[發明專利]手套箱及具有掛鉤的手套箱開關

在審

• 申請號: 201711278573.0
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN107933441A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 陳曙光;吳海波;李炭;王松;徐峰
• 申請（專利權）人: 上汽大眾汽車有限公司
• 主分類號: B60R7/08
• 分類號: B60R7/08;B60R7/04
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司31100
• 代理人: 陸嘉

技術領域

本發明涉及汽車零部件領域，更具體地說，涉及手套箱部件。

背景技術

為了方便攜帶較大的外衣的乘客，在一些車輛中配備了掛鉤。通常，掛鉤布置在車輛的后部空間，比如行李箱、B柱或者第二排頂棚上，以方便乘客使用。但在很多時候，比如氣溫較低時或者需要出席一些場合時，駕駛員也需要懸掛衣物。如果掛鉤配置在車輛的第二排或者行李箱中，就顯得很不方便。駕駛員需要先到第二排，或者到車后打開行李箱操作，在取回衣物時也需要到第二排或者行李箱操作。

由于在車輛的前部沒有配置掛鉤，駕駛員就會想衣物放在第一排副駕駛的地板上或者副駕駛座椅上，由于衣物沒有被固定，因此在行駛過程中容易出現晃動或者滑動。

同時，由于B柱、第二排頂棚的結構強度關系，設置在B柱或者第二排頂棚的掛鉤只能承載較小的重量，無法懸掛較重的衣物。

發明內容

本發明提出一種在手套箱開關上設置掛鉤的方案。

根據本發明的一實施例，提出一種具有掛鉤的手套箱開關，包括：開關基座、開關面板、開關回正彈簧、掛鉤和掛鉤回正彈簧。開關基座安裝在手套箱面板上。開關面板轉動安裝在開關基座上，開關面板上開有掛鉤槽。開關回正彈簧安裝在開關基座和開關面板之間。掛鉤轉動安裝在開關基座上，掛鉤穿過開關面板上的掛鉤槽，其中掛鉤的轉動方向與開關面板的轉動方向互相垂直。掛鉤回正彈簧安裝在開關基座和掛鉤之間。

在一個實施例中，開關基座的頂部具有弧形凸起。開關面板的頂部具有弧形槽，弧形槽的長度大于弧形凸起的長度。弧形凸起嵌入弧形槽中，開關面板轉動安裝在開關基座上。

在一個實施例中，開關面板打開，弧形凸起沿弧形槽滑動至弧形槽的第一端，開關面板轉動至打開位置。開關面板閉合，弧形凸起沿弧形槽滑動至弧形槽的第二端，開關面板轉動至閉合位置。

在一個實施例中，開關基座和開關面板上分別具有彈簧槽，開關回正彈簧是彈簧片，開關回正彈簧的兩端分別固定在開關基座和開關面板的彈簧槽中。

在一個實施例中，開關面板位于閉合位置，開關回正彈簧為初始形態，開關面板位于打開位置，開關回正彈簧變形，開關回正彈簧變形產生彈簧力，該彈簧力朝向開關面板閉合的方向。

在一個實施例中，開關基座上具有軸孔，掛鉤上也具有軸孔，開關基座上的軸孔和掛鉤上的軸孔互相對齊，掛鉤轉軸穿過開關基座和掛鉤上的軸孔，掛鉤轉動安裝到開關基座上。

在一個實施例中，掛鉤的頂部形成限位結構，限位結構與開關基座配合，限制掛鉤的伸出位置和收回位置。

在一個實施例中，開關基座和掛鉤上分別具有彈簧槽，掛鉤回正彈簧是彈簧片，掛鉤回正彈簧的兩端分別固定在開關基座和掛鉤的彈簧槽中。

在一個實施例中，掛鉤位于豎直的收回位置，掛鉤回正彈簧為初始形態，掛鉤位于傾斜的伸出位置，掛鉤回正彈簧變形，掛鉤回正彈簧變形產生彈簧力，該彈簧力朝向掛鉤收回的方向。

在一個實施例中，開關基座通過基座固定螺絲安裝在手套箱面板上。

根據本發明的一實施例，提出一種手套箱，包括手套箱面板和手套箱開關，手套箱開關安裝在手套箱面板上，控制手套箱面板的開啟或關閉，其中手套箱開關是如前面所述的手套箱開關。

在一個實施例中，手套箱具有鎖桿，鎖桿將手套箱面板鎖止在閉合位置，鎖桿與開關面板配合，開關面板轉動到打開位置，推動鎖桿移動，手套箱面板解鎖并開啟。

在一個實施例中，手套箱還包括對鎖桿的鎖舌進行限位的限位塊。

本發明的具有掛鉤的手套箱開關在不影響原來的開關具有開閉手套箱功能的情況下增加了掛鉤功能。由于掛鉤集成在開關中，集成度高，不增加原來的安裝空間，不額外大幅增加材料成本。駕駛員在有掛物品的需求時，不需要離開主駕位置，就可以進行操作，由于手套箱的負重能力較好，在手套箱開關上懸掛的物品相對于B柱、頂棚的掛鉤體積和重量可以更大些。

附圖說明

本發明上述的以及其他的特征、性質和優勢將通過下面結合附圖和實施例的描述而變的更加明顯，在附圖中相同的附圖標記始終表示相同的特征，其中：

圖1a揭示了根據本發明的一實施例的具有掛鉤的手套箱開關的分解結構圖。

圖1b揭示了根據本發明的一實施例的具有掛鉤的手套箱開關的整體結構圖。

圖2揭示了根據本發明的一實施例的具有掛鉤的手套箱開關中開關基座和開關面板的安裝結構圖。

圖3a揭示了根據本發明的一實施例的具有掛鉤的手套箱開關中開關基座和掛鉤的安裝結構圖。