[發明專利]輸電線路高速巡檢車

在審

• 申請號: 201711287646.2
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN107769085A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 王建軍;孫睿;王榮;連華
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網山西省電力公司長治供電公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙)14109
• 代理人: 冷錦超,吳立

1.輸電線路高速巡檢車，其特征在于：包括首節動力車廂（1）和末節動力車廂（4），首節動力車廂（1）和末節動力車廂（4）下方設置有對應線路的T形凹槽，首節動力車廂（1）下方設置有監視裝置（6）。

2.根據權利要求1所述的輸電線路高速巡檢車，其特征在于：所述的監視裝置（6）為高清廣角攝像機，所述高清廣角攝像機為10倍光學變焦攝像機。

3.根據權利要求1所述的輸電線路高速巡檢車，其特征在于：所述的首節動力車廂（1）和末節動力車廂（4）之間設置有數據傳輸車廂（2）和紅外探傷車廂（3）。

4.根據權利要求3所述的輸電線路高速巡檢車，其特征在于：所述的數據傳輸車廂（2）中設置有無線傳輸模塊和數據存儲模塊。

5.根據權利要求3所述的輸電線路高速巡檢車，其特征在于：所述的紅外探傷車廂（3）中設置有紅外掃描裝置。

6.根據權利要去3所述的輸電線路高速巡檢車，其特征在于：所述數據傳輸車廂（2）和紅外探傷車廂（3）下方設置有對應線路的T形凹槽。

7.根據權利要求1所述的輸電線路高速巡檢車，其特征在于：所述的首節動力車廂（1）和末節動力車廂（4）之間還設置有蓄電池車廂（5）。

8.根據權利要求1或3所述的輸電線路高速巡檢車，其特征在于：所述的首節動力車廂（1）、數據傳輸車廂（2）、紅外探傷車廂（3）、末節動力車廂（4）、蓄電池車廂（5）外殼為流線型結構，外殼材質為鋁合金，所述的首節動力車廂（1）、數據傳輸車廂（2）、紅外探傷車廂（3）、末節動力車廂（4）、蓄電池車廂（6）內部設置有傳動裝置。

9.根據權利要求8所述的輸電線路高速巡檢車，其特征在于：所述的傳動機構為齒輪傳動機構。