[發(fā)明專利]一種帶有升降機(jī)構(gòu)的電動(dòng)三輪車

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711284016.X
• 申請(qǐng)日: 2017-12-07
• 公開（公告）號(hào): CN108100123A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 皇甫書偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州鼎力金屬機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): B62K5/027
• 分類號(hào): B62K5/027;B62K7/04
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務(wù)所 32205
• 代理人: 華德明

一種帶有升降機(jī)構(gòu)的電動(dòng)三輪車，電動(dòng)車本體的車廂由靠近座椅一側(cè)的左側(cè)板、前側(cè)板和后側(cè)板組成，其右側(cè)為開口設(shè)置；升降機(jī)構(gòu)包括固定連接在車廂前端和后端的一對(duì)豎向支撐梁，每根豎向支撐梁的內(nèi)部均具有縱向延伸的滑槽，滑槽開口端均位于支撐梁的右端面上；且每個(gè)滑槽中均設(shè)置有在其中縱向滑動(dòng)的滑塊；兩個(gè)滑塊通過兩根連接梁與前后分部的兩根立梁的左端面固定連接，兩根立梁的下端與水平設(shè)置的承載板的左部固定連接；每個(gè)滑槽中于滑塊的下部設(shè)置有直線電動(dòng)推桿，直線電動(dòng)推桿的底座與滑槽的底部固定連接，直線電動(dòng)推桿的桿端固定連接在滑塊的下端。該電動(dòng)三輪車帶有升降機(jī)構(gòu)，能夠有效減輕搬運(yùn)者的勞動(dòng)負(fù)荷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶有升降機(jī)構(gòu)的電動(dòng)三輪車。

背景技術(shù)

電動(dòng)三輪車因性能環(huán)保、操作方便、體積小巧被廣大有運(yùn)輸需求的人士所青睞，現(xiàn)有的電動(dòng)三輪車均不具有升降機(jī)構(gòu)，在運(yùn)輸過程中，如果裝載的貨物較多時(shí)需要耗費(fèi)使用者較大的體力。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種帶有升降機(jī)構(gòu)的電動(dòng)三輪車，該電動(dòng)三輪車帶有升降機(jī)構(gòu)，能夠有效減輕搬運(yùn)者的勞動(dòng)負(fù)荷。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種帶有升降機(jī)構(gòu)的電動(dòng)三輪車，包括電動(dòng)三輪車本體和括升降機(jī)構(gòu)，所述電動(dòng)三輪車本體包括車架、設(shè)置在車架左部下方的前輪、設(shè)置在車架右部下方的兩個(gè)后輪、設(shè)置在車架左部上方的座椅、設(shè)置在車架右部上方的車箱和設(shè)置在車架右部下方的蓄電池和與蓄電池連接的用于驅(qū)動(dòng)后輪的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述車廂由靠近座椅一側(cè)的左側(cè)板、前側(cè)板和后側(cè)板組成，其右側(cè)為開口設(shè)置；

所述升降機(jī)構(gòu)包括固定連接在車廂前端和后端的一對(duì)豎向支撐梁，每根豎向支撐梁的內(nèi)部均具有縱向延伸的滑槽，所述滑槽開口端均位于支撐梁的右端面上；且每個(gè)滑槽中均設(shè)置有在其中縱向滑動(dòng)的滑塊；兩個(gè)滑塊通過兩根連接梁與前后分部的兩根立梁的左端面固定連接，兩根立梁的下端與水平設(shè)置的承載板的左部固定連接；每個(gè)滑槽中于滑塊的下部設(shè)置有直線電動(dòng)推桿，所述直線電動(dòng)推桿的底座與滑槽的底部固定連接，直線電動(dòng)推桿的桿端固定連接在滑塊的下端。

在該技術(shù)方案中，通過升降機(jī)構(gòu)的設(shè)置，能在裝載貨物時(shí)，先通過直線電動(dòng)推桿的回縮使承載板降低到最低位置，然后將貨物放到承載板上，然后通過控制直線電動(dòng)推桿的推桿伸出，推動(dòng)承載板上升到與車廂的底板相平齊的位置，然后控制直線電動(dòng)推桿停止動(dòng)作后，可以便捷地將承載板上的貨物推到車廂中。該升降機(jī)構(gòu)操作簡(jiǎn)單，能有效減輕使用者的勞動(dòng)負(fù)荷。

進(jìn)一步，所述直線電動(dòng)推桿由電動(dòng)三輪車本體中的蓄電池進(jìn)行供電。

進(jìn)一步，為了保證電動(dòng)三輪車能具有良好的通過性能，所述豎向支撐梁的下端不低于車架的下端。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、車架，2、前輪，3、后輪，4、座椅，5、車廂，6、豎向支撐梁，7、滑槽，8、滑塊，9、連接梁，10、立梁，11、承載板，12、直線電動(dòng)推桿。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，本發(fā)明提供一種帶有升降機(jī)構(gòu)的電動(dòng)三輪車，包括電動(dòng)三輪車本體和括升降機(jī)構(gòu)，所述電動(dòng)三輪車本體包括車架1、設(shè)置在車架1左部下方的前輪2、設(shè)置在車架1右部下方的兩個(gè)后輪3、設(shè)置在車架1左部上方的座椅4、設(shè)置在車架1右部上方的車箱5和設(shè)置在車架1右部下方的蓄電池和與蓄電池連接的用于驅(qū)動(dòng)后輪3的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述車廂5由靠近座椅4一側(cè)的左側(cè)板、前側(cè)板和后側(cè)板組成，其右側(cè)為開口設(shè)置；