[發明專利]碳纖維保溫吸音棉及其制備方法和應用

在審

• 申請號: 201711276166.6
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN108035067A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 丁照軒;丁寶峰
• 申請（專利權）人: 吉林星源環保材料有限公司
• 主分類號: D04H1/4209
• 分類號: D04H1/4209;D04H1/4242;D04H1/541;D04H1/544;D04H1/55
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司 11514
• 代理人: 安娜

本發明涉及一種碳纖維保溫吸音棉及其制備方法和應用，包括如下重量份數的原料：碳纖維60份～95份和聚酯纖維5份～40份。本發明的碳纖維保溫吸音棉可有效降低噪音，充分利用了碳纖維沒有熔點、不燃燒的特點，而聚酯纖維卻有熔點的物理特性，通過調整二者配比，將他們有機地結合在一起，經過一系列物理變化過程，制造出碳纖維保溫吸音棉，環保、舒適，且保溫、吸音效果都很好，對以后的交通噪聲治理工作有很大的指導意義。

技術領域

本發明屬于材料加工技術領域，具體涉及一種碳纖維保溫吸音棉及其制備方法和應用。

背景技術

汽車噪音直接影響人們的身心健康和生活質量的提高，長期處于噪音環境中，會引起聽力損失甚至可能誘發一些疾病。試驗表明：80分貝會使駕駛者的注意力下降10％，90分貝時下降20％。要遠離噪音，我們能做的就是吸音和隔音。吸音棉可以將車體振動所產生的中高頻噪音振動能轉換成吸音棉內部的細旦纖維的動能，并轉化成熱能而耗散掉，達到吸音降噪的功能。

現有的制作工藝是將低溶點纖維混合在的隔熱吸音棉間，在烘箱使低溶點纖維充分融化，從而達到粘合保溫吸音棉至預定厚度的目的。因保溫吸音棉本身屬于一種阻礙熱量傳導的非熱導體，從而達到隔絕熱量目的的材料。保溫吸音棉厚度較大時,熱量難以傳導至中間層，處于中間層的低溶點纖維融化不充分，導致中間層的隔熱棉無法完全粘合，影響產品質量。

現有技術中，也有采用通道式烘箱通過熱輻射的方式制備保溫吸音棉，熱輻射與熱傳導將低熔點纖維溶化通過滾筒壓合在一起。由于熱輻射的穿透力有限，使得現有的制備方式限制了保溫吸音棉成品的厚度，并且由于材料具有隔熱保溫性能，熱傳導慢，加工時電能耗損耗很大的同時，生產速度也很慢,生產效率很低。

發明內容

本發明的一個目的在于提出一種碳纖維保溫吸音棉。

本發明的碳纖維保溫吸音棉，包括如下重量份數的原料：碳纖維60份～95份和聚酯纖維5份～40份。

本發明的碳纖維保溫吸音棉可有效降低噪音，充分利用了碳纖維沒有熔點、不燃燒的特點，而聚酯纖維卻有熔點的物理特性，通過調整二者配比，將他們有機地結合在一起，經過一系列物理變化過程，制造出碳纖維保溫吸音棉，環保、舒適，且保溫、吸音效果都很好，對以后的交通噪聲治理工作有很大的指導意義。

另外，本發明上述的碳纖維保溫吸音棉，還可以具有如下附加的技術特征：

作為本發明優選的實施方式，所述的碳纖維保溫吸音棉，還包括如下重量份數的原料：硅酸鋁纖維1份～10份和聚丙烯纖維1份～10份。

作為本發明優選的實施方式，所述的碳纖維保溫吸音棉，包括如下重量份數的原料：硅酸鋁纖維10份、碳纖維60份、聚酯纖維40份和聚丙烯纖維1份。

作為本發明優選的實施方式，所述的碳纖維保溫吸音棉，包括如下重量份數的原料：硅酸鋁纖維1份、碳纖維95份、聚酯纖維5份和聚丙烯纖維10份。

作為本發明優選的實施方式，所述的碳纖維保溫吸音棉，包括如下重量份數的原料：硅酸鋁纖維5份、碳纖維77份、聚酯纖維23份和聚丙烯纖維5份。

進一步地，所述纖維構成皮為聚丙烯纖維，芯為聚酯纖維的海島結構。

本發明的另一個目的在于提出所述的碳纖維保溫吸音棉的制備方法。

所述的碳纖維保溫吸音棉的制備方法，包括如下步驟：將所述原料混合后，依次進行開松、給棉、梳理，然后將其鋪成厚度為20mm～25mm、克重為250g/m2～350g/m2的網，再用熱風穿透后冷卻至室溫，得到碳纖維保溫吸音棉。

進一步地，熱風穿透的溫度為90℃～280℃，熱風穿透的時間為3min～60min。