[發明專利]一種合頁型互聯部件一次成型模具及其使用方法

在審

• 申請號: 201711284186.8
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN107838296A
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 王克文;張先進;魯新春;張迎年;張一帆
• 申請（專利權）人: 安徽力源數控刃模具制造有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D5/02;B21D45/04
• 代理公司: 安徽知問律師事務所34134
• 代理人: 郭大美,閆飛

技術領域

本發明屬于模具技術領域，更具體地說，涉及一種合頁型互聯部件一次成型模具及其使用方法。

背景技術

合頁型互聯部件呈直角折彎鉤形，用于兩部件之間的卡接，使用方便快捷，因此，該部件的使用范圍比較廣，使得用量逐漸攀升。在動車上使用的合頁型互聯部件，在高速運行過程中，為了保證安全運行，因此其要求精度高，且表面無擦傷，傳統的生產工藝是鑄造或鍛造，雖然熱成型的部件各項性能較好，但是能源消耗大，且污染環境，傳統的工藝向冷軋成型方向發展。

經檢索，專利文獻1：中國專利CN201210287040.X公開了一種沖壓件90度折彎的模具，模具包括：上模和下模，上模包括第一浮料塊、第二浮料塊、沖頭滑塊和整平塊，下模包括下墊板、第一頂桿和第二頂桿，沖頭滑塊的上端設有與沖壓件結構相配合的置料槽，且沖頭滑塊設置于第一浮料塊的上端，第一浮料塊的下端與第一頂桿相連接，第二浮料塊的下端與第二頂桿相連接，整平塊的下端固定于下墊板上。該模具采用第二浮料塊、沖頭滑塊和整平塊在水平方向對沖壓件進行90度折彎，這種折彎方式可以用于沖壓合頁型互聯部件，但是該模具需要多個驅動機構來驅動第二浮料塊和整平塊，且在折彎機上只能進行豎直方向的沖壓，無法實現水平方向的沖壓，因此該模具在折彎機上使用受限。

專利文獻2：中國專利CN201210178181.8公開了一種屏閉罩模具，包括上模以及與上模相對應的下模，上模與下模之間還包括用于屏閉罩二端進行45°折彎的第一工站，以及用于對所述45°折彎后的屏閉罩二端進行90°折彎的第二工站。該模具結構簡單，可以沖壓雙折彎，但是模具包括第一工站和第二工站，這兩個工站之間是分體式，使用時，需要將板坯由第一工站轉移至第二工站，費時費力，工作效率低。

發明內容

1.要解決的問題

目前使用的合頁型互聯部件包括短邊、底邊和長邊，定義其短邊的長度為L₁，底邊的長度為L₂，長邊的長度為L₃，則L₁＝0.51L₃±0.02mm，表面無擦傷，短邊與長邊的長度精度確定，相應的加工難度增加，考慮到折彎機的控制精度高，專利文獻1的模具無法再折彎機使用，專利文獻2的模具加工合頁型互聯部件，則短邊與長邊的比例無法控制，本發明的目的是提供一種合頁型互聯部件一次成型模具，可以高精度地成型合頁型互聯部件，其短邊與長邊的比例在設計要求范圍內，同時合頁型互聯部件的表面無擦傷，使得合頁型互聯部件可以在酸性的環境中安全使用。

2.技術方案

為了解決上述問題，本發明所采用的技術方案如下：

本發明的合頁型互聯部件一次成型模具，包括上模組件，所述上模組件包括上模具，上模具包括第一沖壓面，所述第一沖壓面由若干段圓弧曲面依次連接構成，圓弧曲面凸出朝下。

于本發明一種可能的實施方式中，所述上模具還包括第一豎直面、第二豎直面及第一水平面，其中第一豎直面與第二豎直面平行，第一豎直面、第一沖壓面、第二豎直面及第一水平面依次連接，第一水平面與第二豎直面銜接形成一90度直角。

于本發明一種可能的實施方式中，該模具還包括下模組件，所述下模組件包括下模具及與下模具配合使用的卸料機構，下模具設有空腔，空腔上方設有長槽口，下方設有彈簧槽，長槽口的寬度與合頁型互聯部件底邊等長，卸料機構可移動的固定在空腔內，且卸料機構的頭部深入長槽口中。

于本發明一種可能的實施方式中，所述卸料機構包括卸料塊、頂出彈簧和固定螺栓，頂出彈簧套裝在固定螺栓上，頂出彈簧一端置于彈簧槽內，另一端抵靠在卸料塊下端面，卸料塊的高度與短邊L₁之和等于空腔的高度與長槽口的高度之和。

于本發明一種可能的實施方式中，所述下模組件還包括底座，底座由螺栓與下模具固定，底座可固定在折彎機的工作平臺上。

于本發明一種可能的實施方式中，所述若干段圓弧曲面的半徑相同。

于本發明一種可能的實施方式中，所述若干段圓弧曲面的連接處，填充有顆粒度為30-50微米的磁粉顆粒。

于本發明一種可能的實施方式中，所述長槽口上邊緣為圓弧面，圓弧面的半徑為1.5mm。

本發明的一種上述合頁型互聯部件一次成型模具的使用方法，按以下步驟具體進行：

步驟S101、將下模組件的下模具、卸料機構和底座組裝好，并檢查以確保各零部件連接可靠；

步驟S102、將下模組件放置到折彎機的工作臺上，并通過螺栓將下模組件固定；