[發明專利]一種能鎖緊的均衡升降盤

在審

• 申請號: 201711284359.6
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN108049678A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 昌越彬
• 申請（專利權）人: 成都益睿信科技有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 李春芳

本發明公開了一種能鎖緊的均衡升降盤，包括與立體車庫升降架連接的升降盤，所述升降盤包含上升降板和下升降板，所述上升降板和下升降板設置有平衡裝置，所述上升降板上方設置有自動鎖緊裝置。本發明通過將升降盤分為上升降板和下升降板，兩升降板之間設有平衡裝置，從而使得升降盤受力平衡，避免了受力不均造成電機輸出不均衡，保護了電機和升降架不因受力不均造成的損壞；設置自動鎖緊裝置，當感知車輛停放在上升降板時，自動對車輛的輪胎進行鎖緊，防止由于升降盤的不平穩造成的車輛移動導致的磕碰情況發生，結構簡單，實用性強。

技術領域

本發明涉及立體停車庫領域，具體涉及一種能鎖緊的均衡升降盤。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車越來越多的走進人們的家庭生活當中，成為了不可或缺的生活必需品，但隨著生活品質的提高，停車的麻煩也接踵而至，車位少車輛多成為了城市迫切需要解決的問題，為了舒緩城市停車問題，政府往往會建設一些立體車庫，也有一些私人立體車庫為車主們提供停車服務，以此來舒緩交通擁擠的困境及因沒有車位而違規違章停車造成市容混亂的問題。

但是，通過鏈條、齒條或者其他方式實現立體車庫中車輛的上下時，由于升降盤并不能保持絕對的平穩，導致升降盤承壓不均勻，造成升降機的輸出電機輸出功率不均衡，且由于升降盤不平穩，導致車輛會發生小范圍的移動，造成車輛的磕碰等情況發生。

發明內容

本發明的目的在于：針對升降盤在升降中由于不平穩導致承壓不均勻、車輛小范圍移動等造成輸出電機輸出功率不均衡、車輛發生磕碰的問題，本發明提供一種能自動鎖緊、自動平衡的升降盤。

本發明采用的技術方案如下：

一種能鎖緊的均衡升降盤，包括與立體車庫升降架連接的升降盤，所述升降盤包含上升降板和下升降板，所述上升降板和下升降板設置有平衡裝置，所述上升降板上方設置有自動鎖緊裝置。

優選的,所述平衡裝置設置在上升降板下方的液壓缸a和液壓缸b，所述液壓缸a和液壓缸b均通過支架連接有下升降板，所述液壓缸a依次包括上液壓缸a、連接桿a和下液壓缸a，所述液壓缸b依次包括上液壓缸b、連接桿b和下液壓缸b，所述上升降板上設有壓力轉換裝置a和壓力轉換裝置b，所述壓力轉換裝置a通過油管連接上液壓缸a和下液壓缸b，所述壓力轉換裝置b通過油管連接上液壓缸b和下液壓缸a。

優選的,所述壓力轉換裝置a和壓力轉換裝置b均包括空腔，所述空腔內設有活塞和擋板，所述活塞兩側分別設有自動歸位裝置和兩個進口，所述兩個進口在擋板的兩側。

優選的，所述自動鎖緊裝置包括對稱設置的凹槽，所述凹槽內設置有擋板，所述擋板的一端與上升降板鉸接，所述擋板外側設置有滑軌，所述滑軌上設置有液壓鎖緊裝置，所述擋板之間設置有壓力感應系統，所述壓力感應系統和鎖緊裝置均通過油管連接有液壓系統。

優選的，所述液壓鎖緊裝置包括液壓桿，所述液壓桿一端與滑軌內的設置的滾球滑動連接、另一端與上升降板鉸接，所述液壓桿通過油管連接液壓系統。

優選的，所述壓力感應系統包括位于上升降板上的液壓缸，所述液壓缸包括上液壓缸、下液壓缸和連接桿，所述上液壓缸在不受壓狀態下的高度高于上升降板的高度，所述連接桿通過油管連接液壓系統。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本發明的有益效果是：

本發明通過將升降盤分為上升降板和下升降板，兩升降板之間設有平衡裝置，從而使得升降盤受力平衡，避免了受力不均造成電機輸出不均衡，保護了電機和升降架不因受力不均造成的損壞；設置自動鎖緊裝置，當感知車輛停放在上升降板時，自動對車輛的輪胎進行鎖緊，防止由于升降盤的不平穩造成的車輛移動導致的磕碰情況發生，結構簡單，實用性強。

附圖說明

圖1是本發明的結構圖；