[發明專利]一種多功能水動力試驗拖車測試平臺

有效

• 申請號: 201711280410.6
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN108225723B
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 李徐;張家旭;魏飛;羅朋;張浩
• 申請（專利權）人: 中國特種飛行器研究所
• 主分類號: G01M10/00
• 分類號: G01M10/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種多功能水動力試驗拖車測試平臺，其特征在于，包括固定平臺(1)、升降平臺(2)、頂梁(3)、斜撐柱(4)、升降系統、滑軌系統、楔塊(11)、一組導軌(12)；頂梁(3)通過壓塊及螺桿固定于拖車底盤下表面，固定平臺(1)對中螺接在頂梁(3)之上，固定平臺(1)的外側與頂梁之間，通過斜撐柱(4)加強固定；固定平臺(1)的首尾分別安裝一臺升降系統，升降平臺(2)在固定平臺(1)的內部，滑軌系統由滑塊底座(8)、線性滑塊(9)、線性滑軌(10)組成，通過線性滑塊(9)、線性滑軌(10)升降及導向；滑塊底座(8)安裝在固定平臺(1)的內壁上，線性滑塊(9)通過縱向限位槽安裝在滑塊底座(8)上，楔塊(11)插入到固定平臺(1)的內壁與滑塊底座(8)之間，并用螺桿固定在滑塊底座(8)的下端，調節楔塊(11)插入深度，保證所有線性滑塊(9)的垂直度及平行度；線性滑軌(10)緊靠升降平臺(2)邊縱梁上的垂向基準面，然后用螺釘壓緊固定；導軌(12)安裝在升降平臺(2)的底面。

2.如權利要求1所述的多功能水動力試驗拖車測試平臺，其特征在于，所述升降系統由升降機(5)、球形鉸接頭(6)、吊座(7)組成，吊座(7)沿升降平臺(2)的中心線布置于首尾兩端，升降機(5)與吊座(7)用球形鉸接頭(6)連接升降。

3.如權利要求1所述的多功能水動力試驗拖車測試平臺，其特征在于，所述固定平臺(1)主體由型材焊接而成，其底部工作平臺為矩形，由槽鋼背對背焊接；固定平臺(1)的內部支腳與斜撐柱(4)由圓形無縫鋼管組成，與頂梁(3)組成倒三角結構，保證整體的結構強度；內部支腳與工作平臺焊接，斜撐柱(4)通過法蘭螺接于工作平臺上，方便安裝及拆卸。

4.如權利要求1所述的多功能水動力試驗拖車測試平臺，其特征在于，所述升降平臺(2)主體由型材焊接而成，其底部工作平臺由H型鋼焊接，底面上安裝有導軌(12)，用于連接、移動試驗裝置，升降平臺(2)的邊縱梁及橫梁由方鋼管焊接成3組龍門結構，作為線性滑軌(10)的安裝基準面。

5.如權利要求1所述的多功能水動力試驗拖車測試平臺，其特征在于，所述線性滑軌(10)，依靠升降平臺(2)的邊縱梁基準面，保證線性滑軌(10)的平行度及垂直度，在每根線性滑軌(10)上安裝2個線性滑塊(9)，依靠滑塊底座(8)上的凹型止口定位，將線性滑塊(9)與安裝在固定平臺(1)上的滑塊底座(8)螺接。

6.如權利要求5所述的多功能水動力試驗拖車測試平臺，其特征在于，所述楔塊(11)的斜面接觸改變線性滑塊(9)的垂直度，直至線性滑塊(9)與線性滑軌(10)能靈活運動。