[發(fā)明專利]具有獨立防滑功能的飛機液壓剎車系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711272419.2
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN108116667B
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設計）人: 何永樂;何文靜;李萍
• 申請（專利權）人: 西安航空制動科技有限公司
• 主分類號: B64C25/46
• 分類號: B64C25/46;B60T8/17;B60T13/68
• 代理公司: 西北工業(yè)大學專利中心 61204
• 代理人: 慕安榮

一種具有獨立防滑功能的飛機液壓剎車系統(tǒng)，由自動剎車開關K、減壓閥、液電閥、第一轉(zhuǎn)換閥、節(jié)流器、單向閥、速度傳感器和防滑控制盒組成一級剎車的自動剎車系統(tǒng)；由第一自動剎車開關K1、第二自動剎車開關K2，第一減壓閥、第二減壓閥、第一液電閥、第二液電閥、電液伺服閥，第一轉(zhuǎn)換閥、第二轉(zhuǎn)換閥、節(jié)流器、單向閥、速度傳感器和防滑控制盒組成二級剎車的自動剎車系統(tǒng)。本發(fā)明以獨立或共用的防滑閥執(zhí)行防滑控制，使飛機正常剎車系統(tǒng)具有自動剎車能力，完善和擴充了正常剎車系統(tǒng)運行范圍，為駕駛員提供自動剎車方式的選擇，縮短著陸滑跑距離35％，保障了飛機起飛著陸安全，提高了機場跑道利用率和裝備利用率，經(jīng)濟、社會和軍事效益明顯。

技術領域

本發(fā)明涉及一種飛機機輪液壓剎車系統(tǒng)，具體是一種具有自動剎車能力的飛機液壓剎車系統(tǒng)。

背景技術

飛機機輪剎車系統(tǒng)是現(xiàn)代飛機起落裝置的構成部分，是飛機起飛、著陸滑跑和地面滑行操縱安全運行的基本保障設備，用以保證飛機著陸后縮短滑跑距離，盡快使飛機停止下來，同時防止剎爆輪胎。地面交通擁擠堵塞是現(xiàn)在加速現(xiàn)代化的許多城市日益嚴重的問題。航空交通也不例外，機場進出港航班排隊等待跑道。隨著民用航空事業(yè)的發(fā)展，機場跑道資源的提供和機場跑道資源的利用問題，對安全、快速進出港航班的影響十分突出，如何盡快縮短滑跑距離使飛機退出跑道，是航空工程技術和管理人員及有關方面需要研究的重大課題。如果能在盡可能短滑跑距離內(nèi)剎車停止飛機，將提高機場跑道的利用率，對繁忙的民航機無疑提高了運營效率和經(jīng)濟效益，也提高乘客滿意度。對軍用機將提高裝備利用率和戰(zhàn)斗力。試驗研究和使用表明，自動剎車系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)縮短滑跑距離的目的。自動剎車也是人們一直期待的，以減輕駕駛員在著陸的安全關鍵時刻的負荷。目前，一般飛機沒有裝備自動剎車系統(tǒng)，剎車時需要駕駛員一直踩壓(踩踏)剎車踏板(有的戰(zhàn)斗機采用手握剎車手柄)，操縱剎車閥進行，只有波音、空客等一些機型如波音737-700、A320配有自動剎車系統(tǒng)，按不同的減速率水平自動剎車。國外這種自動剎車系統(tǒng)包括自動剎車選擇開關、自動剎車控制盒、自動剎車伺服閥等附件。除了起飛前駕駛員要操縱自動剎車選擇開關設定自動剎車檔位外，起落架、擾流片、油門桿的位置等一系列狀態(tài)邏輯必須完全滿足規(guī)定的狀態(tài)邏輯，自動剎車系統(tǒng)處于預位待命狀態(tài)，飛機在著陸或中止起飛時自動剎車系統(tǒng)才能啟動運行。但是，從現(xiàn)有飛機自動剎車系統(tǒng)使用情況來看，設計配置復雜，故障多發(fā)，排故定位難度大，使用可靠性低，多種邏輯關系甚至造成有安全隱患，因此，需要推出便捷可靠的自動剎車系統(tǒng)，滿足使用技術安全要求和空勤、地勤人員的需求。

在申請?zhí)枮?01610902427.X的發(fā)明創(chuàng)造中，公開了一種防不當使用應急剎車的飛機電傳剎車系統(tǒng)；在申請?zhí)枮?01610876509.1的發(fā)明創(chuàng)造中，公開了一種剎車指令直控式的飛機電傳剎車系統(tǒng)；在申請?zhí)枮?01610436991.7的發(fā)明創(chuàng)造中，公開了一種能夠選擇剎車方式的飛機單輪雙剎車的電傳剎車系統(tǒng)；在申請?zhí)枮?01610436552.6的發(fā)明創(chuàng)造中，公開了一種能夠選擇剎車模式的電傳操縱剎車系統(tǒng)；在申請?zhí)枮?01610436698.0的發(fā)明創(chuàng)造中，公開了一種飛機單輪雙剎車可選的電傳操縱剎車系統(tǒng)；在申請?zhí)枮?01610436553.0的發(fā)明創(chuàng)造中，公開了一種能夠選擇剎車方式的飛機機輪電傳操縱剎車系統(tǒng)；在申請?zhí)枮?01310070226.4的發(fā)明創(chuàng)造中，公開了一種飛機電傳剎車系統(tǒng)，這些已公開的飛機電傳剎車系統(tǒng)都沒有自動剎車功能。