[發明專利]充氣輪胎

有效

• 申請號: 201711274375.7
• 申請日: 2015-03-20
• 公開（公告）號: CN107933204B
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 景山尚紀;末吉滿
• 申請（專利權）人: 住友橡膠工業株式會社
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03;B60C11/13;B60C11/01;B60C11/11
• 代理公司: 11227 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 李洋;舒艷君

本發明提供充氣輪胎，提高巖場行駛性能。該充氣輪胎(1)形成有第1胎肩花紋塊(6)以及第2胎肩花紋塊(7)交替排列而成的胎肩花紋塊(3)。第1胎肩花紋塊(6)具有其踏面(6a)的輪胎軸向的外側的第1邊緣(8)。第2胎肩花紋塊(7)具有其踏面(7a)的輪胎軸向的外側并且位于相比第1邊緣(8)更靠輪胎軸向內側的位置的第2邊緣(9)。

本申請是申請日為2015年3月20日、申請號為201580013084.5、發明名稱為“充氣輪胎”的申請的分案申請。

技術領域

本發明涉及提高了巖場行駛性能的充氣輪胎。

背景技術

例如，對于在巖石山等巖場路面上行駛的充氣輪胎而言，要求在巖場路面上發揮充分的牽引性能、制動力而在巖場上越野的所謂巖場行駛性能(越野性能)。為了提高巖場行駛性能，采用在胎面部設置有多個花紋塊的花紋塊圖案的輪胎。這種充氣輪胎通過在相鄰的花紋塊間夾住巖石而提高牽引性能、制動力，由此提高巖場行駛性能。

然而，近年來，更加需求提高了巖場行駛性能的充氣輪胎。

專利文獻1：日本特開2005－67246號公報

專利文獻2：日本特開2013－119277號公報

發明內容

本發明是鑒于如上問題而提出的，主要目的在于提供一種以改善胎肩花紋塊的形狀為基本，能夠提高巖場行駛性能的充氣輪胎。

本發明涉及充氣輪胎，在胎面部的至少一方的胎面端側形成有胎肩花紋塊沿輪胎周向排列而成的胎肩花紋塊列，其特征在于，上述胎肩花紋塊為交替排列的第1胎肩花紋塊以及第2胎肩花紋塊，上述第1胎肩花紋塊具有劃分其踏面的輪胎軸向外側的接地端的第1邊緣，上述第2胎肩花紋塊具有劃分其踏面的輪胎軸向外側的接地端并且位于相比上述第1邊緣更靠輪胎軸向內側的位置的第2邊緣。

本發明的充氣輪胎優選為在上述第1胎肩花紋塊設置有從上述第1邊緣向輪胎軸向內側延伸并且在花紋塊內部形成終端的第1橫紋溝。

本發明的充氣輪胎優選為上述第1橫紋溝具有從上述第1邊緣沿輪胎軸向延伸的軸向部、以及與軸向部相連并且相對于輪胎軸向具有10～15度的角度的傾斜部。

本發明的充氣輪胎優選為上述第1邊緣與上述第2邊緣以胎面接地寬度的4％～7％的輪胎軸向的距離分離。

本發明的充氣輪胎優選為在上述第2胎肩花紋塊設置有從上述第2邊緣向輪胎軸向內側延伸并且在花紋塊內部形成終端的第2橫紋溝。

本發明的充氣輪胎優選為上述第2橫紋溝由從上述第2邊緣相對于輪胎軸向以15度以下的角度傾斜的傾斜部構成。

本發明的充氣輪胎優選為在上述第1胎肩花紋塊設置有從上述第1邊緣向輪胎軸向內側延伸并且在花紋塊內部形成終端的第1橫紋溝，上述第2橫紋溝的輪胎軸向的內端設置于與上述第1橫紋溝的輪胎軸向的內端在輪胎軸向上相同的位置。

本發明的充氣輪胎優選為上述第2胎肩花紋塊具有從上述第2邊緣朝向輪胎軸向外側且向輪胎徑向內側延伸的第2胎肩花紋塊的側面，上述第2胎肩花紋塊的上述側面由在輪胎外側具有中心的凹圓弧面構成。

本發明的充氣輪胎優選為上述第2胎肩花紋塊的上述側面在胎面端處的高度為上述胎肩花紋塊的高度的30％～50％。

本發明的充氣輪胎優選為具有作為胎側部的輪胎徑向外側的區域的胎壁面，在對正規輪輞進行輪輞組裝、填充正規內壓且無負載的正規狀態的包含輪胎旋轉軸在內的輪胎子午線剖面中，在上述胎壁面設置有向輪胎軸向外側突出并且沿輪胎周向排列的多個突狀部，上述突狀部包括輪胎周向的寬度朝向輪胎徑向內側逐漸減小的第1突狀部，上述第2胎肩花紋塊具有從上述第2邊緣朝向輪胎軸向外側且向輪胎徑向內側延伸的第2胎肩花紋塊的側面，上述第1突狀部經由上述第2胎肩花紋塊的上述側面與上述第2邊緣連接。