[發明專利]電加熱裝置

有效

• 申請號: 201711281302.0
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN108156673B
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 弗朗茲·博倫德;安德魯斯·施瓦澤;邁克爾·尼德雷爾
• 申請（專利權）人: 埃貝赫卡騰有限兩合公司
• 主分類號: H05B3/04
• 分類號: H05B3/04;H05B3/14;F24H9/18;F24H9/20
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 周文聘

本發明涉及一種電加熱裝置，其具有殼體，所述殼體形成待加熱流體的入口(10)和出口(12)以及與入口(10)和出口(12)連通的循環腔室(14)，具有至少一個PTC元件(8)的至少一個PTC加熱元件(40)突出到循環腔室(14)中，PTC加熱元件(40)設置有接觸片(42)用于形成電接觸，接觸片(42)暴露在連接腔室(56)中，連接腔室(56)通過分隔壁(54)與所述循環腔室(14)分隔開，其中所述殼體(2)還形成用于容納控制裝置(106)的控制腔室(62)，所述控制裝置關于控制被耦合到所述至少一個PTC加熱元件(40)。根據本發明的易于制造的輕質電加熱裝置包括由塑料材料制成的一體形成的殼體基部構件(50)，該殼體基部構件(50)形成分隔壁(54)和周向地圍繞循環腔室(14)和連接腔室(56)的壁(52，58)。

技術領域

本發明涉及一種電加熱裝置，該電加熱裝置具有形成用于待加熱流體的入口和出口的殼體、循環腔室以及優選地通過流體密封的分隔壁而與循環腔室分隔的連接腔室。PTC加熱元件的發熱表面暴露在循環腔室中。該發熱表面以導熱的方式聯接到PTC元件。PTC元件通過電導體跡線以導電方式接觸不同極，該不同極在連接腔室中電連接。

背景技術

這種電加熱裝置可以根據EP 1 768 459 A1配置并且可以用作用于加熱空氣的電加熱裝置。然而，尤其可以設計成液體加熱裝置，例如從EP 1 872 986 A1中已知的。在該現有技術中，加熱肋部突出到循環腔室中，待加熱的液體流體通過該循環腔室流動。加熱肋部形成一個U形容器，在其中容納PTC元件以及導體跡線和每個均在導體跡線外側上的絕緣層。導體跡線抵靠在PTC元件的兩側用于為PTC元件供電，PTC元件和導體跡線以電絕緣方式容納在加熱肋部中。加熱肋部和分隔壁由金屬制成。由PTC元件產生的熱量通過形成加熱肋部的壁向外傳遞到加熱肋部的外表面，并且在那里傳遞到待加熱的液體介質。

本發明尤其涉及一種用于加熱機動車輛，特別是乘用車的電加熱裝置。因此，電加熱裝置是必須能夠經濟地生產的部件。

通常在機動車輛的內置部件中可以觀察到內置部件需要被設計為重量優化的。鑒于此，同樣被認為是通用的EP 2 797 381 A1提出了一種帶有殼體的電加熱裝置，該殼體包括形成分隔壁的殼體蓋，所述殼體蓋被制成鋁壓鑄部件并密封地放置在周向地圍繞循環腔室的殼體下部上，并被設計為注模塑料構件，并由此減輕重量。

然而，雖然上面討論的解決方案可以更經濟地進行制造，并且與早期的具有純金屬殼體的方案相比在重量方面有所減輕，但是尤其是對于電動性和機動車輛中越來越多地使用電加熱裝置作為液體加熱器，仍未滿足需求。

發明內容

本發明想要提供一種重量輕且制造成本低廉的電加熱裝置。

為了解決這個問題，本發明提出了一種具有權利要求1的特征的電加熱裝置。該電加熱裝置具有形成循環腔室和連接腔室的殼體，其中，待加熱流體在循環腔室中流動，并且PTC加熱元件與電力電流的電連接在連接腔室中實現。不言而喻，可以在循環腔室中設置若干個PTC加熱元件。它們可以通過導電板或電路板在連接腔室內以已知的方式分組到加熱電路。該導電板或電路板可以通過不存在任何電子部件來區分，并且僅用于將單獨的PTC元件分組成加熱電路。這種板優選地根據EP 2505931的教導形成。與之并行地在連接腔室中可以設置另外的導電板或者電路板，其可以配備有部件以便處理或者控制通向各個PTC加熱元件的電力電流和/或控制電流。

本發明的特征在于由塑料材料形成的殼體基部構件，該殼體基部構件形成分隔壁以及周向地圍繞循環腔室和連接腔室的壁。該殼體基部構件被設計為一體形成的部件。該殼體基部構件形成了殼體的基部，其由塑料材料制成，優選完全由塑料材料制成。循環腔室和連接腔室基本上由殼體基部構件限定。為了首先是循環腔室其次是連接腔室的完全閉合，只需將端側上的蓋部放置在殼體基部構件上。殼體基部構件還形成到循環腔室的入口和出口，該入口和出口特別優選地呈用于連接用于液體的軟管或管的連接端口的形狀。