[發明專利]一種汽車零件多角度均勻去污設備

在審

• 申請號: 201711284548.3
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN107824536A
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 羅曉虎
• 申請（專利權）人: 合肥市東廬機械制造有限公司
• 主分類號: B08B3/08
• 分類號: B08B3/08;B08B3/10;B08B13/00
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司31253
• 代理人: 馮子玲

技術領域

本發明涉及汽車零件加工設備技術領域，具體為一種汽車零件多角度均勻去污設備。

背景技術

汽車零件去污裝置是一種用于對汽車零件進行去污的輔助裝置，其在零件處理領域中得到廣泛的使用；現有的汽車零件去污裝置包括工作箱、出水管和支架，所述工作箱設置在支架頂端，工作箱內設置有工作腔，工作箱頂端設置有取放口，且取放口與工作腔相通，并在取放口上設置有擋蓋，去污箱左端上側和右端上側分別設置有左高壓噴槍和右高壓噴槍，且左高壓噴槍和右高壓噴槍輸出端均位于工作腔內，出水管輸入端與工作箱右端下側連接并伸入至工作腔內，并在出水管上設置有控制閥；這種汽車零件去污裝置使用時首先打開擋蓋，將零件放入工作腔內，然后通過左高壓噴槍和右高壓噴槍對零件進行去污即可；這種汽車零件去污裝置使用時發現高壓水槍只能對零件上表面進行沖洗，去污效果較差；并且不方便對工作腔內部水量進行查看，從而導致其使用可靠性較低，通過普通結構對零部件進行去污，不僅勞動強度大、去污效率低，而且去污效果也不理想，采用浸入式去污，去污液用量大、利用率低。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種汽車零件多角度均勻去污設備，解決了原有設備結構復雜，使用效果不好，設備磨損較大，不方便進行后期維護，去污效果不好的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種汽車零件多角度均勻去污設備，包括箱體，所述箱體內壁底部的右側固定連接有相互對稱的固定支撐桿，所述固定支撐桿的頂部固定連接有去污清洗箱，所述箱體內壁左側的中部固定連接有電機安裝箱，所述電機安裝箱內壁的底部固定連接有第一電機，所述第一電機的前部通過輸出軸轉動連接有凸輪，所述電機安裝箱內壁頂部的中心位置滑動連接有滑動連桿，且滑動連桿貫穿電機安裝箱內壁的頂部并延伸至電機安裝箱的上部，所述滑動連桿位于電機安裝箱上部的一端固定連接有第一轉動件，所述滑動連桿位于電機安裝箱內部的一端固定連接有滑動橫板，且滑動橫板的底部與凸輪的表面滑動連接，所述電機安裝箱內壁的頂部與滑動橫板的上部之間且位于滑動連桿的表面固定連接有緩沖彈簧，所述第一轉動件的頂部轉動連接有旋轉安裝板，所述旋轉安裝板頂部的中心位置固定連接有第二轉動件，所述第二轉動件通過固定三角塊與箱體內壁的頂部轉動連接，所述旋轉安裝板底部的右側固定連接有攪拌裝置，所述去污清洗箱外壁左側的下部轉動連接有零件落出門，所述零件落出門左側的下部通過活動卡扣與去污清洗箱外壁的左側活動連接，所述去污清洗箱右側的下部連通有排污水口，且排污水口貫穿箱體內壁的右側并延伸至箱體的外部。

優選的，所述攪拌裝置包括固定外框，所述固定外框的頂部與旋轉安裝板的底部固定連接，所述固定外框的內壁通過電機安裝塊固定連接有第二電機，所述第二電機的底部通過輸出軸轉動連接有旋轉卡塊，且旋轉卡塊與固定外框的內部轉動連接。

優選的，所述旋轉卡塊的底部固定連接有萬向節，所述萬向節的底部轉動連接有旋轉桿，所述旋轉桿上部的表面轉動連接有旋轉軸套，所述固定外框底部的右側轉動連接有電動伸縮桿，且電動伸縮桿遠離固定外框底部的一端通過轉動塊與旋轉軸套的右側轉動連接。

優選的，所述旋轉桿的表面且位于旋轉軸套的下部固定連接有螺旋攪拌葉片，所述固定外框內壁的底部開設有與旋轉卡塊相適配的轉動卡槽。

優選的，所述箱體內壁底部的左側固定連接有零件收集桶，所述箱體頂部的右側連通有零件投入口，所述箱體內壁右側的上部固定連接有三角斜板。

優選的，所述箱體底部的兩側均固定連接有相互對稱的減震防滑塊，所述箱體的外壁通過鉸鏈轉動連接有箱門，所述箱門遠離鉸鏈的一側通過固定卡扣與箱體的外壁活動連接。

(三)有益效果

本發明提供了一種汽車零件多角度均勻去污設備。具備以下有益效果：