否,則通過(guò)查詢(xún)預(yù)設(shè)的服務(wù)提供方與員工之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系選取一個(gè)員工類(lèi)型為司機(jī)的員工與所述車(chē)輛進(jìn)行綁定,并生成車(chē)輛與司機(jī)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。

在一個(gè)具體的實(shí)施例中,還包括:

當(dāng)接收到所述服務(wù)提供方的新增員工請(qǐng)求時(shí),提取所述新增員工請(qǐng)求中的各員工的信息;對(duì)各所述員工進(jìn)行車(chē)輛信息審核;所述新增員工請(qǐng)求是通過(guò)登陸所述車(chē)輛租賃平臺(tái)依次輸入員工的信息所生成,或在所述車(chē)輛租賃平臺(tái)上傳包括多個(gè)員工的信息的列表所生成、或者邀請(qǐng)待新增的員工來(lái)注冊(cè)所生成;

若所述審核通過(guò),則為各所述員工生成對(duì)應(yīng)的ID,并將生成的ID與所述服務(wù)提供方進(jìn)行綁定,以生成員工與服務(wù)提供方之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系;

若所述審核不通過(guò),則提示所缺失的信息。

本發(fā)明實(shí)施例還提出了一種生成訂單的設(shè)備,應(yīng)用于車(chē)輛租賃平臺(tái),該設(shè)備包括:

選取模塊,用于當(dāng)在所述車(chē)輛租賃平臺(tái)上接收到客戶(hù)的用車(chē)請(qǐng)求時(shí),基于所述客戶(hù)與預(yù)設(shè)的客戶(hù)與服務(wù)提供方之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系選取在所述車(chē)輛租賃平臺(tái)上的服務(wù)提供方;其中,一個(gè)客戶(hù)對(duì)應(yīng)的服務(wù)提供方的數(shù)量為一個(gè)或多個(gè);

發(fā)送模塊,用于將所述用車(chē)請(qǐng)求發(fā)送給選取的服務(wù)提供方;

確定模塊,用于在接收到一所述服務(wù)提供方所反饋的包括車(chē)輛的信息的確認(rèn)信息時(shí),基于預(yù)設(shè)的車(chē)輛與服務(wù)提供方之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系確定與所述車(chē)輛對(duì)應(yīng)的服務(wù)提供方;并根據(jù)預(yù)設(shè)的所述車(chē)輛與司機(jī)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系確定與所述車(chē)輛對(duì)應(yīng)的司機(jī);

生成模塊,用于根據(jù)用車(chē)請(qǐng)求、所述服務(wù)提供方的信息、所述司機(jī)的信息、所述車(chē)輛信息以及所述客戶(hù)的信息生成訂單。

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