[發明專利]一種車輛發動機數據合理性過濾方法

在審

• 申請號: 201711278572.6
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN107992972A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 張立元;石甫;曹澤維;張偉
• 申請（專利權）人: 吉旗（成都）科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙)11638
• 代理人: 劉玉欣

1.一種車輛發動機數據合理性過濾方法,其特征在于：包括限幅均值法、結合其他數據推算法、卡爾曼濾波法和數據平滑修補法。

2.根據權利要求1所述的一種車輛發動機數據合理性過濾方法,其特征在于：

限幅均值法：限幅均值法是設置合理數據區間，對超出區間的數據直接舍棄，并且對合理數據進行連續采樣，將采樣值進行相加求取平均值；

結合其他數據推算法：結合其他數據推算法是對車輛速度的判斷結合GPS速度，發動機轉速和剎車狀態判斷當前值是否為合理數值；

卡爾曼濾波法：卡爾曼濾波法是一種利用線性系統狀態方程，通過系統輸入輸出觀測數據，對系統狀態進行最優估計的算法；

數據平滑修補法：數據平滑修補法是將數據進行緩存，根據有效數據猜測無效數據的值，對數據進行平滑修復。