[發明專利]電動自行車防盜報警控制電路

在審

• 申請號: 201711271181.1
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN107891928A
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 熊浩
• 申請（專利權）人: 昆明理工大學津橋學院
• 主分類號: B62H5/20
• 分類號: B62H5/20;B62H5/14;B60R25/33
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種電動自行車防盜報警控制電路。

背景技術

目前電動自行車被盜現象非常普遍，電動自行車廠家采用的技術有鎖龍頭、被碰撞時發出聲光報警、電機抱死鎖定等。這些技術在盜竊者沒有萬能鑰匙開啟電動車的時候，確實非常有效，但是目前發生電動車偷盜的時候，盜竊者往往都有快速開鎖的技術或萬能鑰匙，這樣一旦龍頭鎖被打開基本上電動車就再無防衛措施了。顯然我們需要一種技術能夠在電動車被開動了之后還能自動防衛，防止被盜。

發明內容

本發明為了解決上述問題，提供了一種電動自行車防盜報警控制電路。本電路可以通過判斷鑰匙開啟狀態以及電機運動狀態判斷出電動自行車是否被盜，如果被盜則會發出聲、光報警同時讓電機抱死防止被強行推走；也可以通過電動自行車遙控器或者其它無線通信方式直接對電動自行車控制板遙控斷電、電機抱死。此電路如果結合各地交警給電動車安裝的GPS定位器，可以實現靜止狀態防盜、啟動運行階段防盜、以及遠距離定位防盜功能，所以使用本發明可大幅度提升電動自行車防盜性能，保障大家的財產安全。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：其包括電解電容C1、瓷片電容C2、電解電容C3、電解電容C4、電解電容C5、電解電容C6、瓷片電容C7、瓷片電容C8、二極管D1、二極管D2、二極管D3、二極管D4、NPN三極管Q1、NPN三極管Q2、NPN三極管Q3、精準電平轉換芯片 U1、非門U2、或門U3、比較器U4、時基電路U5、12伏繼電器 RL1、電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電阻R7 、電阻R8、電阻R9、電阻R10 、電阻R11、蜂鳴器 BUZ1、高亮發光二極管LED1、高亮發光二極管LED2、高亮發光二極管LED3、高亮發光二極管LED4。所述圖1所示蓄電池輸出的+48伏電壓，經過電解電容C1（3）、瓷片電容C2（4）整流、濾波，輸入精準電平轉換芯片 U1（2）輸入端；所述電阻R1（8）、電阻R2（5）根據公式Vout=1.25(1+R1/R2) 精準電平轉換芯片 U1（2）輸出端可以得到+12伏電壓輸出；所述電解電容C3（9）、電解電容C4（7）可改善電路的瞬態響應；所述二極管D1（1）、二極管D2（6）使得關機之后電解電容C3（9）、電解電容C4（7）的電壓能夠迅速泄放；所述NPN三極管Q1（10）基極在正常情況下從電阻R3（11）傳過來的是低電平，NPN三極管Q1（10）截止，精準電平轉換芯片 U1（2）工作正常輸出+12伏電壓，后續電路能正常工作，如果收到遙控器或者其它無線電指令信號，從電阻R3（11）傳過來的是高電平，Q1導通，電阻R1（8）被短路，精準電平轉換芯片 U1（2）輸出低電平，后續電路斷電停止工作，電機抱死。

所述圖2所示非門U2（23）、或門U3（17）組成鑰匙開啟狀態信號端及運動傳感器信號端的判別電路，只有當鑰匙開啟狀態信號為低電平和運動傳感器信號為高電平的時候，或門U3（17）輸出高電平，其它時候均輸出低電平；所述圖2所示如果比較器U4（18）正向輸入端輸入低電平，輸出至NPN三極管Q3（20）基極的電壓為低電平，NPN三極管Q3（20）截止，后續時基電路U5（15）得電，正常工作；如果比較器U4（18）正向輸入端輸入高電平，輸出至NPN三極管Q3（20）基極的電壓為高電平，NPN三極管Q3（20）導通，后續時基電路U5（15）斷電，無法工作；所述圖2所示時基電路U5（15）、瓷片電容C7（33）、電阻R9（14）、電阻R10（16）組成時基電路，根據公式T= 0.7（R11+2R9）C8，時基電路U5（15）引腳3輸出一個占空比約為2:1，頻率3.3khz的一個方波，在上拉電阻R10（16）幫助下，蜂鳴器 BUZ1（31）、高亮發光二極管LED1（22）、高亮發光二極管LED2（27）、高亮發光二極管LED3（32）、高亮發光二極管LED4（35）會發出聲、光報警。