[發明專利]一種新型配件的成模裝置在審
| 申請號: | 201711285511.2 | 申請日: | 2017-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN108015965A | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發明(設計)人: | 蔡雪飛 | 申請(專利權)人: | 天津豬八戒科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/03 | 分類號: | B29C45/03;B29C45/18;B29C45/33;B29C45/40;B29C45/77 |
| 代理公司: | 天津津專知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12220 | 代理人: | 胡翠 |
| 地址: | 301701 天津市武清區梅廠*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 配件 裝置 | ||
本發明創造公開了一種新型配件的成模裝置,包括工作臺,工作臺的左端上表面固定連接有料箱,料箱的側壁設有第一電機,第一電機的輸出端通過聯軸器連接有輸出桿,輸出桿貫穿料箱的側壁并向其內腔延伸連接有多組攪拌槳,料箱的底部設有電磁泵,電磁泵的輸出端通過流通管連通有上模,上模內設有主流道,流通管遠離電磁泵的一端連通主流道,上模的右側連接有下模,下模上開設有模槽,模槽的槽底設有轉盤,工作臺的右端上表面固定連接有右支撐桿,右支撐桿靠近下模的側壁固定連接有第二電機,第二電機的輸出端通過聯軸器連接有螺紋桿。本發明創造結構簡單,操作方便,提高了注塑配件的質量與合格率。
技術領域
本發明創造涉及汽車配件制造技術領域,尤其涉及一種新型配件的成模裝置。
背景技術
注塑成型模具注塑模具是生產各種工業產品的重要工藝裝置,隨著塑料工業的迅速發展,以及塑料制品在航空、航天、電子、機械、船舶和汽車等工業部門的推廣應用,注塑模具廣泛應用于各個行業中。
在汽車配件注塑成型過程中,注料中常常會含有空氣,當配件成型后內部的會形成一個個空氣球,影響配件的質量,因此需要一種可以有效去除注料中空氣的新型配件的成模裝置。
發明創造內容
本發明創造的目的是為了解決現有技術中注料中含有空氣影響注塑配件質量的問題,而提出的一種新型配件的成模裝置。
為了實現上述目的,本發明創造采用了如下技術方案:
一種新型配件的成模裝置,包括工作臺,工作臺的左端上表面固定連接有料箱,所述料箱的側壁設有第一電機,所述第一電機的輸出端通過聯軸器連接有輸出桿,所述輸出桿貫穿料箱的側壁并向其內腔延伸連接有多組攪拌槳,所述料箱的底部設有電磁泵,所述電磁泵的輸出端通過流通管連通有上模,所述上模內設有主流道,所述流通管遠離電磁泵的一端連通主流道,所述上模的右側連接有下模,所述下模上開設有模槽,所述模槽的槽底設有轉盤,所述工作臺的右端上表面固定連接有右支撐桿,所述右支撐桿靠近下模的側壁固定連接有第二電機,所述第二電機的輸出端通過聯軸器連接有螺紋桿,所述螺紋桿遠離第二電機的一端貫穿下模的模底并延伸連接在轉盤的側壁上。
優選的,所述上模靠近下模的一端設有多個卡槽,所述下模靠近上模的一端開設有多個與卡槽相匹配的卡塊。
優選的,所述下模的下方設有正反轉電機,所述正反轉電機固定連接在下模側壁的底部,所述正反轉電機的輸出端通過聯軸器連接有主動齒輪。
優選的,所述料箱和右支撐桿之間設有移動槽,所述移動槽開設在工作臺的上表面,所述上膜側壁的底部固定連接有左支撐桿,所述左支撐桿的底部套接有滑塊,所述移動槽的豎直側壁開設有與滑塊相對應的滑槽。
優選的,所述左支撐桿和右支撐桿之間從左到右依次設有中左支撐桿和中右支撐桿,所述中支撐桿固定連接在工作臺的上表面,所述中支撐桿的頂部固定連接有支撐板,所述支撐板的上表面連接有與主動齒輪相匹配的齒條,所述中左支撐桿的頂部連接在下模側壁的底部,所述中左支撐桿結構與左支撐桿相同,且中左支撐桿的底部設置在移動槽內。
優選的,所述主流道內設有流速調節閥,所述工作臺上設有控制器,所述控制器的型號為80C51可編程單片機,所述第一電機、第二電機、正反轉電機和控制器通過導線與外置電源電連接。
優選的,所述料箱的頂部設有進料口,所述料箱的頂部開設有多個氣孔。
與現有技術相比,本發明創造提供了一種新型配件的成模裝置,具備以下有益效果:
1、該新型配件的成模裝置,通過設置第一電機、攪拌槳和氣孔,攪拌槳在料箱內對注料進行攪拌,將注料中的空氣攪拌出注料,通過氣孔排出料箱,降低了注料中的空氣含量,進而降低了注塑配件的不良率。
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