[發(fā)明專利]用于對(duì)公交站實(shí)時(shí)監(jiān)控的裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711269387.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107978170A | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡明容 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都科力夫科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/133 | 分類號(hào): | G08G1/133 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市龍*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 公交 實(shí)時(shí) 監(jiān)控 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種站牌,具體涉及用于對(duì)公交站實(shí)時(shí)監(jiān)控的裝置。
背景技術(shù)
目前私家車越來(lái)越多,導(dǎo)致道路愈發(fā)的擁擠。所以現(xiàn)在越來(lái)越多的人選擇采用公共交通出行。而在許多城市地鐵還沒有發(fā)展起來(lái),所以很多人取選擇公交車出行的方式。在等待公交車的過(guò)程中,人們因無(wú)法得知公交車的位置,無(wú)法判斷公交車還有多長(zhǎng)時(shí)間可以到達(dá)站點(diǎn),使得人們?cè)诘却倪^(guò)程中十分焦急,遇到趕時(shí)間的情況,無(wú)法確定應(yīng)該繼續(xù)等公交車,還是選擇打車。另外站牌的支架時(shí)常被盜,人們無(wú)法通過(guò)站牌正確的了解公交信息,對(duì)人們的出行造成了不利的影響,所以需要尋找一種公交站牌,來(lái)解決以上問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的公交站牌的支架丟失的問(wèn)題,提供用于對(duì)公交站實(shí)時(shí)監(jiān)控的裝置,其應(yīng)用時(shí)可以對(duì)公交站進(jìn)行監(jiān)控,避免公交站牌的支架丟失。
本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
用于對(duì)公交站實(shí)時(shí)監(jiān)控的裝置,包括站牌,所述站牌上設(shè)置有液晶觸摸屏、圖像采集裝置,所述站牌內(nèi)部設(shè)置有無(wú)線傳輸裝置、微處理器,還包括GPS衛(wèi)星跟蹤定位器,所述GPS衛(wèi)星跟蹤定位器設(shè)置于公交車上,所述公交車上還設(shè)置有微處理器、無(wú)線傳輸裝置,所述站牌的無(wú)線傳輸裝置、微處理器、液晶觸摸屏依次相連,所述公交車的GPS衛(wèi)星跟蹤定位器、微處理器、無(wú)線傳輸裝置依次相連,其中
所述公交車的GPS衛(wèi)星跟蹤定位器,用于檢測(cè)公交車的位置信息,并將采集到的公交車位置信息傳遞至公交車的微處理器;
所述公交車的微處理器,用于接收公交車的GPS衛(wèi)星跟蹤定位器傳遞的公交車位置信息,并將接收到的信息處理后傳遞至無(wú)線傳輸模塊;
所述公交車的無(wú)線傳輸裝置,用于接收微處理器傳遞的處理后的公交車位置信息,并將處理后的公交車位置信息傳遞至站牌無(wú)線傳輸裝置;
所述站牌無(wú)線傳輸裝置,用于接收公交車的無(wú)線傳輸裝置傳遞的處理后的公交車位置信息,并將處理后的公交車位置信息傳遞至站牌微處理器;
所述站牌微處理器,用于接收站牌無(wú)線傳輸裝置傳遞的處理后的公交車位置信息,并處理后傳遞至液晶觸摸屏;
所述液晶觸摸屏,用于接收站牌微處理器傳遞的公交車位置信息,并顯示。通過(guò)在公交車上設(shè)置GPS衛(wèi)星跟蹤定位器、微處理器、無(wú)線傳輸裝置,在站牌上設(shè)置無(wú)線傳輸裝置、微處理器、液晶觸摸屏,通過(guò)公交車上的GPS衛(wèi)星跟蹤定位器對(duì)公交車的位置信息進(jìn)行采集后經(jīng)公交車上的微處理器分析處理,通過(guò)公交車上的無(wú)線傳輸裝置將信息傳遞至站牌的無(wú)線傳輸裝置,通過(guò)站牌上的微處理器傳遞至觸摸顯示屏將公交車的位置實(shí)時(shí)顯示出來(lái),并根據(jù)公交車距離車站的距離,計(jì)算出應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)的時(shí)間,并顯示。可以方便用戶了解到公交車的具體位置,以及到達(dá)的時(shí)間,便于用戶做出選擇其他交通公交,避免用戶在等待的過(guò)程中浪費(fèi)時(shí)間,耽誤事情。另外采用圖像采集裝置,可以對(duì)公交站的圖像信息進(jìn)行采集,有效的避免公交站牌支架被盜,保證用戶可以了解公交信息。
進(jìn)一步的,用于對(duì)公交站實(shí)時(shí)監(jiān)控的裝置,站牌、公交車的微處理器內(nèi)預(yù)存有地圖信息。通過(guò)預(yù)存地圖信息,可以準(zhǔn)確的將顯示位置與GPS衛(wèi)星跟蹤定位器采集到的公交車位置相對(duì)應(yīng),可以有效的避免誤顯示。
進(jìn)一步的,用于對(duì)公交站實(shí)時(shí)監(jiān)控的裝置,所述圖像采集裝置為紅外攝像頭。采用紅外攝像頭對(duì)公交站的圖像進(jìn)行采集,可以在夜間也能正常使用。
進(jìn)一步的,用于對(duì)公交站實(shí)時(shí)監(jiān)控的裝置,還包括存儲(chǔ)裝置,所述儲(chǔ)存裝置與站牌微處理相連,用于存儲(chǔ)站牌微處理器處理后的信息。
進(jìn)一步的,用于對(duì)公交站實(shí)時(shí)監(jiān)控的裝置,所述存儲(chǔ)裝置為SD儲(chǔ)存卡。通過(guò)將站牌微處理器處理后的信息進(jìn)行存儲(chǔ),可以便于日后查詢。
綜上所述,本發(fā)明的以下有益效果:
1、本發(fā)明用于對(duì)公交站實(shí)時(shí)監(jiān)控的裝置,通過(guò)在公交車上設(shè)置GPS衛(wèi)星跟蹤定位器、微處理器、無(wú)線傳輸裝置,在站牌上設(shè)置無(wú)線傳輸裝置、微處理器、液晶觸摸屏,通過(guò)公交車上的GPS衛(wèi)星跟蹤定位器對(duì)公交車的位置信息進(jìn)行采集后經(jīng)公交車上的微處理器分析處理,通過(guò)公交車上的無(wú)線傳輸裝置將信息傳遞至站牌的無(wú)線傳輸裝置,通過(guò)站牌上的微處理器傳遞至觸摸顯示屏將公交車的位置實(shí)時(shí)顯示出來(lái),并根據(jù)公交車距離車站的距離,計(jì)算出應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)的時(shí)間,并顯示。可以方便用戶了解到公交車的具體位置,以及到達(dá)的時(shí)間,便于用戶做出選擇其他交通公交,避免用戶在等待的過(guò)程中浪費(fèi)時(shí)間,耽誤事情。另外采用圖像采集裝置,可以對(duì)公交站的圖像信息進(jìn)行采集,有效的避免公交站牌支架被盜,保證用戶可以了解公交信息。
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