[發(fā)明專利]一種帶有滾珠儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)的防側(cè)撞軸承

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711273052.6
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號(hào): CN108278270A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭帆
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭帆
• 主分類號(hào): F16C19/50
• 分類號(hào): F16C19/50;F16C19/52;F16C33/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種帶有滾珠儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)的防側(cè)撞軸承，設(shè)有抗撞機(jī)構(gòu)，包括嵌槽、外滾槽、外滾珠和用于外滾珠固定的外磁塊，以及與外磁鐵磁極相斥的內(nèi)磁鐵。外滾珠嵌設(shè)于嵌槽與外磁塊之間，外磁塊上設(shè)有用于外滾珠露出的孔，內(nèi)磁圈位于外滾槽的兩側(cè)，外滾珠為非磁吸附材料。抗撞機(jī)構(gòu)通過滾珠在外滾槽上的滾動(dòng)，可以抵消大部分軸向撞擊力。內(nèi)外磁塊之間有斥力，該斥力可以使得滾珠與外滾槽之間有一定的間隙，減少摩擦帶來的磨損。還設(shè)有一個(gè)滾珠儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)，滾珠儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)中設(shè)有兩個(gè)走油孔，可以暫存由滾珠滾動(dòng)帶出的潤滑油，避免被帶出的潤滑油堆積在交界面，以及暫存掉入軸承內(nèi)的塵埃等顆粒物，避免變形和磨損，延長軸承使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種軸承，具體為一種帶有滾珠儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)的防側(cè)撞軸承。

背景技術(shù)

市場的普通軸承普遍存在同樣一個(gè)問題，就是軸承無法承受軸向壓力，當(dāng)軸向載荷大于軸承的承受能力時(shí)，軸承便會(huì)發(fā)生崩壞，存在嚴(yán)重的安全隱患，易造成重大事故。

目前，專利號(hào)為201420441003.4的中國專利公開了一種可承受軸向沖擊力的不銹鋼軸承，其技術(shù)方案要點(diǎn)是在將軸承內(nèi)圈一端延伸出一個(gè)底座，在底座與外圈之間設(shè)有抗沖擊結(jié)構(gòu)，抗沖擊結(jié)構(gòu)包括緩沖球、圓槽，圓槽位于上端面，緩沖球與圓槽契合，緩沖球球體體積1/2至1/4置于圓槽外。通過緩沖球及圓槽用以承受軸向沖擊，并減少軸向載荷帶來的摩擦力，防止軸承突然停轉(zhuǎn)。

其依舊存在如下若干缺點(diǎn)：（以下附圖標(biāo)記用于參照背景中的專利）

1.抗沖擊結(jié)構(gòu)是單側(cè)設(shè)置的，即該軸承僅能防止單側(cè)的側(cè)向撞擊力，反方向依舊會(huì)使得整個(gè)軸承內(nèi)圈2和軸承外圈1脫離。

2.當(dāng)撞擊底座5時(shí)，會(huì)使得內(nèi)圈2相對(duì)外圈1發(fā)生小幅錯(cuò)位，導(dǎo)致內(nèi)部的滾珠3夾在內(nèi)圈2和外圈1之間的滾槽錯(cuò)位，使得滾珠3內(nèi)夾緊，若無法及時(shí)復(fù)位極易會(huì)導(dǎo)致滾槽或滾珠3變形。

3.緩沖球6持續(xù)與外圈側(cè)壁接觸，摩擦使得阻力變大。

4.軸承在正常使用時(shí)，需要定期的注入潤滑劑，以保證其能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但在緩沖球的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，會(huì)將大量的潤滑油從球形通孔中帶出，堆積在交界處。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種帶有滾珠儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)的防側(cè)撞軸承。所述帶有滾珠儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)的防側(cè)撞軸承，通過在抗撞機(jī)構(gòu)內(nèi)增設(shè)相斥的磁性件，用于為內(nèi)圈和外圈復(fù)位提供充足的斥力，避免外滾珠接觸外滾槽，降低抗撞機(jī)構(gòu)內(nèi)帶來的摩擦；其次，可以用于內(nèi)外圈復(fù)位，使內(nèi)滾珠可以準(zhǔn)確的位于內(nèi)滾槽內(nèi)，避免內(nèi)滾珠或滾槽磨損變形。所述的滾珠儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)中設(shè)有兩個(gè)走油孔，可以暫存由滾珠滾動(dòng)帶出的潤滑油，避免被帶出的潤滑油堆積在交界面。

為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案：一種帶有滾珠儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)的防側(cè)撞軸承，包括內(nèi)圈和外圈，所述內(nèi)圈和外圈之間設(shè)有內(nèi)滾珠，所述內(nèi)圈設(shè)有向外圈側(cè)壁延伸的承撞壁，承撞壁平行于外圈側(cè)壁，承撞壁平行于內(nèi)圈的旋轉(zhuǎn)面，所述承撞壁與外圈側(cè)壁之間設(shè)有抗撞機(jī)構(gòu)，所述抗撞機(jī)構(gòu)包括嵌槽、外滾槽、外滾珠和用于外滾珠固定的外磁塊，外滾珠嵌設(shè)于嵌槽與外磁塊之間，外磁塊上設(shè)有用于外滾珠露出的孔，其特征在于：所述外圈兩個(gè)側(cè)壁的表面均設(shè)有抗撞機(jī)構(gòu)，所述外圈側(cè)壁上設(shè)有內(nèi)磁圈，所述外磁塊為與內(nèi)磁圈磁極相斥磁性件，內(nèi)磁圈位于外滾槽的兩側(cè)，所述外滾槽與外滾珠之間留有平衡時(shí)避免外滾珠接觸外滾槽的間隙，所述外滾球?yàn)榉谴盼讲牧希凰龇纻?cè)撞軸承還包括滾珠儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)，所述滾珠儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)包括球形嵌槽和外滾珠，所述嵌槽和外滾珠表面均涂有液態(tài)可流動(dòng)的潤滑劑。

優(yōu)選的，所述嵌槽內(nèi)還設(shè)有下凹槽，所述下凹槽沿嵌槽內(nèi)壁向外凹陷設(shè)置，下凹槽為與嵌槽同球心設(shè)置的弧形凹槽，下凹槽所在的平面垂直于滾珠滾動(dòng)的旋轉(zhuǎn)平面。大部分的潤滑劑會(huì)集中在下凹槽內(nèi)，而凹槽所在的平面垂直于滾球滾動(dòng)的旋轉(zhuǎn)平面，使得滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)可以最大化的將下凹槽內(nèi)的潤滑劑帶出，達(dá)到潤滑效果。

優(yōu)選的，所述外圈設(shè)有凸環(huán)，凸環(huán)位于外圈側(cè)壁表面，凸環(huán)朝向外滾珠突出外圈側(cè)壁表面，外滾槽位于凸環(huán)表面，凸環(huán)與外圈一體成型設(shè)置。