[發(fā)明專利]一種汽車配件用冷卻裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711285999.9 | 申請日: | 2017-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN107803489A | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏春福 | 申請(專利權(quán))人: | 天津市春夏科技有限公司 |
| 主分類號: | B22D30/00 | 分類號: | B22D30/00 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11435 | 代理人: | 任小鵬 |
| 地址: | 301700 天津市武清區(qū)楊村*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車配件 冷卻 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域,具體為一種汽車配件用冷卻裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有汽車配件由澆鑄機(jī)澆鑄成型再由模具中取出后,一般溫度較高有60攝氏度左右,需要將其冷卻后才能經(jīng)行下道工序,而若將其放置在空氣中自然冷卻則需要12小時(shí)左右,浪費(fèi)大量的時(shí)間,而且由于高溫且無支撐,配件在冷卻過程中可能會變形,無法正常使用,又不能直接放入水中進(jìn)行快速冷卻,容易降低配件的硬度,出現(xiàn)內(nèi)部裂紋等狀況,本發(fā)明針對上述問題提供了一種汽車配件用冷卻裝置來解決汽車配件的冷卻問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種汽車配件用冷卻裝置,以解決上述背景技術(shù)中的缺點(diǎn)。
本發(fā)明所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種汽車配件用冷卻裝置,包括冷卻箱、工件冷卻區(qū)、出風(fēng)口、冷凝水箱和霧化噴管;在所述冷卻箱內(nèi)設(shè)有若干所述工件冷卻區(qū),在所述工件冷卻區(qū)上設(shè)有若干工件放置盒,在所述冷卻箱的一側(cè)設(shè)有所述冷凝水箱,所述冷凝水箱的出水口與出水管連接,且所述出水管與所述霧化噴管連接,所述霧化噴管設(shè)置在所述冷卻區(qū)之間,在所述工件冷卻區(qū)的兩側(cè)設(shè)有出風(fēng)口。
本發(fā)明中,在所述冷卻箱的下方設(shè)有支撐座,所述工件冷卻區(qū)的底部與支撐座之間設(shè)有滑軌。
本發(fā)明中,所述冷凝水箱的前方設(shè)有冷凝器,冷凝器與壓縮機(jī)連接,且冷凝器與所述冷凝水箱之間設(shè)有輸水管道。
本發(fā)明中,所述工件放置盒的側(cè)面板為網(wǎng)狀,無正面板和背面板。
本發(fā)明中,所述出風(fēng)口通過通風(fēng)管道與風(fēng)機(jī)連接。
本發(fā)明的有益效果:對工件進(jìn)行隔離放置,可以避免工件堆積放置和在冷卻的過程中發(fā)生碰撞,并且在冷卻在過程中實(shí)現(xiàn)風(fēng)的兩側(cè)對流,加速熱量的揮散,避免熱量積聚。
附圖說明
圖1為本發(fā)明正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明俯視圖。
圖中:1.冷卻箱、2.工件冷卻區(qū)、3.出風(fēng)口、4.冷凝水箱、5.霧化噴管、6.工件放置盒、7.支撐座、8.滑軌。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
實(shí)施例:如圖1和圖2所示,一種汽車配件用冷卻裝置,包括冷卻箱1、工件冷卻區(qū)2、出風(fēng)口3、冷凝水箱4和霧化噴管5;在所述冷卻箱1內(nèi)設(shè)有若干所述工件冷卻區(qū)2,在所述冷卻箱1的下方設(shè)有支撐座7,所述工件冷卻區(qū)2的底部與支撐座7之間設(shè)有滑軌8,在所述工件冷卻區(qū)2上設(shè)有若干工件放置盒6,所述工件放置盒6的側(cè)面板為網(wǎng)狀,無正面板和背面板,在所述工件冷卻區(qū)2的一側(cè)設(shè)有所述冷凝水箱4,所述冷凝水箱4的前方設(shè)有冷凝器,冷凝器與壓縮機(jī)連接,且冷凝器與所述冷凝水箱4之間設(shè)有輸水管道,所述冷凝水箱4的出水口與出水管連接,且所述出水管與所述霧化噴管5連接,所述霧化噴管5設(shè)置在所述工件冷卻區(qū)2之間,在所述工件冷卻區(qū)2的兩側(cè)設(shè)有出風(fēng)口3,所述出風(fēng)口3通過通風(fēng)管道與風(fēng)機(jī)連接。
在使用時(shí),將需要冷卻在工件放置在工件放置盒6內(nèi),中間的工件冷卻區(qū)2可以通過滑軌8拉出再放置工件,每個(gè)工件放置盒6內(nèi)放置一個(gè)工件,避免將工件堆積放置和工件之間無隔閡放置,可以很好的防止在冷卻的過程中工件發(fā)生碰撞時(shí)損壞多個(gè)工件和防止工件堆積散熱慢的情況,在工件放置完成后,將工件冷卻區(qū)2歸位,然后通過霧化噴管5將霧化后的冷水噴在工件上,并打開風(fēng)機(jī)開關(guān)使出風(fēng)口3出風(fēng),使工件冷卻區(qū)2的兩側(cè)實(shí)現(xiàn)風(fēng)的對流,加速工件降溫。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征及本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn),本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi),本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
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