[發明專利]一種拖拉機雙擋位可變速前置動力輸出裝置

在審

• 申請號: 201711266913.8
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN108162752A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 張劉揚;鄭泉;高勤孟;陳黎卿;許良元;陳永新;徐厚偉
• 申請（專利權）人: 安徽農業大學
• 主分類號: B60K17/28
• 分類號: B60K17/28
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 段曉微;葉美琴

1.一種拖拉機雙擋位可變速前置動力輸出裝置，其特征在于，包括；殼體(1)、動力輸入機構、動力輸出機構和動力控制機構；

動力輸入機構包括動力輸入軸(22)、第一主動齒輪(23)和第二主動齒輪(24)，動力輸入軸(22)可轉動地安裝在殼體(1)內，第一主動齒輪(23)和第二主動齒輪(24)固定在動力輸入軸(22)上；

動力輸出機構包括動力輸出軸(31)、第一從動齒輪(32)和第二從動齒輪(33)，動力輸出軸(31)可轉動地安裝在殼體(1)上，第一從動齒輪(32)和第二從動齒輪(33)可轉動地安裝在動力輸出軸(31)上，第一主動齒輪(23)與第一從動齒輪(32)嚙合，第二主動齒輪(24)與第二從動齒輪(33)嚙合；

動力控制機構包括換擋機構(41)，換擋機構(41)安裝在動力輸出軸(31)上并位于第一從動齒輪(32)和第二從動齒輪(33)之間，換擋機構(41)至少包括三個工作狀態：

第一工作狀態下，換擋機構(41)與第一從動輪(32)卡接，第一從動輪(32)通過換擋機構(41)驅動動力輸出軸(31)以第一速度轉動；

第二工作狀態下，換擋機構(41)與第二從動輪(33)卡接，第二從動輪(33)通過換擋機構(41)驅動動力輸出軸(31)以第二速度轉動；

第三工作狀態下，換擋機構(41)與第一從動輪(32)和第二從動輪(33)脫離，動力輸出軸(31)無動力供應停止轉動。

2.根據權利要求1所述的拖拉機雙擋位可變速前置動力輸出裝置，其特征在于，第一從動齒輪(32)靠近換擋機構(41)一側同軸設有第一花鍵(321)，第二從動齒輪(33)靠近換擋機構(41)一側同軸設有第二花鍵(331)；換擋機構(41)包括花鍵轂(411)和接合套(412)，花鍵轂(411)固定在動力輸出軸(31)上，接合套(412)通過花鍵套裝在花鍵轂(411)外周，接合套(412)可沿花鍵轂(411)軸向移動；第一工作狀態下，接合套(412)與第一花鍵(321)卡接，第一從動齒輪(32)驅動接合套(412)轉動，接合套(412)通過花鍵轂(411)帶動動力輸出軸(31)以第一速度轉動，第二工作狀態下，接合套(412)與第二花鍵(331)卡接，第二從動齒輪(33)驅動接合套(412)轉動，接合套(412)通過花鍵轂(411)帶動動力輸出軸(31)以第二速度轉動。

3.根據權利要求2所述的拖拉機雙擋位可變速前置動力輸出裝置，其特征在于，換擋機構(41)還包括換擋撥叉(413)，換擋撥叉(413)插裝在接合套(412)上，換擋撥叉(413)推動接合套(412)沿軸向移動。

4.根據權利要求2所述的拖拉機雙擋位可變速前置動力輸出裝置，其特征在于，接合套(412)內壁沿周向設有一圈用于容納潤滑液的溝槽。

5.根據權利要求1所述的拖拉機雙擋位可變速前置動力輸出裝置，其特征在于，第一主動齒輪(23)與第一從齒輪(32)的傳動比為i1，第二主動齒輪(24)與第二從動齒輪(33)的傳動比為i2，i1≠i2。

6.根據權利要求5所述的拖拉機雙擋位可變速前置動力輸出裝置，其特征在于，第一主動齒輪(23)直徑小于第二主動齒輪(24)直徑，第一從動齒輪(32)直徑大于第二從動齒輪(33)直徑。

7.根據權利要求1所述的拖拉機雙擋位可變速前置動力輸出裝置，其特征在于，還包括傳動軸(21)，動力控制機構還包括電磁離合器(42)，電磁離合器(42)一側與動力輸入軸(22)連接。

8.根據權利要求1所述的拖拉機雙擋位可變速前置動力輸出裝置，其特征在于，還包括前托架(5)，殼體(1)固定在前托架(5)上。

9.一種拖拉機，其特征在于，應用了權利要求1-8所述的拖拉機雙擋位可變速前置動力輸出裝置。