[發明專利]基于車輛檢測的泊位服務與管理系統及方法有效
| 申請號: | 201711273631.0 | 申請日: | 2017-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN107993478B | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發明(設計)人: | 徐祎君;徐月明 | 申請(專利權)人: | 路特邇科技(杭州)有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 杭州中成專利事務所有限公司 33212 | 代理人: | 金祺 |
| 地址: | 310026 浙江省杭州市經濟*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 車輛 檢測 泊位 服務 管理 系統 方法 | ||
1.基于車輛檢測的泊位服務與管理系統,其特征在于:
所述泊位服務與管理系統包括云端服務器(1),以及與云端服務器(1)信號相連的管理員終端(2)、駕駛員終端(3)、車輛檢測模塊Ⅰ(4)和泊車執法終端(7);所述管理員終端(2)和駕駛員終端(3)均與車輛檢測模塊Ⅰ(4)和泊車執法終端(7)信號相連;
所述云端服務器(1)用于接收、儲存、處理和更新所有停車場信息和車輛信息;
所述管理員終端(2)用于向云端服務器(1)上傳泊位信息,監測泊位狀態信息和閘口信息,處理異常狀態并及時通知管理員;
所述泊位信息至少包括泊位編碼、泊位大小、可用時段和泊車時限;
所述駕駛員終端(3)用于向云端服務器(1)發送泊位需求信息,進行泊位預約和變更;
所述泊位需求信息至少包括目的地名稱、車牌號、計劃泊車起始時間和泊車時長;
所述駕駛員終端還用于進行簽入泊位和簽出泊位的操作,以及在發現泊位異常狀態時采集證據并發送至管理員終端(2)或泊車執法終端(7)進行報告、投訴或舉報;
所述簽入泊位指駕駛員表達泊車意愿,接受泊車服務與管理條款,確認泊車開始的報告或行動,所述簽出泊位指駕駛員承認泊車事實,接受泊車服務與管理條款,確認泊車終止的報告或行動;
所述管理員終端(2)還用于協助駕駛員進行預約泊位、更改或取消、簽入泊位和簽出泊位的操作,以及采集泊位異常狀態時的證據并發送至駕駛員終端(3)進行處理或發送至泊車執法終端(7)進行舉報;
所述泊位異常狀態至少包括未成功簽入、未成功簽出、超時泊車、泊位故障和泊位被異常投訴處于審理期間;
所述車輛檢測模塊Ⅰ(4)用于檢測泊位占用狀態,并向云端服務器(1)、管理員終端(2)和駕駛員終端(3)發送泊位狀態信息;
所述泊車執法終端(7)用于對違規泊車進行監察,泊車執法終端(7)可查詢任一泊位的泊車信息,通過泊車信息與實際車輛停留狀態相比對,對違規車輛進行取證、登記和處理;所述泊車執法終端(7)還能夠接收、保存并處理來自管理員終端(2)和駕駛員終端(3)的投訴或舉報信息,并在核實投訴或舉報信息后對違規車輛進行處理。
2.根據權利要求1所述的基于車輛檢測的泊位服務與管理系統,其特征在于:
所述云端服務器(1)還用于接收、儲存、處理和更新所有交易信息;
所述停車場信息包括同一停車場的泊位信息、泊位狀態信息、泊位異常信息、閘口信息;
所述泊位狀態信息保存在泊位編碼下,至少包括泊位編碼、泊位占用狀態、狀態改變的時間及狀態置信度;所述泊位異常信息至少包括泊位異常狀態和對應泊位編碼;所述閘口信息包括車輛入場信息、車輛出場信息和閘口異常信息,所述車輛入場信息和車輛出場信息至少包括停車場編碼、閘口編碼、車牌號和對應進場/出場時間,所述閘口異常信息至少包括停車場編碼、閘口編碼、對應進場/出場時間以及異常狀態;車輛信息至少包括車牌號,以及保存在車牌號下的泊位需求信息、泊位預約信息、泊車信息和車輛被異常投訴處于審理期間;所述泊位預約信息至少包括所預約的泊位編碼、車牌號、計劃泊車起始時間和泊車時長;泊車信息至少包括車牌號、泊位編碼、簽入泊位的時間和簽出泊位的時間;
管理員通過管理員終端(2)協助駕駛員進行開啟閘機和收費操作;云端服務器(1)將閘口信息,泊位狀態信息、泊位預約信息和交易信息同步給管理員終端(2);
所述駕駛員終端(3)還用于進行開閘、繳費和延長泊車時長的操作;云端服務器(1)將泊位需求信息、泊位預約信息、進出場信息、泊車信息和交易信息同步給駕駛員終端(3)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于路特邇科技(杭州)有限公司,未經路特邇科技(杭州)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711273631.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





