[發明專利]一種厚度小于20mm的高碳鋼板火焰預熱切割方法在審
| 申請號: | 201711284051.1 | 申請日: | 2017-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN108015383A | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發明(設計)人: | 趙露曦 | 申請(專利權)人: | 趙露曦 |
| 主分類號: | B23K7/00 | 分類號: | B23K7/00;B23K7/10 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 謝建;王莎 |
| 地址: | 615000 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 厚度 小于 20 mm 高碳鋼 火焰 預熱 切割 方法 | ||
本發明公開了一種厚度小于20mm的高碳鋼板火焰預熱切割方法,屬于鋼板切割加工技術領域,解決厚度小于20mm的高碳鋼板火切割裂紋的問題。本發明采用在同一個橫向軌道上布置兩臺便攜式數控火焰切割小車,先進行預熱后進行火焰切割;三臺便攜式數控火焰切割小車被安放在同一橫向軌道上,間隔一定距離,行進速度相同;第一臺便攜式數控火焰切割小車負責對鋼板預熱;第二臺便攜式數控火焰切割小車負責切割,利用紅外測溫儀對現場鋼板進行測溫,根據測溫結果、鋼板材料、厚度設定便攜式數控火焰切割小車的參數。本發明用于切割厚度小于20mm的高碳鋼板。
技術領域
本發明屬于鋼板切割加工技術領域,特別是提供了一種厚度小于20mm的高碳鋼板火焰預熱切割方法。
背景技術
鋼鐵企業在生產模具鋼、耐磨鋼、鋸片用鋼等產品的過程中,由于這些鋼的碳含量和碳當量高、裂紋敏感性高,在火焰切割鋼板的過程中經常會出現裂紋,鋼板厚度和硬度越大,出現切割裂紋的幾率也就越大,在北方冬季表現尤為明顯,這嚴重影響了其加工性能和成材率。
預防鋼板切割裂紋最有效的方法,就是在切割前進行預熱。其預熱溫度的高低主要取決于鋼板質量等級和板厚,一般為100~150℃。傳統的預熱方法可采用電子加熱墊和加熱爐加熱等。但這些方法的缺點不是效率低、效果差,就是成本太高。避免切割裂紋的另一種方法就是降低切割速度,但使用低速切割方法防止切割裂紋,其可靠性不如預熱,而且合適的速度并不容易掌握。同時還將大大降低生成率,因此并未得到廣泛應用。而將鋼板進行局部預熱,并同時采用合適切割速度以達到加熱溫度和切割速度的最佳匹配,是冶金工作者需要亟待解決的問題。
發明內容
本發明的目的在于:提供了一種厚度小于20mm的高碳鋼板火焰預熱切割方法,解決厚度小于20mm的高碳鋼板火切割裂紋的問題。
本發明采用的技術方案如下:
一種厚度小于20mm的高碳鋼板火焰預熱切割方法,采用在同一個橫向軌道上布置兩臺便攜式數控火焰切割小車,先進行預熱后進行火焰切割;三臺便攜式數控火焰切割小車被安放在同一橫向軌道上,間隔一定距離,行進速度相同;第一臺便攜式數控火焰切割小車負責對鋼板預熱;第二臺便攜式數控火焰切割小車負責切割,利用紅外測溫儀對現場鋼板進行測溫,根據測溫結果、鋼板材料、厚度設定便攜式數控火焰切割小車的參數。
進一步地,以待切割鋼板表面與側面成直角處作為起割點,起割前第一臺便攜式數控火焰切割小車在切割點預熱,打開切割氧,待熔渣沿邊緣向下流淌時,向前移動割咀,當熔渣從底部排出時,加快割咀移動速度至正常切割作業;所述鋼板切割后進行堆垛緩冷或者高溫回火處理。
進一步地,所述鋼板厚度為10-20mm時,兩臺便攜式數控火焰切割小車速度取值范圍為:220-105mm/min;距離范圍為:400-500mm。
進一步地,所述鋼板厚度≤10mm時,兩臺便攜式數控火焰切割小車速度取值范圍為:350-220mm/min;距離范圍為:500-1000mm。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本發明的有益效果是:
1、本發明中,采用在同一橫向軌道上的兩臺小車分別進行預熱和火焰切割,火焰切割速度通過鋼板厚度、鋼板材料確定。其方法成本低,方便易行,快速有效的避免高碳鋼板(厚度<20mm)火切割裂紋的發生,提高鋼板的生產率和成材率。此方法針對高碳鋼板火焰切割前的預熱,提出預熱溫度和切割速度方案,具有成本低、方便易行和高效率的特點。
2、本發明思路明確且易實現,還解決了以往兩種避免高碳當量切割裂紋的方法各自存在的局限性,而將預熱和火焰切割兩種方法相結合,找到加熱溫度和切割速度的最佳配比,避免了切割裂紋的產生。
具體實施方式
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