[發明專利]飛機低噪聲真空污水排放系統及污水排放方法

在審

• 申請號: 201711284340.1
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN108045583A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 陳志東;陳勇;黨亞
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: B64D11/02
• 分類號: B64D11/02
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

1.飛機低噪聲真空污水排放系統，其特征在于，包括：

控制裝置(10)；

污物容器(21)，其通過水泵(22)與補水箱(23)連通，所述控制裝置(10)接收到沖洗信號后控制所述水泵(22)從所述補水箱(23)中抽水；

暫存箱(31)，其分別與所述污物容器(21)、真空泵(32)和增壓泵(34)連通，連通所述污物容器(21)和所述暫存箱(31)的管路上設有污物排放閥(24)，連通所述暫存箱(31)和所述真空泵(32)的管路上設有第一電動閥(33)，連通所述增壓泵(34)和所述暫存箱(31)的管路上設有第二電動閥(35)，所述真空泵(32)在所述暫存箱(31)中無污物時受所述控制裝置(10)控制使所述暫存箱(31)產生負壓，所述增壓泵(34)在所述暫存箱(31)中有污物時受所述控制裝置(10)控制使所述暫存箱(31)產生正壓；

污水箱(41)，其與所述暫存箱(31)連通，還通過通氣管路(43)和機外通氣口(91)連通，連通所述污水箱(41)和所述暫存箱(31)的管路上設有第三電動閥(42)。

2.根據權利要求1所述的飛機低噪聲真空污水排放系統，其特征在于，所述控制裝置(10)連接有沖洗按鈕(11)，所述沖洗按鈕(11)向所述控制裝置(10)發送沖洗信號。

3.根據權利要求2所述的飛機低噪聲真空污水排放系統，其特征在于，所述補水箱(23)與供水系統連通，所述供水系統為所述補水箱(23)補水。

4.根據權利要求1所述的飛機低噪聲真空污水排放系統，其特征在于，污物容器(21)為馬桶。

5.根據權利要求1所述的飛機低噪聲真空污水排放系統，其特征在于，所述真空泵(32)通過排氣管路(36)與所述機外通氣口(91)連通。

6.根據權利要求1所述的飛機低噪聲真空污水排放系統，其特征在于，連通所述暫存箱(31)和所述第一電動閥(33)的管路上設有負壓壓力傳感器(51)，連通所述暫存箱(31)和所述第二電動閥(35)的管路上設有正壓壓力傳感器(52)，所述負壓壓力傳感器(51)和所述正壓壓力傳感器(52)將壓差反饋給所述控制裝置(10)。

7.根據權利要求1所述的飛機低噪聲真空污水排放系統，其特征在于，所述污水箱(41)內裝有液位傳感器(44)，所述液位傳感器(44)將液位反饋給所述控制裝置(10)。

8.實施如權利要求1所述污水排放系統的飛機低噪聲真空污水排放方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟一，控制裝置(10)接收到沖洗信號后驅動水泵(22)從補水箱(23)中抽水到污物容器(21)中；

步驟二，控制裝置(10)控制第一電動閥(33)打開，驅動真空泵(32)使暫存箱(31)內產生負壓，當壓差達到預定值后關閉真空泵(32)和第一電動閥(33)；

步驟三，控制裝置(10)控制污物排放閥(24)打開，污物被排入暫存箱(31)后關閉污物排放閥(24)；

步驟四，控制裝置(10)控制第二電動閥(35)打開，驅動增壓泵(34)使暫存箱(31)內產生正壓，當壓差達到預定值后關閉增壓泵(34)和第二電動閥(35)；

步驟五，控制裝置(10)控制第三電動閥(42)打開，污物被排入污水箱(41)后關閉第三電動閥(42)。