[發明專利]用于在燃料箱中建立壓力的泵裝置有效
| 申請號: | 201711268830.2 | 申請日: | 2017-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN108146229B | 公開(公告)日: | 2023-02-14 |
| 發明(設計)人: | M·洛倫茨;A·波塞爾特;A·古切爾 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/00 | 分類號: | B60K15/00 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鳴慧 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 燃料箱 建立 壓力 裝置 | ||
已知泵裝置,具有電輸送泵、用于與空氣過濾器連接的第一接口、與燃料箱連接的第二接口、使第一接口通過第一閥開口與第二接口連接的連接管路和旁通管路,該旁通管路從連接管路在第一閥開口上游分岔出并且通過節流的旁通出口通到第一閥開口下游的連接管路中。在此,在第一閥開口上構成第一閥座,該第一閥座與在閥體接收部中可運動地布置的閥體共同作用。泵裝置包括電換向閥,該電換向閥具有用于使閥體運動的電致動器、例如電磁線圈。在根據本發明的泵裝置中降低制造成本和減小需要的結構空間。根據本發明設置,輸送泵這樣布置,使得閥體可通過輸送泵的輸送流向著第一閥座的方向移動。
技術領域
本發明涉及一種用于在燃料箱中建立壓力的泵裝置。
背景技術
由DE197 35 549 B4已知一種泵裝置,具有電輸送泵、用于與空氣過濾器連接的第一接口、與燃料箱連接的第二接口、使第一接口通過第一閥開口與第二接口連接的連接管路和旁通管路,該旁通管路從第一閥開口上游的連接管路分岔并且通過節流的旁通出口通到第一閥開口下游的連接管路中。在此,在第一閥開口上構成第一閥座,該第一閥座與在閥體接收部中可運動地布置的閥體共同作用。泵裝置包括電換向閥,該電換向閥具有用于使閥體運動的電致動器、例如電磁線圈。
發明內容
本發明提出一種用于在燃料箱中建立壓力的泵裝置,所述泵裝置具有電輸送泵、用于與大氣連接的第一接口、用于與燃料箱連接的第二接口、使第一接口通過第一閥開口與所述第二接口連接的連接管路,其中,第一閥開口具有第一閥座,該第一閥座與在閥體接收部中能運動地布置的閥體共同作用,其中,輸送泵這樣布置,使得閥體能夠通過輸送泵的輸送流朝著第一閥座的方向移動。
相對地,根據本發明的泵裝置具有優點:代替于電致動器,使用電輸送泵的輸送流來打開或關閉第一閥開口。因為取消電致動器作為附加構件,所以降低泵裝置的制造成本。此外,通過取消致動器減小泵裝置的結構空間并且降低泵裝置的噪音。這根據本發明由此實現:輸送泵這樣布置,使得閥體可通過輸送泵的輸送流朝著第一閥座的方向移動。以該方式,使閥體移動的功能集成到電輸送泵和它的操控裝置中。
通過下面列舉的措施能夠有利地實現所述泵裝置的擴展和改進。
特別有利地,輸送泵的壓力可通過控制管路傳導到閥體的背離第一閥座的面上。以該方式,在閥體上存在動壓頭,該動壓頭朝著第一閥座的方向擠壓閥體。
也有利的是,輸送泵的出口通過控制管路與閥體接收部流動連接。以該方式,輸送泵的輸送流直接作用到閥體上,使得該閥體實施朝著第一閥座的方向的行程。
此外有利的是,控制管路是旁通管路,該旁通管路在第一接口和第一閥開口之間從連接管路的第一區段分岔出并且在第二接口和第一閥開口之間通到連接管路的第二區段中。以該方式,輸送泵可以通過第一接口吸入空氣,從而不需要第三接口用于輸送泵的入口并且實現非常緊湊的泵裝置,該泵裝置需要小的結構空間。
有利地,閥體可以在第一閥座和在閥體接收部上構造的止擋之間沿著閥軸線運動。以該方式,閥體可以通過輸送泵的輸送流從止擋運動直到第一閥座上。閥體接收部和第一閥開口例如關于閥軸線同心地布置。
此外有利地,設置彈性元件、尤其是螺旋彈簧、膜片或波紋管,所述彈性元件朝著止擋的方向復位地作用到閥體上。以該方式,在關斷輸送泵之后可實現閥體快速復位回到止擋上并且由此可實現快速開啟第一閥開口的整個橫截面。
非常有利地,設置至少一個第二閥開口,借助于該第二閥開口可以根據閥體在閥體接收部中的位置控制從控制管路到連接管路的第二區段中的流動連接。所述至少一個第二閥開口導致在閥體上的動壓頭的減小并且因此這樣設計,使得在閥體上的動壓頭還足夠用于使閥體運動到第一閥座上。
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