[發(fā)明專利]一種智能停車位以及智能引導(dǎo)停車方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711279250.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107829594A | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸陽;陸海忠;王偉國;范生燕 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海陽道交通設(shè)施工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H6/42 | 分類號(hào): | E04H6/42;B60L11/18 |
| 代理公司: | 上海科律專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)31290 | 代理人: | 袁亞軍,金碎平 |
| 地址: | 201599 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 停車位 以及 引導(dǎo) 停車 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及停車設(shè)施領(lǐng)域,具體來說,涉及一種智能停車位以及智能引導(dǎo)停車方法。
背景技術(shù)
目前,中國汽車保有量接近兩億輛,隨之而來的是嚴(yán)峻的資源能源和和環(huán)境壓力。世界各國包括中國在內(nèi)已經(jīng)開始研究制定禁售傳統(tǒng)燃油汽車時(shí)間表,并且推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及與發(fā)展。而對(duì)于新型的電動(dòng)汽車發(fā)展而言,跟進(jìn)開發(fā)與其相配套的、新型的停車設(shè)施和管理系統(tǒng)是必不可少的。更加智能化與更加高效的停車設(shè)施和管理系統(tǒng)能夠讓人們更加方便快捷地停車、充能,并且使停車場(chǎng)車位管理更加規(guī)范有序。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供了一種智能停車位,其能夠便于實(shí)現(xiàn)電力的自給自足。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案在于:一種智能停車位,包括智能控制單元以及通過線路橋架與其電性連接的車位,所述智能控制單元包括有線充電器,所述車位包括至少由部分LED燈圍成的邊框,所述邊框內(nèi)設(shè)置有智能地磚和無線充電板,所述智能地磚包括鋼化玻璃板以及設(shè)置于所述鋼化玻璃板下方的光伏面板,所述智能地磚為所述智能控制單元和/或所述車位供電。
作為優(yōu)選方案,所述智能控制單元包括箱體,所述有線充電器通過掛線架設(shè)置于所述箱體上。
作為優(yōu)選方案,所述智能控制單元還包括設(shè)置于所述箱體上的攝像頭和/或牌照識(shí)別模塊。
作為優(yōu)選方案,所述智能控制單元還包括設(shè)置于所述箱體上的帶觸摸屏的終端,所述終端與所述攝像頭和/或所述牌照識(shí)別模塊電性連接。
作為優(yōu)選方案,所述邊框內(nèi)還設(shè)置有重力感應(yīng)板,所述重力感應(yīng)板感應(yīng)車輛重量并傳送至所述終端。
作為優(yōu)選方案,所述邊框?yàn)殚L方形,所述智能地磚為多塊,鋪設(shè)于所述邊框內(nèi),所述智能地磚的外側(cè)設(shè)置有檢修板,所述重力感應(yīng)板設(shè)置于靠近所述邊框的后端的位置,所述無線充電板設(shè)置于靠近所述邊框的前端的位置,所述重力感應(yīng)板和所述無線充電板均位于所述智能地磚之間。
作為優(yōu)選方案,所述重力感應(yīng)板上設(shè)置有擋車器,所述擋車器包括底板以及擋板,所述底板設(shè)置有與所述智能控制單元相連的感應(yīng)部,所述擋板與所述底板之間設(shè)置有彈簧,所述智能控制單元包括停車到位模塊,所述停車到位模塊被配置為當(dāng)所述擋板被車輛的后輪壓下至接觸所述底板的感應(yīng)部時(shí)認(rèn)可停車到位。
作為優(yōu)選方案,,所述智能控制單元包括揚(yáng)聲器,所述揚(yáng)聲器被配置為當(dāng)所述擋板未被車輛的后輪壓下至接觸所述底板的感應(yīng)部時(shí),發(fā)出指示車主停車的提示聲音。
作為優(yōu)選方案,所述鋼化玻璃板為方形,所述鋼化玻璃板的周邊均設(shè)置45度的倒角,所述鋼化玻璃板下方設(shè)置有加熱管線。
另外,本發(fā)明公開一種智能引導(dǎo)停車方法,所述方法采用前面所述的智能停車位,當(dāng)車輛的后輪壓下所述擋板至接觸所述底板的感應(yīng)部時(shí),所述停車到位模塊提示停車到位,當(dāng)車輛的后輪未壓下所述擋板至接觸所述底板的感應(yīng)部時(shí),所述揚(yáng)聲器發(fā)出提示聲音,指示車主正確停靠。
實(shí)施本發(fā)明的智能停車位以及智能引導(dǎo)停車方法,具有以下有益效果:本發(fā)明敷設(shè)有智能地磚,通過光伏面板來采集太陽能進(jìn)行電力存儲(chǔ),并能在使用時(shí)及時(shí)將電力輸送至各個(gè)用電部件,從而實(shí)現(xiàn)電力的自給自足。為了能夠更加多元化地對(duì)標(biāo)新能源汽車,本智能停車位采用了有線充電與無線充電兩種充電模式。智能地磚的倒角,使得其具有便于導(dǎo)排水作用,所設(shè)置的加熱管線,則使得其具有除冰霜作用。用戶可通過終端,進(jìn)行多項(xiàng)人機(jī)互動(dòng)操作。本發(fā)明的智能引導(dǎo)停車方法,使得車輛的停放更加準(zhǔn)確、規(guī)范。
附圖說明
下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明,附圖中:
圖1為本發(fā)明的智能停車位的一個(gè)實(shí)施例的示意圖;
圖2為圖1中智能控制單元的示意圖;
圖3為圖1中智能地磚的示意圖;
圖4為圖1中擋車器的示意圖;
圖5為擋車器的剖視圖。
以上附圖中,
1-智能控制單元;101-攝像頭;102-觸摸屏;103-揚(yáng)聲器;104-牌照識(shí)別模塊;105-掛線架;106-有線充電器;2-線路橋架;3-智能地磚;301-鋼化玻璃板;302-加熱管線;303-光伏面板;4-LED燈;5-擋車器;501-擋板;502-底板;503-彈簧;504-第一觸點(diǎn);505-第二觸點(diǎn);6-重力感應(yīng)板;7-第一檢修板;8-第二檢修板;9-無線充電板。
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海陽道交通設(shè)施工程有限公司,未經(jīng)上海陽道交通設(shè)施工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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