[發明專利]一種電子產品安裝設備在審
| 申請號: | 201711274971.5 | 申請日: | 2017-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN109878603A | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發明(設計)人: | 周霄 | 申請(專利權)人: | 周霄 |
| 主分類號: | B62H5/00 | 分類號: | B62H5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710604 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電子產品 電子產品罩 安裝設備 凹部 緩沖部 彈性部件 緩沖效果 樹脂部件 相異 | ||
本發明提供一種能夠提高針對電子產品的緩沖效果的電子產品安裝設備。其中,上述電子產品安裝設備(200)包括電子產品罩(201)和安裝部(202),上述電子產品罩(201)由彈性部件構成并包裹電子產品,上述安裝部(202)用于將上述電子產品罩安裝到上述車輛上,上述電子產品安裝設備(200)具備在上述電子產品罩和上述安裝部之間設置的緩沖部(203)。上述緩沖部通過在樹脂部件上設置多個凹部(231、232)而構成,凹部(231)與凹部(232)上下相異地形成。
技術領域
本發明涉及電子產品安裝設備,尤其是涉及在將電子產品安裝到車身時適合的電子產品安裝設備。
背景技術
目前,公知以下技術內容,在將發動機控制盒等電子產品安裝到車輛上時,為了緩和從車輛的車架傳遞到發動機控制盒的振動等,將由緩沖用保護罩覆蓋的發動機控制盒安裝到車輛上(專利文獻1)。
專利文獻1:日本特開2005-280578號公報
發明內容
根據專利文獻1中記載的技術,施行緩沖措施并將電子產品安裝到車輛上,但在不平整的道路等上行駛時,由于存在振動進一步傳遞到電子產品上的可能性,因此期望針對電子產品的更進一層的緩沖措施。
尤其是,在將因具備燃料噴射設備等而大型化了的ECU安裝成在相對于振動方向的上下方向擴大地設置了機構面的橫向設置時,針對如專利文獻1這樣的縱向設置,需要較高的振動吸收性。
因此,本發明是鑒于有關目前的問題而作出的,其目的是提供一種能夠提高針對電子產品的緩沖效果的電子產品安裝設備。
為了達到上述目的,技術方案1的發明為,一種電子產品安裝設備(200),包括電子產品罩(201)和安裝部(202),上述電子產品罩(201)由彈性部件構成并包裹電子產品,上述安裝部(202)用于將上述電子產品罩安裝到上述車輛上,其中,具備在上述電子產品罩和上述安裝部之間設置的緩沖部(203)。
技術方案2的發明為,技術方案1所述的電子產品安裝設備,其中,上述緩沖部,通過在樹脂部件上設置凹部(231、232)而構成。
技術方案3的發明為,技術方案2所述的電子產品安裝設備,其中,上述凹部上下相異地形成。
技術方案4的發明為,技術方案1至3中任一項所述的電子產品安裝設備,其中,上述電子產品罩,設有窗部(213),并且,在將上述電子產品安裝在上述電子產品罩的狀態下,上述電子產品的連接器部(19a)處于與上述窗部相對應的位置。
技術方案5的發明為,技術方案1至4中任一項所述的電子產品安裝設備,其中,在上述電子產品,設有用于安裝到上述電子產品罩的卡定部(19b)。
技術方案6的發明為,技術方案1至5中任一項所述的電子產品安裝設備,其中,在上述電子產品罩的電子產品的插入方向前側,設有在該插入方向延伸的缺口部。
技術方案7的發明為,技術方案3所述的電子產品安裝設備,其中,在車身框架設置支柱(17a),上述安裝部具有插入上述支柱的開口(221),上述凹部,形成在與上述支柱的開口的開口方向相同的方向,并且,在上述開口方向相異地形成。
技術方案8的發明為,技術方案7所述的電子產品安裝設備,其中,上述緩沖部具有在相異地形成的上述凹部之間形成的傾斜的壁部(242)。
技術方案9的發明為,技術方案8所述的電子產品安裝設備,其中,上述緩沖部,具有在電子產品插入方向設置多個的凹部之間形成的連接壁(241),上述連接壁,與上述傾斜的壁部連接。
根據技術方案1中記載的發明,能夠提高針對電子產品的緩沖效果。
根據技術方案2中記載的發明,能夠實現緩沖部的輕型化,并且,能夠提高緩沖效果。
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