[發明專利]一種車輛號牌種類區分方法

在審

• 申請號: 201711274937.8
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN107798882A
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 孫帝
• 申請（專利權）人: 四川知創空間孵化器管理有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/04;G01J3/30
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司51214
• 代理人: 詹永斌

技術領域

本發明涉及車牌識別領域，尤其是一種車輛號牌種類區分方法。

背景技術

隨著國民經濟水平的大幅度增加，人們的生活水平也日益提高，很明顯的一方面，各地區的汽車保有量在龐大的基數基礎上都是穩步在增長。

而隨著汽車數量的增多，對于汽車的管理工作量和管理難度就隨之加大，而對于作為汽車身份標識的車牌號的管理方面，就提出了新的要求，其中，最常見的，就是對車牌的識別。

在我國，對于傳統的化石燃料汽車來說，均采用7位號碼的車牌，而且對于車牌的尺寸、分布、字符等均做了統一規定。而現有技術中，也針對該種車牌制定了多種識別方案，其大致為：車牌定位、字符分割、字符識別、字符組合。但這一類的車牌識別技術均針對同一車牌模板的識別，而對于如今新發行的新能源車牌（8位），因傳統識別方案設定為針對7位車牌（九二式機動車號牌）的識別，對于電動汽車車牌（新能源車牌）是無法識別的。

發明內容

本發明的發明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種用于在識別車牌字符前，進行車牌類型區分，進而為車牌識別選用對應方案提供依據的車牌區分方案。

本發明采用的技術方案如下：

一種車輛號牌種類區分方法，包括：

光源向車牌發射投射光；

接收所述車牌對所述投射光的反射光；

分析所述反射光的光譜功率分布；

根據所述光譜功率分布中，各頻段光波的分布情況，判斷出所述車牌的類型。

車牌底板占車牌的絕大部分面積，因而，對于光的反射，主要集中為車牌底色。上述方案針對車牌的反射光對應的各色譜的功率分布中，各頻段光波（即反射光包含的顏色）的分布情況，即可判斷出車牌的底色，而根據車牌的底色，即可確認出車輛號牌的種類。

作為優選方案，在分析所述反射光的光譜功率分布前，還包括：

對所述反射光進行濾波操作一，濾除所述車牌橫向中部以上部分的反射光。

上述方案出發點在于：考慮到新能源車牌存在小型汽車的上半部漸變綠色情況，通過濾除該部分的反射光，在達到不影響頻段光波（顏色）占比的情況下，明顯減少因顏色漸變所造成的光譜功率分布分散所造成的計算量，進而提高區分效率。

進一步的，上述對所述反射光進行濾波操作一具體為：在接收所述車牌對所述投射光的反射光時，遮擋所述車牌橫向中部以上部分的反射光。

或者，通過吸收所述車牌橫向中部以上部分的反射光。或者，通過濾波器濾除車牌橫向中部以上部分的反射光。

作為優選，上述根據所述光譜功率分布中，各頻段光波的分布情況，判斷出所述車牌的類型包括：

分析所述光譜功率分布中，綠色頻段光波的分布占比是否達到預設值以上，若是，則判定為新能源車牌，否則，判定為傳統車牌。

該方案基于我國現有車牌類型的底色區別特征，即對于底色綠色占比達到特定值的車牌，判斷為新能源車牌（包括小型新能源車牌和大型新能源車牌）。

進一步的，上述分析所述反射光的光譜功率分布包括：

將所述反射光進行濾波操作二，得到若干頻段的光波；

分析所述若干頻段的光波的光譜功率分布。

本方案集中考慮若干頻段的光波的光譜功率分布情況，進而減少因光譜的離散性帶來的龐大頻段光譜的功率統計和分布的計算量。

進一步的，上述將所述反射光進行濾波操作二具體為：將所述反射光通過對應所述若干頻段的濾波器。

作為優選，上述若干頻段的光波為：黃色頻段光波、綠色頻段光波和藍色頻段光波。該方案頻段的選擇為基于現有我國車牌的主要底色作的優選方案，對于白底（全光譜反射）和黑底（全光譜吸收）均能達到理想效果。

進一步的，上述預設值為：標準新能源車牌中，小型新能源汽車號牌或大型新能源汽車號牌中，對所述光源的反射光的光譜功率分布中，綠色頻段光波的分布占比的較小值；；或者為所述較小值減去預設的誤差值。

考慮到新能源車牌中，綠色為主色調（包括漸變綠色和黃綠突變底色），因此，在選用統一判決閾值情況下，均能滿足兩種車牌不被誤判的要求，同時，與非新能源車牌起到很好的區分效果。

作為優選，上述分析所述若干頻段的光波的光譜功率分布包括：

將所述若干頻段的光波分別作用于光敏原件上，以分別獲取分別對應于所述若干頻段的光波的感應電流；根據所述分別對應于所述若干頻段的光波的感應電流，獲取到所述若干頻段的光波的光譜功率分布。