[發明專利]一種清理水上油污的吸油船在審
| 申請號: | 201711270502.6 | 申請日: | 2017-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN107933840A | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發明(設計)人: | 王菊霞;王菊華;張金龍;蒲婷婷 | 申請(專利權)人: | 蘇州貝多環保技術有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/32 | 分類號: | B63B35/32;E02B15/10 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司44202 | 代理人: | 郝傳鑫,賈允 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 清理 水上 油污 油船 | ||
技術領域
本發明涉及浮油清理裝置,特別是一種清理水上油污的吸油船。
背景技術
各種油類、烴類在開采、生產、運輸和使用的過程中,都有發生泄漏的可能,一旦發生泄漏,將會污染環境,給人類健康帶來危害。特別是海上溢油事故會造成海洋生態的破壞,而伴隨著可能發生的火災,會污染大氣產生一系列的二次污染。
處理水上漏油傳統上采用以下兩種方法:1)先采用圍油欄將溢油圍住,防止污油擴散,并通過傳送帶進行機械傳動進行浮油回收,這種方法需要布置大規模的機械,機械較為笨重且不宜操作,而且傳送帶存在著只能回收分布范圍內且位于厚浮油區的漏油的缺陷;2)對浮油進行燃燒處理,并通過微生物分解污油或采用化學方法處理油污,然而,這種方法會破壞水域環境,容易造成二次污染。因此,采用吸油船進行移動式吸油處理是一種高效、環保的方式。
發明內容
為克服現有技術的不足,本發明提供一種清理水上油污的吸油船,通過在船身兩側設置聚油組件,使第一空腔和第二空腔內產生負壓,將船體附件的浮油吸引到第一空腔或第二空腔內,然后通過吸油管收集浮油,提高了吸油效率。
本發明提供一種清理水上油污的吸油船,包括動力船和吸油裝置,所述動力船包括上船體、下船體和連接艙,所述連接艙連接所述上船體和下船體,所述吸油裝置包括聚油組件、吸油組件和儲油組件,所述聚油組件設置在動力船的船身外側,所述吸油組件設置在所述連接艙上,所述儲油組件位于所述下船體內;
所述聚油組件包括第一圍欄、第二圍欄、第一排風扇、第二排風扇、第一驅動電機和第二驅動電機,所述第一圍欄位于動力船船身的左側,所述第二圍欄位于動力船船身的右側,所述第一圍欄與動力船的左側船身圍合形成開口向下的第一空腔,所述第二圍欄與動力船的右側船身圍合形成開口向下的第二空腔,所述第一排風扇設置在連接艙的左側,第一排風扇與所述第一驅動電機相連,所述第一驅動電機驅動第一排風扇轉動,從而將所述第一空腔內的氣體排出,所述第二排風扇設置在連接艙的右側,第二排風扇與所述第二驅動電機相連,所述第二驅動電機驅動第二排風扇轉動,從而將所述第二空腔內的氣體排出;
所述儲油組件包括第一儲存箱和第二儲存箱,所述第一儲存箱和第二儲存箱均設置在所述下船體內,所述第二儲存箱位于所述第一儲存箱的上方;
所述吸油組件包括吸油管和吸油泵,所述吸油管和吸油泵均設置在連接艙上,所述吸油管的入口暴露在所述連接艙外且位于所述第一空腔和/或第二空腔內,所述吸油管的出口與所述吸油泵的入口相連,所述吸油泵的出口與所述第二儲存箱連通。
優選地,所述吸油組件工作時,所述第一空腔的開口與水面之間的距離和第二空腔的開口與水面之間的距離均在預設范圍內,并且所述吸油管的入口一部分沒入水中、另一部分露出水面。
優選地,通過調節所述第一儲存箱和第二儲存箱中液體的高度來調節所述第一空腔的開口與水面之間的距離以及所述第二空腔的開口與水面之間的距離。
優選地,所述第一空腔的開口與第二空腔的開口平齊。
優選地,所述吸油組件工作前,通過向所述第一儲存箱注入液體使第一空腔的開口與水面之間的距離在預設范圍內,吸油組件工作過程中,通過所述吸油管向第二儲存箱中注入液體,同時將第一儲存箱中的液體向外排出,使第一空腔的開口與水面之間的距離保持在預設范圍內。
優選地,所述裝置還包括抽水泵和注水管,所述第一儲存箱上設有注水口和排水口,所述抽水泵通過注水管與所述注水口相連,所述排水口上設有排水閥。
優選地,所述預設距離為5cm-20cm。
優選地,所述第一圍欄和第二圍欄的結構相同,均包括欄板、第一端欄和第二端欄,所述第一端欄的一側與船身相連,第一端欄的另一側與欄板相連,所述第二端欄的一側與船身相連,第二端欄的另一側與欄板相連,所述第一端頭、欄板、第二端頭與所述船身圍合形成開口向下的空腔,所述第一端欄和第二端欄為柔性可折疊材料制成。
優選地,所述吸油管的數量為多個,多個吸油管間隔設置在動力船的船身上。
由于上述技術方案,本發明具有以下有益效果:
本發明在動力船上設置吸油裝置,吸油裝置包括聚油組件、吸油組件和儲油組件,通過聚油組件使第一空腔和第二空腔內產生負壓,將動力船附近的浮油吸引到第一空腔和第二空腔內,然后通過吸油組件收集浮油,從而高效的吸附水面的浮油。本發明可以實現在不移動動力船的前提下,持續清理水面的浮油,能夠提高吸油效率高,并且,這種采用物理原理抽吸浮油的方式不會對環境造成二次污染。
附圖說明
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