[發(fā)明專(zhuān)利]一種潤(rùn)滑油添加劑及其制備工藝在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711273691.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109880675A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周永波 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 湖北開(kāi)益源環(huán)??萍加邢薰?/a> |
| 主分類(lèi)號(hào): | C10M167/00 | 分類(lèi)號(hào): | C10M167/00;C10N30/06;C10N30/10;C10N30/12;C10N30/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 438000 湖北省*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 潤(rùn)滑油添加劑 制備工藝 機(jī)油 二硫化鉬鋰基脂 聚甲基丙烯酸脂 油酸 機(jī)動(dòng)車(chē)油箱 工藝步驟 硫化油酯 使用壽命 尾氣排放 組分配比 防銹劑 潤(rùn)滑油 碳酸鈉 硅油 混和 減小 濾清 油耗 整車(chē) 加熱 噪聲 達(dá)標(biāo) 制作 | ||
本發(fā)明提供本發(fā)明介紹了一種潤(rùn)滑油添加劑及其制備工藝。該潤(rùn)滑油添加劑由機(jī)油、防銹劑、二硫化鉬鋰基脂、油酸、硅油、碳酸鈉、硫化油酯及聚甲基丙烯酸脂依次按290?310∶140?155∶38?45∶1?2∶1?2∶1?2∶1?2∶1?2重量組分配比而成。該潤(rùn)滑油添加劑經(jīng)多次混和、加熱、攪拌、濾清等工藝步驟制作而成,成品如注入機(jī)動(dòng)車(chē)油箱之機(jī)油或其它潤(rùn)滑油中,可使該車(chē)降低油耗、減小噪聲,尾氣排放達(dá)標(biāo)且整車(chē)使用壽命得以延長(zhǎng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于潤(rùn)滑組合物技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種潤(rùn)滑油添加劑及其制備工藝。
背景技術(shù)
使用已知的機(jī)油,如現(xiàn)有市售70號(hào)或90號(hào)機(jī)油的機(jī)動(dòng)車(chē)普遍反映車(chē)況不好,存 在耗油量大,噪音大,尾氣排放超標(biāo),整車(chē)使用壽命短等問(wèn)題,不僅給機(jī)動(dòng)車(chē)使用 者造成損失,還給社會(huì)帶來(lái)危害,污染了環(huán)境。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)上述問(wèn)題提出一種潤(rùn)滑油添加劑,使之添加于機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)備潤(rùn)滑油中后可改善機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)況,使該機(jī)動(dòng)車(chē)降低油耗,減少噪音,尾氣排放達(dá)標(biāo)并延長(zhǎng)整車(chē) 使用壽命。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種潤(rùn)滑油添加劑,其特征在于,其由機(jī)油、 防銹劑、二硫化鉬鋰基脂、油酸、硅油、碳酸鈉、硫化油酯及聚甲基丙烯酸脂依次按290-310∶140-155∶38-45∶1-2∶1-2∶1-2∶1-2∶1-2重量組分配比而成。
一種所述的潤(rùn)滑油添加劑的制備工藝,其特征在于,包括如下步驟:
a、將上述重量組分的機(jī)油注入鍋中加熱至沸后沸騰20分鐘蒸發(fā)水份,
b、將上述重量組分的防銹劑投入a步驟所得機(jī)油中加熱使之溶解,
c、將上述重量組分的二硫化鉬鋰基脂加入b步驟所得具有防銹劑的混合油液中 溶解,然后將所得混合液經(jīng)20-25目篩初濾再經(jīng)30目篩細(xì)濾備用,
d、將c步驟所得濾清之混合液置于通風(fēng)處自然冷卻至液溫15℃-20℃時(shí)加入上 述重量組分的油酸、硅油、碳酸鈉、硫化油脂和聚甲基丙烯酸脂混和攪拌至均勻待 其液溫冷卻分瓶包裝。
由于本發(fā)明的潤(rùn)滑油添加劑組分中如上述包括有油酸和二硫化鉬鋰基脂,它們具有潤(rùn)滑、密封、抗磨損、抗氧化作用,加上防銹劑的防銹作用,故可使添加了本 潤(rùn)滑油添加劑的車(chē)備潤(rùn)滑油性能大大改善,從而使使用了該添加劑的機(jī)動(dòng)車(chē)抗磨損、 抗氧化、防銹。又由于聚甲基丙烯酸酯的使用使其具有油泥分散性能,可防止汽油 發(fā)動(dòng)機(jī)生成低溫軸泥,改進(jìn)油液粘度,而加入的碳酸鈉組分和硫化油脂組分及硅油 等又分別具有調(diào)節(jié)弱酸、耐負(fù)荷及潤(rùn)滑作用,故使得車(chē)備油液獲得全方位改善,從 而使機(jī)動(dòng)車(chē)獲得潤(rùn)滑加強(qiáng)、磨損減少、油耗與噪音降低、氣缸積炭減少,尾氣排放 污染物減少并使整車(chē)使用壽命得以延長(zhǎng)的效果。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:
a、取70號(hào)機(jī)油14.5公斤倒入口徑為Φ42厘米,容量為45公升的不銹鋼鍋中加 熱至沸,待至油液沸騰20分鐘其所含水份蒸發(fā);
b、取701防銹劑7公斤倒入上述鍋中與機(jī)油混和,繼續(xù)加熱,直至防銹劑完 全溶解于油液中;
c、取二硫化鉬鋰基脂1.9公斤倒入上述第二步驟所得混合油液中繼續(xù)溶解, 然后將所得混合液經(jīng)20目篩初濾,經(jīng)過(guò)濾去渣的混合液再經(jīng)30目篩過(guò)濾;
d、將第三步驟中所得濾清之混合液連鍋端至通風(fēng)干燥處讓其自然冷卻,冷卻 至15℃液溫時(shí)向鍋內(nèi)投入0.05公斤油酸、0.07公斤硅油、0.06公斤碳酸鈉、0.05公 斤硫化油脂及0.06公斤聚甲基丙烯酸脂與鍋內(nèi)混合液混合并均勻攪拌,待至攪拌均 勻且液溫降至5℃時(shí)均量分瓶包裝。
實(shí)施例2:
本實(shí)施例基本工藝步驟與實(shí)施例1相同。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于湖北開(kāi)益源環(huán)保科技有限公司,未經(jīng)湖北開(kāi)益源環(huán)保科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711273691.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 一種潤(rùn)滑油添加劑以及潤(rùn)滑油
- 潤(rùn)滑油調(diào)配系統(tǒng)
- 一種潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑油添加劑及其制備方法
- 4-(3H)-喹唑啉酮-3-羧酸酯類(lèi)的潤(rùn)滑油抗磨添加劑
- 一種含有納米鉆石烯的潤(rùn)滑油添加劑及其制備方法
- 硼鉬一體化的潤(rùn)滑油添加劑及其制備與應(yīng)用
- 潤(rùn)滑油添加劑、潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂組合物、燃料油添加劑、燃料油及油泥抑制方法
- 一種氧化石墨烯復(fù)合潤(rùn)滑油的制備方法及復(fù)合潤(rùn)滑油
- 一種潤(rùn)滑油添加劑調(diào)和裝置
- 潤(rùn)滑油添加劑、潤(rùn)滑油及其制備方法
- 一種遠(yuǎn)距離安裝機(jī)油濾清器
- 一種減少熱機(jī)時(shí)間的機(jī)油外循環(huán)裝置及控制方法
- 機(jī)油自動(dòng)冷卻裝置
- 一種自動(dòng)機(jī)油恒壓流滴器
- 一種摩托車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵
- 發(fā)動(dòng)機(jī)油供應(yīng)系統(tǒng)
- 一種集成油路及機(jī)油濾安裝座的機(jī)油盤(pán)
- 一種機(jī)油尺及發(fā)動(dòng)機(jī)
- 機(jī)油冷卻器總成及具有其的發(fā)動(dòng)機(jī)
- 一種能夠加熱發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的機(jī)油盤(pán)





