[發明專利]基礎材料和表層的成形設備和方法在審
| 申請號: | 201711277666.1 | 申請日: | 2017-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN108973150A | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發明(設計)人: | 樸完洙;崔錫圭 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社;安道拓自動車內飾韓國株式會社 |
| 主分類號: | B29C65/72 | 分類號: | B29C65/72;B29C65/70;B29C65/52;B29L31/30 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;周玉梅 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模具 成形表面 上表面 成形設備 基礎材料 加壓構件 加壓汽缸 真空路徑 下表面 擠壓設備 上下移動 真空腔 粘合 向內 外部 移動 | ||
本發明涉及基礎材料和表層的成形設備和方法。具體地,本發明提供一種基礎材料和表層的成形設備,所述成形設備包括:下方模具,所述下方模具具有上表面并且包括真空路徑,所述上表面上形成第一成形表面,所述真空路徑從第一成形表面向內形成從而連接至真空腔;上方模具,所述上方模具被設置成通過擠壓設備而上下移動并且具有下表面,所述下表面上形成第二成形表面從而對應于下方模具的第一成形表面;加壓構件,所述加壓構件設置在上方模具的第二成形表面的外部從而朝向下方模具的上表面移動;以及加壓汽缸,所述加壓汽缸被構造成朝向下方模具的上表面推動加壓構件從而將注入上方模具和下方模具之間的表層粘合至下方模具的上表面。
相關申請的交叉引用
本申請要求2017年5月31日提交的韓國專利申請第10-2017-0067502號的優先權,該申請的全部內容結合于此用于通過該引用的所有目的。
技術領域
本發明涉及基礎材料和表層的成形設備和方法,所述成形設備和方法被構造成在單個模具設備中進行如下加工:成形基礎材料,使用成形的基礎材料注射樹脂,并且在成形產品上真空壓縮表層。
背景技術
通常地,車輛內飾的示例可以包括門飾板、柱飾板、包裝飾板、頂板等,并且其形狀和材料各種各樣。
為了升級產品,在形成如上所述的內飾的車輛內部材料的表面上形成形狀或花紋(包括浮凸花紋)等。
通常地,車輛內部材料包括軟質表層和粘合至表層內部的基礎材料。軟質表層可以由無紡織物、織物、聚氯乙烯(PVC)皮革、PVC、熱塑性烯烴(TPO)、聚丙烯(PP)泡沫、聚乙烯(PE)泡沫、聚氨酯(PU)泡沫等制成。
此外,表層可以包括具有浮凸外表面的表面層和粘合至表面層內部的內層,并且表層的表面層可以由相對輕質的合成樹脂材料(包括PVC、TPO等)制成從而形成門飾板的表面。
此外,內層由具有減震功能和預定緩沖功能的材料(例如PP泡沫、PE泡沫等)制成并且粘合至表面層的內部從而形成表層。
為了形成具有上述構造的內部材料,例如需要如下真空成形工藝:擠壓成形具有透氣性的基礎材料、將合成樹脂注射至成形的基礎材料上,并且將表層粘合至成形產品的表面上,并且已經開始研究在單模具設備中進行這些過程的技術。
公開于本發明的背景部分的信息僅僅旨在加深對本發明的一般背景技術的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。
發明內容
本發明的各個方面旨在提供一種基礎材料和表層的成形設備和方法,其優點在于使用單模具設備通過真空成形方法成形基礎材料、在基礎材料上注射樹脂,并且在基礎材料上壓縮表層。
本發明的各個方面提供一種基礎材料和表層的成形設備,其包括:下方模具,所述下方模具具有上表面并且包括真空路徑,所述上表面上形成第一成形表面,所述真空路徑從第一成形表面向內形成從而連接至真空腔;上方模具,所述上方模具被設置成通過擠壓設備而上下移動并且具有下表面,所述下表面上形成第二成形表面從而對應于下方模具的第一成形表面;加壓構件,所述加壓構件設置在上方模具的第二成形表面的外部從而朝向下方模具的上表面移動;以及加壓汽缸,所述加壓汽缸朝向下方模具的上表面推動加壓構件從而將注入上方模具和下方模具之間的表層緊密粘合至下方模具的上表面。
所述加壓汽缸可以通過加壓桿推動或拉動所述加壓構件。
可以從加壓構件的下表面突出地形成固定銷。
所述加壓構件可以插入并且設置在上方模具的下表面中形成的凹槽中。
可以形成固定凹槽使其對應于下方模具的上表面中的固定銷。
所述上方模具和所述下方模具可以被設置成彼此組裝從而使注入第一成形表面和第二成形表面之間的具有透氣性的基礎材料成形。
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