[發(fā)明專利]一種四翼撲翼機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711280078.3 | 申請日: | 2017-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN107914874A | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王志成;黨先紅 | 申請(專利權)人: | 佛山市神風航空科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C33/02 | 分類號: | B64C33/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528500 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 四翼撲翼機 | ||
1.一種四翼撲翼機,其特征在于:包括機體(1)、電機(2)、翼片、電池、同步帶(4)、齒輪、帶輪和機軸(6);機體(1)包括機臂(11);帶輪包括第一帶輪(51)和第二帶輪(52);齒輪包括第一齒輪(31)和第二齒輪(32);翼片包括第一翼片(71)和第二翼片(72);所述同步帶(4)四翼撲翼機分為左右兩部分;兩部分結構對稱,功能相同;以左側(cè)部分為例,進行具體說明:所述機臂(11)固定于機體(1)側(cè)邊;所述電機(2)置于機臂(11)上;所述第一齒輪(31)與電機(2)相連;所述第二齒輪(32)通過一根轉(zhuǎn)軸置于機臂(11)上,一端伸出;第二齒輪(32)與轉(zhuǎn)軸固定;所述第二齒輪(32)與第一齒輪(31)相連,帶動第二齒輪(32);所述第一帶輪(51)位于機臂(11)外,與轉(zhuǎn)軸相連;所述第二帶輪(52)有兩個,置于機軸(6)兩端;所述機軸(6)與轉(zhuǎn)軸相連;所述第一帶輪(51)與兩個第二帶輪(52)分別通過同步帶(4)相連;所述第二帶輪(52)上還有一根軸,軸與翼片相連;一個第二帶輪(52)連接一個翼片;靠近機體(1)的翼片為第二翼片(72),遠離機體(1)的翼片為第一翼片(71);所述電池置于機體(1)內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種四翼撲翼機,其特征在于:所述電機(2)通過第一齒輪(31)帶動第二齒輪(32),第二齒輪(32)通過轉(zhuǎn)軸帶動第一帶輪(51)和機軸(6);由于第一帶輪(51)與第二帶輪(52)的比例為1:2,第一齒輪(31)與第二齒輪(32)的比例為1:7,所以第一翼片(71)運動到最遠端時水平,此時第二翼片(72)豎直;處于運動狀態(tài)過程中,第一翼片(71)和第二翼片(72)的角度始終保持垂直;當其中一塊翼片運動到最遠端處于水平狀態(tài),如此反復運動,就產(chǎn)生一個升力,使得撲翼機擁有一個升力。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種四翼撲翼機,其特征在于:第一翼片(71)和第二翼片(72)的相互角度始終保持垂直。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種四翼撲翼機,其特征在于:為保持第一翼片(71)和第二翼片(72)的相互角度始終保持垂直,所述第一帶輪(51)與第二帶輪(52)的比例為1:2,第一齒輪(31)與第二齒輪(32)的比例為1:7。
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