[發明專利]一種處理含硫原油氣的吸附劑及制備方法

有效

• 申請號: 201711288589.X
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN108079959B
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 王北福;朱根民;聶立宏;周婧也;張明強
• 申請（專利權）人: 浙江海洋大學
• 主分類號: B01J20/22
• 分類號: B01J20/22;B01J20/30;B01J20/34;B01D53/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本發明涉及原油油氣處理技術領域，具體涉及一種處理含硫原油氣的吸附劑及制備方法，該吸附劑由雙子表面活性劑、親油型乳化劑、氫氧化鈉和水組成，余量為二甲基硅油，雙子表面活性劑為對苯二甲基雙烷基磷酸酯、2，2?雙（4?十六烷氧基?3?苯磺酸鈉）丙烷和二亞甲基1,2?二（十二烷基二甲基溴化銨）中的一種，親油型乳化劑為山梨糖醇酐單油酸酯、聚甘油硬脂酸酯和聚氧乙烯脂肪酸酯中的一種。通過上述組份復配形成穩定的油包水型乳狀液，乳液內的堿性的分散相水可以吸收硫化氫氣體，乳液外的二甲基硅油連續相可以吸收烴類分子，從而同時處理烴類分子和硫化氫，油氣處理效率高，而且制備過程簡單。

技術領域

本發明涉及原油油氣處理技術領域，具體涉及一種處理含硫原油氣的吸附劑及制備方法。

背景技術

油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中將揮發的汽油油氣收集起來，從而防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患，減小經濟損失，得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸收法、冷凝法、膜分離法和吸附法等?，F有的吸收法一般用柴油等貧油做吸收劑，回收效率低；冷凝法是利用制冷技術將油氣組分從氣相到液相直接轉換，但是投資高，短期回報少；膜分離法是利用特殊高分子膜對烴類有優先透過性的特點，使油氣分子優先透過高分子膜，而空氣組分被截留排放，但是操作不夠穩定；吸附法則是活性炭、硅膠或活性纖維等吸附劑吸附原油油氣，實現空氣和油氣的分離，可達到較高的處理效率，且投資少，回報高，因此較為廣泛使用的油氣處理方法。但是原油油氣的成分較為復雜，不同來源的原油油氣中含有大量的硫化氫且硫化氫含量也存在較大差異，在回收油氣烴類組份的同時需要處理含有的硫化氫，防止空氣污染。但是現有吸附劑如活性炭等對硫化氫的吸附能力弱，分離硫化氫效率低，而且活性炭的散熱能力弱，處理油氣過程中容易積熱燃燒，存在安全隱患。中國專利201510142030X，專利名稱一種高硫原油油氣回收工藝及油氣回收系統，申請日期2015年3月27日公開了將油氣壓縮分離后再進行活性炭吸附，然后再進一步脫硫處理的方法。由于采用活性炭傳熱能力弱，存在積熱燃燒的安全隱患。而且附加設置脫硫裝置也提供了設備和維護成本。

發明內容

針對現有吸附劑對硫化物吸附效率低的問題，本發明的目的在于提供一種處理含硫原油氣的吸附劑，該吸附劑對烴類物質和硫化氫等硫化物均具有較高的吸附效果，原油油氣的回收分離效果好。

本發明的另一個目的在于提供一種處理含硫原油氣的吸附劑及制備方法。

本發明提供如下的技術方案：

一種處理含硫原油氣的吸附劑， 100重量份的吸附劑由以下重量份的組份組成：雙子表面活性劑0.1～0.4份、親油型乳化劑1～3份、氫氧化鈉0.4～0.6份、水11～14份，余量為二甲基硅油。

作為本發明的一種改進，100重量份的吸附劑由以下重量份的組分組成：雙子表面活性劑0.2～0.3份、親油型乳化劑1.6～2.4份、氫氧化鈉0.44～0.56份、水12～13份，余量為二甲基硅油。

作為本發明的一種改進，100重量份的吸附劑由以下重量份的組分組成：雙子表面活性劑0.25份、親油型乳化劑2.0份、氫氧化鈉0.5份、水12.5份，余量為二甲基硅油。

作為本發明的一種改進，雙子表面活性劑為對苯二甲基雙烷基磷酸酯、2，2-雙（4-十六烷氧基-3-苯磺酸鈉）丙烷和二亞甲基1,2-二（十二烷基二甲基溴化銨）中的一種，親油型乳化劑為山梨糖醇酐單油酸酯、聚甘油硬脂酸酯和聚氧乙烯脂肪酸酯中的一種。

作為本發明的一種改進，雙子表面活性劑為2，2-雙（4-十六烷氧基-3-苯磺酸鈉）丙烷，乳化劑為山梨糖醇酐單油酸酯。