[發明專利]一種基于無線射頻的航空救生設備

在審

• 申請號: 201711281793.9
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN109895976A
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 戴蘭英
• 申請（專利權）人: 鎮江雅奕智能科技有限公司
• 主分類號: B63C9/01
• 分類號: B63C9/01;B63C9/11
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種基于無線射頻的航空救生設備，包括救生衣、無線射頻芯片和手持檢測器，所述救生衣的表面設有無線射頻芯片，所述無線射頻芯片與救生衣固定連接，所述手持檢測器包括握持手柄、記錄器、伸縮桿和感應頭，所述伸縮桿位于握持手柄的上方，所述伸縮桿的表面設有記錄器，所述記錄器與握持手柄之間設有擋圈，所述擋圈與握持手柄固定連接，所述伸縮桿的頂部設有感應頭，所述感應頭與伸縮桿轉動連接，所述感應頭的下方設有連接件，所述連接件位于伸縮桿內，所述伸縮桿與連接件之件設有銷釘軸。通過在航空救生設備的表面設有無線射頻芯片，并搭配手持檢測器，提高檢測人員對航空救生設備的檢查效率，降低檢測人員的勞動強度。

技術領域

本發明涉及救生設備技術領域，具體為基于無線射頻的航空救生設備。

背景技術

航空救生設備是指在航空飛行時用于自救和救助的應急設備，應急設備包括氧氣瓶，手電，加長安全帶，擴音器，救生衣，急救包，PBE，有的還有救生船等；旅客服務組件包括擴音器，氧氣面罩，空調出風口，呼叫按鈕等等。

目前，市場中的航空救生設備放置的時間遠大于使用的時間，由于航空客艙內的救生設備的較多，在檢查救生設備時勞動強度較大，并且不易統計數量，過于費時費力。

發明內容

本發明的目的在于提供基于無線射頻的航空救生設備，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：基于無線射頻的航空救生設備，包括救生衣、無線射頻芯片和手持檢測器，所述救生衣的表面設有無線射頻芯片，所述無線射頻芯片與救生衣固定連接，所述手持檢測器包括握持手柄、記錄器、伸縮桿和感應頭，所述伸縮桿位于握持手柄的上方，所述伸縮桿的表面設有記錄器，所述記錄器與握持手柄之間設有擋圈，所述擋圈與握持手柄固定連接，所述伸縮桿的頂部設有感應頭，所述感應頭與伸縮桿轉動連接，所述感應頭的下方設有連接件，所述連接件位于伸縮桿內，所述伸縮桿與連接件之件設有銷釘軸。

作為本發明的一種優選實施方式，所述握持手柄的表面設有防滑螺紋。

作為本發明的一種優選實施方式，所述連接件與銷釘軸轉動連接，所述連接件與感應頭固定連接。

作為本發明的一種優選實施方式，所述銷釘軸位于伸縮桿的頂部且貫穿伸縮桿。

作為本發明的一種優選實施方式，所述記錄器和感應頭通過導線連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果：本發明通過在航空救生設備的表面設有無線射頻芯片，并搭配手持檢測器，提高檢測人員對航空救生設備的檢查效率，降低檢測人員的勞動強度，通過設有可調節角度的感應頭和可調節長度的伸縮桿，便于提高檢測人員的使用舒適度。

附圖說明

圖1為本發明航空救生設備結構示意圖；

圖2為本發明手持檢測器結構示意圖；

圖中: 救生衣1，無線射頻芯片2，手持檢測器3，握持手柄4，記錄器5，伸縮桿6，感應頭7，擋圈8，連接件9，銷釘軸10，防滑螺紋11。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。