[發明專利]一種棉包運輸車

在審

• 申請號: 201711274974.9
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN107826584A
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 王利民;高云龍;陳從華;王瑞霞
• 申請（專利權）人: 中華全國供銷合作總社鄭州棉麻工程技術設計研究所
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G43/00;B65G47/22;G05D1/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 羅滿

技術領域

本發明涉及物流倉儲設備技術領域，更具體地說，涉及一種棉包運輸車。

背景技術

在棉花加工和棉包倉儲企業，棉包堆垛是靠人工駕駛夾包車完成的。存在的問題是，夾包車運動軌跡復雜，堆垛效率低。由于棉包兩個端面刷有嘜頭以及條形碼數據，夾包車夾具會損傷端面，造成包裝數據丟失，因此，夾包車盡可能只夾持棉包的側面。棉包堆垛時，要求兩個端面人工可核對，夾包車只能采取垂直于堆垛方向的側面工作，每個棉包堆放過程中，需要反復不斷地轉向、前進或倒車，堆垛效率低。

除此之外，在采用運輸車對棉包進行轉運時，在運輸車裝載棉包完成后往往需要人工的進行加固，防止棉包在運輸的途中從車體上掉落；現有存在的防護措施本身又難以保證棉包的裝車及下車容易，需要人力或其他輔助設備進行卸載或裝車，操作復雜耗費較大的人力物力成本。

綜上所述，如何有效地解決棉包在轉運輸送過程中容易從運輸車脫落等的技術問題，是目前本領域技術人員急需解決的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種棉包運輸車，該棉包運輸車的結構設計可以有效地解決棉包在轉運輸送過程中容易從運輸車脫落等的技術問題。

為了達到上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種棉包運輸車，包括車體底座，所述車體底座上設置有升降載物臺，所述升降載物臺四周設置有與車體底座連接的擋板結構，擋板結構之間的空間大小及形狀與待輸送棉包相配合，擋板結構的頂部高于升價載物臺的臺面預設距離。

優選的，上述棉包運輸車中，位于升降載物臺長度方向兩端的兩個所述擋板結構的截面呈S狀，以便固定棉包。

優選的，上述棉包運輸車中，位于升降載物臺寬度方向兩端的兩個所述擋板結構的頂端設置有開口向上的斜面結構。

優選的，上述棉包運輸車中，位于升降載物臺寬度方向兩端的兩個所述擋板結構的伸出高度，等于或低于S狀的所述擋板結構的中間點高度。

優選的，上述棉包運輸車中，所述棉包運輸車設置有自動導航模塊，用于配合輸送路徑上的導航路標自動導航運送。

優選的，上述棉包運輸車中，所述自動導航模塊包括磁性感應器。

優選的，上述棉包運輸車中，所述自動導航模塊包括紅外感應器。

優選的，上述棉包運輸車中，所述車體底座上設置有滑移調節組件，所述擋板結構均與所述滑移調節組件安裝，用于調節對側所述擋板結構之間的距離，以適應不同棉包尺寸。

優選的，上述棉包運輸車中，所述升降載物臺設置有易于棉包進入的斜面底板。

本發明提供的棉包運輸車，包括車體底座，所述車體底座上設置有升降載物臺，所述升降載物臺四周設置有與車體底座連接的擋板結構，擋板結構之間的空間大小及形狀與待輸送棉包相配合，擋板結構的頂部高于升價載物臺的臺面預設距離。本發明中提供的這種棉包運輸車，在車體底座上設置升降載物臺，以便于將棉包從生產線向下轉移，或將棉包在不同高度的存放位置之間轉移，在升降載物臺四周設置了擋板結構，當升降載物臺從生產線裝載棉包后，向下縮回降低重心以便轉運，當棉包下降時，自然沉入由擋板結構形成的臨時存放空間，由于擋板結構具有的高度能夠有效對棉包形成固定，防止其在運輸的過程中脫落；當運輸至指定位置后，升降載物臺托著棉包重新升起就能夠將棉包從擋板結構的限位空間內取出，而不再需要借助其他輔助設備，避免由于運輸過程中的保護結構造成棉包卸下困難的情況。有效地解決了現有技術中棉包在轉運輸送過程中容易從運輸車脫落等的技術問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例提供的棉包運輸車的正視結構示意圖；

圖2為本發明實施例提供的棉包運輸車的側視結構示意圖。

附圖中標記如下：

車體底座1、擋板結構2、升降載物臺3、棉包4、斜面結構5。

具體實施方式

本發明實施例公開了一種棉包運輸車，以解決現有技術中棉包在轉運輸送過程中容易從運輸車脫落等的技術問題。