[發明專利]樓道座椅電梯

在審

• 申請號: 201711280841.2
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN107857185A
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 吳慧勇
• 申請（專利權）人: 河北致德樓道電梯銷售有限公司
• 主分類號: B66B9/08
• 分類號: B66B9/08;B66B11/04;B66B7/02
• 代理公司: 石家莊輕拓知識產權代理事務所(普通合伙)13128
• 代理人: 黃輝本

1.一種樓道座椅電梯，其特征在于：包括懸掛裝置（2）、組合軌道（3）、十字軸鏈條（5-1）、接力式拖送機構（5）、吊桿座椅（4）和供電裝置（5-7），所述懸掛裝置（2）用于將組合軌道（3）安裝在樓梯（1）頂部、且使組合軌道（3）的延伸軌跡與樓梯（1）扶手延伸軌跡平行，所述十字軸鏈條（5-1）滑動安裝在組合軌道（3）內、且在接力式拖送機構（5）作用下沿組合軌道（3）的軌跡運動，所述吊桿座椅（4）借助于懸垂裝置（5-9）安裝在十字軸鏈條（5-1）后端的一個單元鏈節上，懸垂裝置（5-9）用于使吊桿座椅（4）始終處于豎直狀態，懸垂裝置（5-9）與組合軌道（3）下側設置的懸垂導板下邊緣接觸，所述供電裝置（5-7）固定安裝在十字軸鏈條（5-1）的單元鏈節上方，供電裝置（5-7）的取電端與組合軌道（3）上部設置的電排滑動接觸。

2.根據權利要求1所述的樓道座椅電梯，其特征在于：所述接力式拖送機構（5）包括固定安裝在十字軸鏈條（5-1）前端的前拖送電機（5-3）和安裝在十字軸鏈條（5-1）中部的的后拖送電機（5-4）、水平旋轉裝置以及鏈傳動裝置、緩沖裝置和齒輪（5-10），組合軌道（3）的傾斜段上方安裝與其平行的齒條（5-2），接力式拖送機構（5）的齒輪（5-10）與齒條（5-2）嚙合，齒條（5-2）前端和后端分別安裝用于將齒輪（5-10）導入齒條的導入點，所述前拖送電機（5-3）借助于L形吊板安裝在十字軸鏈條（5-1）的前端單元鏈節上，所述后拖送電機（5-4）借助于L形吊板前端安裝在中間單元鏈節上，后端通過水平旋轉裝置與十字軸鏈條的（5-1）單元鏈節相連，前拖送電機（5-3）和后拖送電機（5-4）的水平軸上借助于軸承安裝兩塊L形吊板，前拖送電機（5-3）和后拖送電機（5-4）分別固定安裝在對應的L形吊板下端，前拖送電機和后拖送電機的水平軸中部固定安裝齒輪（5-10），L形吊板豎向段中部安裝傳動軸，前拖送電機（5-3）和后拖送電機（5-4）動力輸出端分別借助于鏈輪和鏈條連接對應端傳動軸（5-6）端部的鏈輪，傳動軸（5-6）端部的鏈輪與傳動軸之間設置緩沖裝置（5-5），傳動軸（5-5）與水平軸之間通過鏈傳動裝置連接。

3.根據權利要求2所述的樓道座椅電梯，其特征在于：所述單元鏈節包括十字軸、上鏈板（5-1-1）、下鏈板（5-1-2）和橫向鏈板（5-1-4），上鏈板（5-1-1）和下鏈板（5-1-2）均為工字形板狀結構，十字軸包括中部設有通孔的豎向板軸（5-1-3）和貫穿該通孔的橫軸，豎向板軸（5-1-3）兩側分別安裝橫向鏈板（5-1-4），豎向板軸（5-1-3）上端和下端分別安裝短軸，上鏈板（5-1-1）和下鏈板（5-1-2）兩端與相鄰兩塊豎向板軸（5-1-3）上端和下端的短軸轉動連接，橫向軸兩端安裝滾輪，上鏈板（5-1-1）和下鏈板（5-1-2）均為工字形板狀結構、且工字形板狀結構的四個開放端均為弧形端面。

4.根據權利要求3所述的樓道座椅電梯，其特征在于：所述水平旋轉裝置（5-8）包括水平連板（5-8-1）和限位塊（5-8-2），所述水平連板包括豎向軸、上連桿、下連桿和T形桿，上連桿和下連桿左端分別固定安裝在豎向軸頂端和中部，T形桿水平設置、且其中部與豎向軸下端固定連接，上連桿和下連桿右端分別設置用于連接豎向板軸兩端短軸的通孔，限位塊（5-8-2）固定安裝在水平軸中部，限位塊（5-8-2）前端設置弧形通孔，豎向軸穿設在弧形通孔內，T形桿的前端與限位塊（5-8-2）下端設置的短軸鉸接。

5.根據權利要求4所述的樓道座椅電梯，其特征在于：所述懸垂裝置（5-9）包括對稱設置的兩塊側板、傾斜緩沖機構（5-9-2）和豎直緩沖機構（5-9-3），傾斜緩沖機構（5-9-2）和豎直緩沖機構（5-9-3）分設在兩塊側板的外側，豎向緩沖機構（5-9-3）垂直設置，傾斜緩沖機構（5-9-2）和豎直緩沖機構（5-9-3）的結構相同、且夾角為30°，兩塊側板頂部均設有與橫向軸掛接的通孔，橫向軸貫穿該通孔、且安裝軸承，橫向軸兩端安裝固定輪，兩塊側板外側頂部分設上部滑塊和下部滑塊，上部滑塊和下部滑塊的外側面均為弧形面，該弧形面和組合軌道（3）的內側接觸，兩塊側板后部設置定位板，橫向軸與定位板之間安裝軸承，定位板上安裝滾輪編碼器（3-5），橫向軸上安裝齒輪，滾輪編碼器末端的齒輪與橫向軸上的齒輪嚙合。