[發明專利]一種星輪曲面及曲面錐度的測量方法

有效

• 申請號: 201711268098.9
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN107966126B
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 黃長春
• 申請（專利權）人: 玉環普天單向器有限公司
• 主分類號: G01B21/04
• 分類號: G01B21/04;G01B21/22
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 陳鵬

本發明提供了一種星輪曲面及曲面錐度的測量方法，屬于測量方法技術領域。它解決了現有星輪曲面無法測量導致使用壽命低的問題。本星輪曲面及曲面錐度的測量方法，星輪包括輪體，輪體的一端具有安裝部，輪體中軸向開設有安裝孔，安裝部中開設有安裝槽，安裝槽與安裝孔相連通，安裝槽的周向內槽壁包括若干個間隔設置的且用于與滾柱貼靠的曲面，本測量方法包括以下步驟：①、定初步圓心；②、定深度；③、定曲面測量中心一；④、定曲面數值；⑤、定曲面測量中心二；⑥、定曲面錐度。本星輪曲面及曲面錐度的測量方法具有提高星輪使用壽命的優點。

技術領域

本發明屬于零件測量方法技術領域，涉及一種星輪曲面及曲面錐度的測量方法。

背景技術

超越離合器在汽車行業中應用廣泛，例如在汽車的啟動裝置中就裝有超越離合器。在汽車發動時，啟動電機通過超越離合器將轉動力傳輸至發動機使得汽車點火，在發動機正常點火后由于發動機的轉速遠遠大于啟動電機的轉速，這樣通過超越離合器將啟動電機與發動機之間的傳動力斷開，保證汽車的正常運轉。

超越離合器包括驅動星輪，例如本申請的專利權人在2012年9月份申報的專利一種超越離合器的驅動星輪[申請號：201220493661.9；授權公告號：CN202901106U]，驅動星輪包括輪體，輪體一端具有相對于輪體向外凸出的安裝部，安裝部上開設有安裝槽，輪體中部軸向開設有安裝孔，安裝孔與安裝槽相連通，安裝槽的槽壁上均勻開設有若干用于定位彈簧的彈簧定位槽，每個彈簧定位槽具有用于供彈簧端部抵靠的抵靠平面和槽底，安裝槽的槽壁上還均勻開設有若干與彈簧定位槽一一對應的用于定位滾柱的滾柱定位槽，相對應的滾珠定位槽與彈簧定位槽相連通，每個滾柱定位槽具有一弧形工作面，工作面與抵靠平面通過一過度平面相連接。

該種結構的驅動星輪具有能防止彈簧移位，從而提高超越離合器使用壽命優點。該種結構的驅動星輪，滾柱位于滾柱定位槽中，滾珠定位槽具有一弧形工作面，滾柱在移動的過程中會貼靠在該弧形工作面上，即滾柱是長期與該弧形工作面接觸的，滾柱與弧形工作面之間會發生摩擦的，這就要求弧形工作面的表面平整度、以及錐度必須符合設計要求，否則會加速滾柱和弧形工作面的磨損，從而降低驅動星輪的使用壽命，降低離合器的使用壽命。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提出了一種星輪曲面及曲面錐度的測量方法，解決的技術問題是檢測星輪曲面及曲面錐度是否設計要求，提高星輪的壽命。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種星輪曲面及曲面錐度的測量方法，星輪包括輪體，所述輪體的一端具有安裝部，所述輪體中軸向開設有安裝孔，所述安裝部中開設有安裝槽，所述安裝槽與安裝孔相連通，所述安裝槽的周向內槽壁包括若干個間隔設置的且用于與滾柱貼靠的曲面，其特征在于，本測量方法包括以下步驟：

①、定初步圓心：通過測試設備測量得出安裝孔的軸向中心線，將該軸向中心線記為參照線；

②、定深度：所述安裝部相對于輪體的另一側作為基準平面，以基準平面為參照面，沿參照線的方向，選擇三個不同的安裝槽深度的數值，記為深度A、深度B和深度C，深度B為安裝槽深度的中間處，深度A、深度B和深度C所表示的深度的大小關系為：深度A＜深度B＜深度C，深度B-深度A＝深度C-深度B；

③、定曲面測量中心一：將安裝槽中深度B所在的平面記為B層，B層與參照線的相交點作為B層初步圓心，以該B層初步圓心為中心通過測試設備測量得到B層處各個曲面上離B層初步圓心最遠的點，以上述的點建立圓得到B層的曲面測量中心；

④、定曲面數值：選擇深度B，將B層的曲面測量中心記為圓心B，以圓心B為中心，通過測試設備每次旋轉相同的角度分別測量各個曲面，得出每個曲面在B層時各個曲面上的不同角度處的點到圓心B之間的距離，各個曲面上測試所得的數據組即為該曲面的曲面數值；