[發(fā)明專利]一種汽車用升降架在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711272697.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108032843A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜渝忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶鼎雄商貿(mào)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60S5/00 | 分類號(hào): | B60S5/00;B60S13/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 400000 重慶市沙坪*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 升降 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車用升降架,控制平臺(tái)位于升降架斜前方,底座位于地下,底座上有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)頂端上方有平臺(tái),所訴平臺(tái)為凹字形,凹字形平臺(tái)凹口一端連接有斜坡,另一端有凸起邊緣,紅外感應(yīng)裝置位于凸起邊緣中央位置內(nèi)部,平臺(tái)的兩邊道上有的規(guī)律分布的防滑條紋,且輪胎防滑器上有相對(duì)應(yīng)防滑條紋的凹槽并可安裝在其上,的四個(gè)稱重臺(tái)位于平臺(tái)上的兩邊道上;斜坡便于車輛行駛上平臺(tái),紅外感應(yīng)裝置可以在超出平臺(tái)時(shí)發(fā)出警報(bào),平臺(tái)上有防滑條紋用于車輛防滑,且平臺(tái)上有稱重臺(tái)可以稱量車輛的重量,升降結(jié)構(gòu)把平臺(tái)升到控制,便可利用平臺(tái)的中空方便檢修。
一、技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種汽修設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種汽車用升降架。
二、背景技術(shù):
現(xiàn)有汽車升降臺(tái)缺乏安全保護(hù)措施,無(wú)法檢測(cè)車輛停放可靠性,當(dāng)車輛位置不正時(shí),可造成作業(yè)平臺(tái)穩(wěn)定性降低,易引起安全事故。
三、發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種汽車用升降架,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,能夠完成在升降架上對(duì)汽車的定位與固定,并保持水平與安全。
技術(shù)方案:
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種汽車用升降架,包括控制臺(tái),底座,升降機(jī)構(gòu),凸起邊緣,平臺(tái),防滑條紋,輪胎防滑器,稱重臺(tái),紅外感應(yīng)裝置;所述控制平臺(tái)位于整個(gè)升降架斜前方,所述底座位于地下,所述底座上有所述升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)頂端上方有所述平臺(tái),所訴平臺(tái)為凹字形,所述凹字形平臺(tái)凹口一端連接有斜坡,另一端有所述凸起邊緣,所述紅外感應(yīng)裝置位于所述凸起邊緣中央位置內(nèi)部,所述平臺(tái)的兩邊道上有所述的規(guī)律分布的防滑條紋,且所述輪胎防滑器上有相對(duì)應(yīng)所述防滑條紋的凹槽并可安裝在其上,所述的四個(gè)稱重臺(tái)位于所述平臺(tái)上的兩邊道上。
優(yōu)選的,所述平臺(tái)為凹字形。
優(yōu)選的,所述升降架最上端為平臺(tái),中端為升降結(jié)構(gòu),底端為底座。
優(yōu)選的,所述平臺(tái)上有防滑條紋,稱重臺(tái)。
優(yōu)選的,所述凸起邊緣中央內(nèi)部有紅外感應(yīng)裝置。
優(yōu)選的,所述輪胎防滑器上有凹槽與所述平臺(tái)上所述的防滑條紋對(duì)應(yīng)。
本發(fā)明的有益效果:升降架有控制臺(tái)便于控制,斜坡便于車輛行駛上平臺(tái),紅外感應(yīng)裝置可以在超出平臺(tái)時(shí)發(fā)出警報(bào),平臺(tái)上有防滑條紋用于車輛防滑,且平臺(tái)上有稱重臺(tái)可以稱量車輛的重量,升降結(jié)構(gòu)把平臺(tái)升到控制,便可利用平臺(tái)的中空方便檢修。
四、附圖說(shuō)明:
圖1是本實(shí)用升降臺(tái)正面示意圖;
圖2是本實(shí)用升降臺(tái)的平臺(tái)俯視圖。
圖中標(biāo)號(hào)1.控制臺(tái),2.底座,3.升降機(jī)構(gòu),4.凸起邊緣,5.平臺(tái),6.防滑條紋,7.輪胎防滑器,8.斜坡,9.稱重臺(tái),10.紅外感應(yīng)裝置。
五、具體實(shí)施方式:
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例,基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
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