[發(fā)明專利]一種漁船船艙無線檢測裝置及控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711288936.9 | 申請日: | 2017-12-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107918326A | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張華;單海校 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江海洋大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G05B19/042 | 分類號(hào): | G05B19/042 |
| 代理公司: | 杭州千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司33246 | 代理人: | 賈森君 |
| 地址: | 316022 浙江省舟*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 漁船 船艙 無線 檢測 裝置 控制 方法 | ||
1.一種漁船船艙無線檢測裝置,其特征在于:包括顯示模塊、控制節(jié)點(diǎn)和至少6個(gè)終端節(jié)點(diǎn),所述顯示模塊與控制節(jié)點(diǎn)相連接,所述控制節(jié)點(diǎn)與每個(gè)所述終端節(jié)點(diǎn)之間通過無線方式通信,所述控制節(jié)點(diǎn)將每個(gè)所述終端節(jié)點(diǎn)的信息采集、集合,并對采集到的信息進(jìn)行判斷、控制,每個(gè)所述終端節(jié)點(diǎn)均與至少3個(gè)端口電性連接,每個(gè)所述終端節(jié)點(diǎn)對每個(gè)所述端口的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集并將采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)通信傳送至控制節(jié)點(diǎn),再經(jīng)由顯示模塊顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漁船船艙無線檢測裝置,其特征在于:所述控制節(jié)點(diǎn)與每個(gè)所述終端節(jié)點(diǎn)之間通過zigbee實(shí)現(xiàn)無線方式通信。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漁船船艙無線檢測裝置,其特征在于:所述控制節(jié)點(diǎn)采用CC2530單片機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漁船船艙無線檢測裝置,其特征在于:所述終端節(jié)點(diǎn)采用CC2530單片機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漁船船艙無線檢測裝置,其特征在于:每個(gè)所述終端節(jié)點(diǎn)均包括傳感器模塊、處理器模塊、無線通信模塊和能量供應(yīng)模塊,所述傳感器模塊與處理器模塊電性連接,所述處理器模塊與無線通信模塊電性連接,所述傳感器模塊、處理器模塊和無線通信模塊均與能量供應(yīng)模塊電性連接,所述傳感器模塊用于負(fù)責(zé)檢測區(qū)域內(nèi)信息的采集和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,所述處理器模塊用于負(fù)責(zé)控制整個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)的操作、存儲(chǔ)和處理本身采集的數(shù)據(jù)以及其他節(jié)點(diǎn)發(fā)來的數(shù)據(jù),所述無線通信模塊用來負(fù)責(zé)與其他傳感器節(jié)點(diǎn)進(jìn)行通信、交換控制信息和收發(fā)采集數(shù)據(jù),所述電源模塊用來為傳感器節(jié)點(diǎn)提供運(yùn)行所需的能量。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種漁船船艙無線檢測裝置,其特征在于:所述處理器模塊采用CC2530芯片。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種漁船船艙無線檢測裝置,其特征在于:所述無線通信模塊采用CC2530芯片。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種漁船船艙無線檢測裝置,其特征在于:所述傳感器包括光強(qiáng)度傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、位置傳感器、空氣含氧量傳感器和加速度傳感器。
9.一種漁船船艙無線檢測裝置的控制方法,其特征在于:所述控制方法包括以下步驟:
S1:給單片機(jī)供電,對終端節(jié)點(diǎn)和控制節(jié)點(diǎn)各自完成初始化操作,對存儲(chǔ)空間進(jìn)行處理,包括配置,清零,開辟專用存儲(chǔ)地址,記錄硬件狀態(tài)及分配flash區(qū)間;
S2:控制節(jié)點(diǎn)完成自身配置后,建立網(wǎng)絡(luò),分配網(wǎng)絡(luò)地址,并打開網(wǎng)絡(luò)加入允許,并打開網(wǎng)絡(luò)記事本,運(yùn)行節(jié)點(diǎn)記錄終端節(jié)點(diǎn)端口號(hào),命令請求;
S3:各終端節(jié)點(diǎn)芯片開啟后,向主控芯片發(fā)送入網(wǎng)請求,獲得允許后,與主控節(jié)點(diǎn)形成點(diǎn)對點(diǎn)通信;此時(shí),主控節(jié)點(diǎn)分配給各終端一唯一的端口號(hào),并將各端口號(hào)記錄下來;
S4:控制節(jié)點(diǎn)對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行掃描偵測,要求各個(gè)節(jié)點(diǎn)必須時(shí)刻在線,并時(shí)刻接受來自終端節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù);若節(jié)點(diǎn)脫落,必須實(shí)時(shí)報(bào)警,以保證網(wǎng)絡(luò)檢測的完整性,控制節(jié)點(diǎn)在軟件編譯時(shí),保留建立網(wǎng)絡(luò)功能,終端節(jié)點(diǎn)則擁有加入網(wǎng)絡(luò)功能,控制節(jié)點(diǎn)發(fā)起網(wǎng)絡(luò)偵測,即向網(wǎng)絡(luò)所有節(jié)點(diǎn)發(fā)布消息,如發(fā)送一串代碼,要求各個(gè)終端節(jié)點(diǎn)報(bào)告各自網(wǎng)絡(luò)標(biāo)記,如果控制節(jié)點(diǎn)收到標(biāo)記,則表明該節(jié)點(diǎn)在線,否則則脫網(wǎng);
S5:控制節(jié)點(diǎn)通過網(wǎng)絡(luò),對船艙內(nèi)的溫濕度、氧氣含量進(jìn)行設(shè)定,船艙溫度設(shè)定范圍在-4°~-20°,船艙內(nèi)的濕度,設(shè)置濕度低于70%,船艙內(nèi)的含氧量,設(shè)定含氧量不低于19.5%,控制節(jié)點(diǎn)對終端節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,并將數(shù)據(jù)按照溫度值、濕度值、光強(qiáng)度值、氧氣含量分為各類型,所述終端節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)包括溫度值、濕度值、光強(qiáng)度值、氧氣含量,將上述數(shù)據(jù)傳遞到控制節(jié)點(diǎn),采用集中處理模式;
S6:如S5步驟中的各參數(shù)正常,網(wǎng)絡(luò)則不做額外反應(yīng),如出現(xiàn)參數(shù)異常,則提醒處理。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種漁船船艙無線檢測裝置的控制方法,其特征在于:
若S6步驟中溫度出現(xiàn)異常,若溫度過高,則開啟制冷設(shè)備,在溫度為-10℃左右時(shí),停止工作,若濕度過高,則開啟除濕機(jī),降低一定溫度,若含氧量過低,則開啟換風(fēng)機(jī),與外界交換氧氣。
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